Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\
※ 引述《Racing5566 (RacingKing)》之銘言：
: https://youtu.be/oka2UDaeFZw
: 懶人包:台北交通局找Cheap宣傳交通安全
: 要求Cheap把機車族寫成交通亂源 要機車禮讓汽車
: 然後透過公關公司多次來回 交通局態度依舊
: Cheap終於在接近100萬訂閱前開戰業主
: 這樣燒得起來嗎?
這本《機車防禦駕駛手冊》
在臺北市交通局的"交通安全e網通"可以看得到
https://reurl.cc/WrN3pk
也剛好是67頁 我想應該是這本沒錯
其實這本是財團法人車輛研究測試中心ARTC寫的
內容就先不討論了 不然天橋底下說書的說7天7夜也說不完
那個讓Cheap爆氣的第三頁 交通局長的序
https://i.imgur.com/QmwyLYM.jpg
先說交通死傷的主要族群是機車族與其原因
第二段提到機車族多會鑽
然後駕駛要閃障礙物"易臨時變換行向"以及駕駛"加以未注意後方來車"
對比汽車防禦駕駛手冊 局長都沒特地寫序耶
交通局真的對機車族很"照顧"呢
不過這個鍋也不是現任局長陳學台要背的
寫這篇序的是前局長 張哲揚
之前當臺北市秘書長和臺灣民眾黨秘書長後
現在應該是已經退休了
對交通安全有熱誠的鄉民
可以參考"交通安全e網通"
https://reurl.cc/loyRE6
裡面4輪2輪都有 任君挑選
--
戰鬥川普學園
http://i.imgur.com/tsk3lYM.jpg
--
柯文哲不用下台負責嗎
難道柯文哲不用負責ㄇ
笑死，又要推給塔綠斑了XD
塔綠斑啦，哪次不是塔綠斑
不都寫前民眾黨秘書黨惹
長
自討苦吃，找人業配不先打聽好
地方政府的責任很大
這序有什麼歧視的內容嗎? 機車肉包鐵，
叫機車多小心有什麼問題
這倒也沒說錯
車品差的人 不論是開4輪還是騎2輪 都是一個樣 跟整個使用者族群沒什麼關係
我柯粉 柯文哲上台7年 這鍋你要硬幫他洗
林部長不是也叫行人要退三步禮讓
黑他而已 ==
cheap爆氣是交通局不尊重創作者、硬抹髒
很多看到前方比如公車停靠, 燈也不打直接左
抹給柯文哲也不錯啊 塔綠班馬上會吵
起來 可能明天腳痛部就宣布改革了 cc
亂源絕對不會沒有機車啦XDDD
該族群相對ox,其本身的習慣觀念偏差
這就沒針對性XD
ARTC爛到炸掉
我是說在座騎車的，都是……
該檢討的是現任交通局承辦跟他上頭吧
交通部門的長官都嘛差不多 現任的局長也是很嘴(之前人行道路障的事情) 林佳龍、王國材也像是copy出來的
他是說機車特性, 你要加上機車族是你的詮釋
請看第一段 "...幾乎是駕駛本身的駕駛習慣 行車觀念及應變能力等人為因素所致" 這汽車車品差的人也會發生吧
汽車也的確常看到內側車道等左轉就右切
反正都是抱團取暖也沒差 大車/四輪/重機/二
我少看到那一段 抱歉
寫這種東西有誰會去看啊？
大家不願意互相體貼禮讓 寫再多都沒用
開騎車會出問題撞人的 有的本來就不會
去想為什麼 他這行為會造成意外...
