Re: [問卦] 中國電動車還有蠢蛋吹喔?
電動車不就是為了地球好嗎? 車子便宜不就可以更多用油車的人換嗎?
結果電車便宜後 又說便宜的車不可靠 是在HELLO嗎？
一定要貴貴的電車 讓大家覺得不划算 所以繼續燒地球喔？
用電車是在為地球著想 不是為車廠著想
為什麼大家反而不支持便宜的電車
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.165.89 (臺灣)
※ PTT 網址
推
因為賺不到錢，打不贏
推
因為賣不贏人家 所以電動車就是個壞東
→
西
推
這思維很塔綠班
噓
不資匪
如果中國廠是拿政府補貼 不就表示是中國政府資你而不是你資中國 買到才賺到吧
※ 編輯: yoshilin (101.137.165.89 臺灣), 06/16/2024 08:24:02→
一下就壞變電子垃圾
噓
中國自己產能過剩 巨額補貼出來搶
→
別國市占的 台灣自己又不產車 沒差
→
2022年就沒國家補貼，另外國家補貼是
→
針對電動車產業，所以特斯拉也有
![[問卦] 中國電動車還有蠢蛋吹喔?](https://img.youtube.com/vi/1xRFw9NDrsQ/mqdefault.jpg "[問卦] 中國電動車還有蠢蛋吹喔?")
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[討論] 價格是否為電車推廣的障礙看了宣明智與曲博的專訪，意思是電車比燃油車便宜，因為構造簡單，但實際上似乎不是 舉幾個不精確的數據 Pageot 2008: 106.9 萬，同樣規格的純電149.9萬，續航里程大概是油車的一半 Kona 油車96.9萬，電車kona ev300 124萬多，更別說Kona ev500 （大概跟油車同樣續航 力）價格159.9萬58
[閒聊] 全新迪爵這麼省，還會想騎電車嗎會買電動機車的人，一種是想追求瞬間動力輸出的爽度跟安靜，去買比較高價位的車款 還有一種是覺得油錢很貴所以不想加油，覺得吃電比較省，就會去買入門電車來代步 但現在油車出了一個全新迪爵，官方油耗就有63.9kml 而且隨便找一個媒體的實測，油耗都能超過官方數據49
[問題] 油價會影響換電車的意願嗎？如題 今年有換車計畫 平常有做社區公益撿垃圾做資源回收 有時候還會參加社團淨灘活動 老實說年初原本想著環保愛地球，![[問題] 油價會影響換電車的意願嗎？](https://i.imgur.com/oSpuAyxb.jpg "[問題] 油價會影響換電車的意願嗎？")
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[問題] 電車有品牌高階性問題嗎？特斯拉算豪華車嗎？ 雖然是電動車的先驅 車貴 但內裝爛 其他的傳統車廠也推出電動車 那消費者的印象是不是也停留在油車?34
[問題] 電動車的定價？Hi 大家好 雖然自己才剛換大排量純油車 但其實也是很期待開電動車(等新家好了就可裝充電樁了..再兩年~) 所以有一直再關注引入台灣的電車有哪些 看了一看之後一直有一個疑惑35
Re: [討論] 電動車是不是沒未來了不用講這麼多電車優勢劣勢， 光這篇邏輯就零分。 1.中國做出價格有競爭力的電車 2.消費者買單這樣的電車 3.所以歐美車廠跑回去固守更貴更沒CP值的油車？15
Re: [討論] 油車未來被淘汰是必然的嗎油車不會完全被淘汰 會變成M型化，要馬很貴要ㄚ馬很便宜 1.頂端的車會用混合動力 /phev 比方美金80000/台幣300萬以上的車款，或是那種千萬等級車款 肯定還是有賣油車情懷因素14
Re: [討論] 電動車是不是沒未來了無論有沒有未來，我們都不是先知； 市場從來不是依據民情輿論的走勢去發展 市場、消費心理，遠超乎我們想像太多 若是僅依靠一個BYD推出超低價車款就認為電車沒有未來，若是僅依據一段時間銷量衰退 就認為電車沒有未來，不會太武斷了嗎？![Re: [討論] 電動車是不是沒未來了](https://i.imgur.com/HFQgxfgb.jpg "Re: [討論] 電動車是不是沒未來了")
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Re: [問題] 加拿大開電動車疑問大家好，藉自己的標題在問一下 請問有經驗的車友知道，在加拿大溫哥華自駕開電車還是油車比較省呢？ 目前在租車網上看到電車和油車的費用差不多，很想租電車體驗看看 我的路線是從溫哥華開去班夫再從班夫開回 電車是特斯拉model3，充電會以超充為主![Re: [問題] 加拿大開電動車疑問](https://i.imgur.com/0QABMS5b.jpg "Re: [問題] 加拿大開電動車疑問")
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Re: [問卦] 特斯拉真的有可能取代豐田嗎?可以 歐盟2035規定禁售燃油車 美國也是 世界兩大汽車市場全部跟燃油車說NO 到時候一線車廠全部只能大量開啟電動車生產線 這時候特斯拉絕對會得利 然後大概到了2060年 歐美路上就看不太到油車