Re: [問題] 高雄輕軌跟火車差別在哪呢？
差別不會很大
同樣都是路障
只是一個快時速可以130公里每小時，會撞死人
一個時速最高50公里，平均20～30公里，會被車撞傷
同樣都會佔用平面空間
阿對了，輕軌還多了爛死人的梅花燈
只是輕軌看起來美美的符合高雄價值…
看未來能不能像鐵路地下化這樣
將輕軌高架或地下化
周邊再開個重劃區，保證發大財
不然直接拆除廢線，像臨港線這樣，可以拍一些黑白照片，成為歷史回憶
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.75.78 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
哭完還是得接受輕軌繼續跑的事實（遞面紙
噓
未來有一天高雄市政黨輪替，結果輕軌繼續跑，這些人
→
會崩潰嗎
→
要平面大眾運輸不塞車就公車專用道或輕軌
→
公車專用道一樣會佔車道
→
不然地下或高架的錢你出大家說好不好
推
也好變成房價凹陷區 想買不會漲那麼恐怖的買那邊可
→
以
你看登豐29就被害到，大昌預售屋還不到40萬…可笑吧？ 和築豐光也是
推
不用等到大順路完成，輕軌開始後，以前好走的凱旋
→
路成功路變成了最可笑的路，網軍整天吹捧真的是每
→
天都當喜劇在看
噓
※ 編輯: doggy1234567 (223.138.75.78 臺灣), 10/22/2024 12:15:59
※ 編輯: doggy1234567 (223.138.75.78 臺灣), 10/22/2024 12:17:50
※ 編輯: doggy1234567 (223.138.75.78 臺灣), 10/22/2024 12:19:58
我每天看支那仔上網打字卻不付出行動也是笑笑
噓
所以輪替了要怎樣？把輕軌拆了嗎？還不是一樣每天
→
跑，誰才會崩潰阿？
→
這時房價沒漲又可以了
→
政治腦不要再出來搞笑了
→
人家在談建設對市民影響 你在那邊選舉
→
整天離題
噓
笑死
噓
建設就繼續跑啊，讓某些人很不方便又怎樣，沒政治力
→
介入，會有什麼改變嗎，網軍來洗文不就為了選票
→
登豐29...這個成語從沒聽過XD
噓
輕軌跟梅花燈有什麼關係 可憐藍白粉只會亂抹黑
![[問題] 高雄輕軌跟火車差別在哪呢？](https://i.imgur.com/wpl7Mqyb.jpeg "[問題] 高雄輕軌跟火車差別在哪呢？")
![Re: [問題] 高雄輕軌跟火車差別在哪呢？](https://i.imgur.com/TbBYXvkb.jpeg "Re: [問題] 高雄輕軌跟火車差別在哪呢？")
85
Re: [新聞] 輕軌完工後 大順路禁不禁左轉兩難看到有推文還在說鐵路地下化還搞平面輕軌 這種言論真的不知道該說什麼 先跟大家說一下 鐵路地下化 這個是中央負責的 雖然地方也要配合跟出錢![Re: [新聞] 輕軌完工後 大順路禁不禁左轉兩難](https://i.imgur.com/VkpSjwSb.jpg "Re: [新聞] 輕軌完工後 大順路禁不禁左轉兩難")
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[問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?鐵路地下化主要是為了縫合都市減少平交道等待造成交通阻塞、意外事故發生 但高雄好像是反著做? 鐵路地下化後，弄了輕軌出來 如果是高架輕軌就算了，結果卻是在精華地區蓋平面輕軌 把鐵路地下化的缺點全部找回來，既然如此為何高雄還要鐵路地下化?![[問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?](https://img.youtube.com/vi/NrYIvdnRzns/mqdefault.jpg "[問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?")
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[問卦] 高雄輕軌通勤速度其實屌打台北捷運？認真問 高雄輕軌平均時速25公里 台北捷運平均時速35公里 時速才差了10公里 但是平面輕軌不用再走樓梯上下21
[問卦] 高雄輕軌均速25，台中捷運均速才32？高雄輕軌平均時速25公里 因為平面設計不用爬樓梯上下站 台中捷運平均時速32公里 高架化的關係要再爬樓梯上下站 輕軌均速才慢7公里![[問卦] 高雄輕軌均速25，台中捷運均速才32？](https://i.imgur.com/TtQGOsEb.jpg "[問卦] 高雄輕軌均速25，台中捷運均速才32？")
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Re: [閒聊] 大順路這段真的需要輕軌嗎？需要蓋啊，施工擁擠是必要的 只是從美術館到中正路段應該多花錢蓋高架輕軌 之前美術館到哈瑪星，還有哈瑪星以東的臨港線段平面就算了 大順路交會的中華，自由，博愛，民族，中正路可以預期通通會是大災難 如果高架還可以讓大順路不用犧牲那麼多路幅，路邊停車位也可以保留一些![Re: [閒聊] 大順路這段真的需要輕軌嗎？](https://pic.pimg.tw/ice2006/1606325027-2581965928-g_wn.jpg "Re: [閒聊] 大順路這段真的需要輕軌嗎？")
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Re: [問卦]日本人讚高雄輕軌像東京山手線的卦?人家東京的平面鐵路是愈拆愈少 都變成地下化或高架化 高雄與新北卻是相反 臺鐵立體化 卻拚面蓋平面輕軌 所以高雄拿來比東京真的是侮辱東京人的智商![Re: [問卦]日本人讚高雄輕軌像東京山手線的卦?](https://i.imgur.com/ANeaGhqb.gif "Re: [問卦]日本人讚高雄輕軌像東京山手線的卦?")
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Re: [閒聊] 鐵路到底是高架化還是地下化比較好?鐵路高架還是地下好 這要看需求 因為都是立體化，但是地下會比較花錢也是事實 地下後，能使用的土地也較多 如果不計成本，其實地下確實會比較好![Re: [閒聊] 鐵路到底是高架化還是地下化比較好?](https://i.imgur.com/EIPphDUb.jpg "Re: [閒聊] 鐵路到底是高架化還是地下化比較好?")
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[問卦] 有柵欄的高雄輕軌跟火車差別在哪裡？眾所皆知，沒有地下化的火車會在陸地上的軌道行駛 並且佔掉面積還不小的道路，在鬧區會阻礙都市發展 平常的軌道兩側都會有柵欄保護，以防止事故發生 高雄輕軌呢，也是行駛於陸地上，同樣也佔據不小的道路面積 而且高雄輕軌還是蓋在車流量大的路段，像是大順路![[問卦] 有柵欄的高雄輕軌跟火車差別在哪裡？](https://i.imgur.com/OB7lBV1b.jpg "[問卦] 有柵欄的高雄輕軌跟火車差別在哪裡？")
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Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞？蓋輕軌是沒問題 不過覺得一個城市的發展過程 鐵路不應該跟一般平面道路爭道才對 不然路面電車就不會在東京等大都市消聲匿跡 台灣各大都市也不用把鐵路高架化或地下化了
Re: [討論] 國道7號全長23公里總經費1357億！ 貴嗎???高雄最好笑的是就是交通建設了 你說不要有軌道在平面 所以要把鐵路地下化 不要讓鐵路切割城市 那現在又花了一堆錢蓋平面的輕軌 三不五時都有轎車誤闖輕軌軌道的新聞 請問塔綠斑 到底軌道要不要地下化 桃園你們很堅持台鐵一定要地下化 連高架都不要
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