交通局出包跟柯文哲一點關係都沒有
X
機車以台北市來說 就是交通亂源阿... 沒繳什麼稅 又在那邊鑽來鑽去 台北市的公眾運輸1X
先說廣告 自己待過廣告代理產業 甲方業主改腳本 乙方公關公司和稀泥 丙方媒體嫌錢少1X
1.掌握流量密碼 2.機車族 玻璃心情節特別深 3.關鍵字：歧視機車。誰能掌控這個就立於不敗之地 老實說 機車族以後也會開車32
啊，話題已經過熱門討論期，好像很難推起來的樣子。 很少人用『大人/利益的角度』這樣的角度去看待台灣的交通運輸管理政策啊，只是寫起 來會被當充滿幻想的笨蛋陰謀論而已。 台灣的交通運輸管理政策，是受到『產業政策』嚴重扭曲的結果，主要目的在於扶植與保 護車輛產業，所以要讓車輛銷售量的極大化。為了讓產品銷售量極大化，所以大眾交通網5
你的很久以前, 大概是2018 啦, 一直到這一年, 統計資料呈現的機車肇事責任, 都還是比自小客車低沒錯 可是呢, 2019致死責任率就已經打平了吧, 然後, 從此故事就不一樣了...... : 資料來源是 台北市政府 肇事車種交叉分析 : 四輪肇事率 V 機車肇事率X
台南就沒救了 根本六都裡面的花蓮國 人一樣死忠 各種文宣或是奇怪的東西 一定會出現某個人7
呵呵 好爽 終於有正義的聲音出現了 政府局處的長官就是一群腦袋裝大便的智障阿 為什麼台灣公家機關的宣導只停留在FB和YOUTUBE? 因為上面的人根本不懂IG啊 FB和YOUTUBE都已經是中年人和老年人在用的東西了![Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2013/03/05/11.jpg "Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\")
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很久以前 我就PO過 四輪的肇事率 約是2輪的2倍 資料來源是 台北市政府 肇事車種交叉分析 四輪肇事率 V 機車肇事率 108年 58.1 V 30.5 109年 61.4 V 34![Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\](https://i.imgur.com/EWTvK5Eb.jpg "Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\")
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至少這次有讓各縣市人民覺醒了 比如台南式 發了一篇文： 最近禁行機車話題正夯，不過相較於惹火上身的台北市交通局，台南對於機車的不友善程度 可能已經進入病入膏肓的狀態了，不過也許是沒人發聲，又或者是大家已經麻痺了，這些年 來大家好像見怪不怪。3
對，台灣汽機車的確密度過高 但政府有想辦法解決嗎？ 提高考照難度、增加擁車成本、增加罰金等等 這些政府有嘗試做嗎？現在看來就是擺爛的狀態啊！ 再來你說汽機車分流的確是一個方法![Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\](https://i.imgur.com/6ItjUcXb.png "Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\")
爆
[問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\懶人包:台北交通局找Cheap宣傳交通安全 要求Cheap把機車族寫成交通亂源 要機車禮讓汽車 然後透過公關公司多次來回 交通局態度依舊 Cheap終於在接近100萬訂閱前開戰業主![[問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\](https://img.youtube.com/vi/oka2UDaeFZw/mqdefault.jpg "[問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\")
爆
[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證！國外認證 台灣交通真的很危險 ９．交通事故對策![[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證！](https://i.imgur.com/A4No9Yxb.jpg "[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證！")
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[討論] CHEAP在幹譙台北市交通局歷史頻道Youtuber CHEAP 最新上傳的影片正在幹譙台北市交通局 1.台北市交通局委由公關公司找CHEAP製作機車交通安全宣導影片 2.宣導重點有4項 (1)注意車前狀況、勿分心、勿滑手機41
[討論] 民進黨是不是拿交通沒輒日台交流協會的安全指南裡面 提到台灣有著比日本還高的交通事故危險 裡頭還引述台灣警方統計，交通事故的數量高於犯罪數量 1. 台灣駕駛傾向車輛優先，而不是行人優先。時刻意識其駕駛禮節不如日本。 2. 不論時段，即使是綠燈過斑馬線，也應該確實確認周圍車輛。38
[討論] cheap:台北市交通局爛透了------以上看完可使用 Ctrl+y 刪除------ Cheap本能寺之變影片的置頂留言 要合作交通安全影片 檢討機車事故原因![[討論] cheap:台北市交通局爛透了](https://i.imgur.com/e8LN4Aeb.jpg "[討論] cheap:台北市交通局爛透了")
XX
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\看完他的影片 覺得他只是為反而反而已 北市交通局就是因為「機車傷亡太高」所以找他拍影片宣導 結果他在那靠杯「機車是肉包鐵耶」「機車數量那麼多 傷亡當然也多」 神邏輯 不就是因為肉包鐵 然後機車數量多 傷亡也多![Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\](https://i.imgur.com/AShgYUtb.png "Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\")
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Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\北市交通局長陳學台表示，若在人行道設立阻隔會變成障礙物，汽機車撞上去會讓駕駛受傷 以上 根本笑死 汽機車去撞障礙物，要怪自己啊，難道要怪障礙物？ 而且如果沒有障礙物，汽機車直接撞的，就是行人啦！1
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\這種東西不用cheap自己戰啦 關鍵字對了，全世界都會變成你的助力 就連交通部也會跟你道歉並幫助你 #台北市政府 #阿伯 #批評 #歧視 #對立 --1
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\台灣道路上汽機車駕駛會有那麼多路怒症， 就是錯誤政策跟駕駛人惡習造成的啦! Cheap影片也有提到， 內側禁行機車跟兩段式左轉就是最大的問題， 完全不符合分流效率也無法提升安全。![Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\](https://i.imgur.com/yveKHWwb.jpg "Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\")
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