Re: [問題] 高雄輕軌跟火車差別在哪呢？

piyobearman 10/23 09:26對不起 但我覺得美術館到鼓山這段超級鳥

martian117 10/23 09:48原文修改就好…

moonrain 10/23 09:50廣推輕軌的話 應該10年內市區內不用汽機車也很方便

uno1944 10/23 09:53非常贊成 自己不用 不代表沒有人需要用 超自私自利

moonrain 10/23 09:53可以快速減少移動空汙 減少交通傷亡 減少交通成本

uno1944 10/23 09:55推廣大眾運輸是主流 城市進步的象徵 人民素質的展現

tingstart 10/23 09:56全面鋪輕軌，私人載具掰

K01PTT 10/23 09:56大眾運輸不是只有軌道運輸

newgunden 10/23 10:02輕軌就不是大眾運輸用的，是觀光用的。

hantulee 10/23 10:04高雄只有軌道運輸班次多.

hantulee 10/23 10:05像台北公車班距，哪輪得到輕軌出現，現在高雄就是

hantulee 10/23 10:05晚上19:00一堆地方沒公車班次啊.

Zechsliu 10/23 10:12文太長，艸早看不懂，只會老調夭巴剎

icekiba 10/23 10:16沒辦法 高雄公車 就是那麼__

znlin 10/23 10:29在全台 汽機車數量第二高的城市建輕軌？

ramirez 10/23 10:29推一個 建議市區全面鋪設輕軌

Handanrevery10/23 10:32我也覺得輕軌太少，在多幾條吧

snowhood 10/23 10:35推一個 多蓋點提高輕軌便利性

snowhood 10/23 10:36多蓋點輕軌也等於提高私載成本（時間）

snowhood 10/23 10:38出門約會妝髮漂漂亮亮不好嗎？

york1987 10/23 10:42落後城市(像某個民主聖地雙北)才會還在依賴公車

york1987 10/23 10:43輕軌才是最終的最佳解，同意原PO做法

ddkkz2003 10/23 10:48你好激動 不過真的不無道理

cjtv 10/23 10:53推一個。不過認真說公車專用道省時省錢，市政府有心

cjtv 10/23 10:53改革的話做公車專用道就夠了。

snowhood 10/23 10:53大眾運輸便利 人民也會比較健康啦（有運動到)

zero7217 10/23 10:56我去好市多買東西都搭輕軌，轉搭捷運再走4公里回家

zero7217 10/23 10:56有運動到，又為環保盡一份心力，想到就高潮了一整天

a13471 10/23 10:57你絕對被桶

chillybreeze10/23 11:10重點又不是像不像火車，而是青鬼在高雄市中心是不是

chillybreeze10/23 11:10合適稱職的大眾運輸工具，我覺得不是

chocoball 10/23 11:17沒錯 輕軌請繼續蓋下去 再5條 所有大路都該蓋

chillybreeze10/23 11:18雙北新竹桃園台中怎麼都沒吵要在人口密集區廣設青鬼

chillybreeze10/23 11:18，就高雄一直吵要廣設？這不是很奇怪嗎

moonrain 10/23 11:21不推廣輕軌的結果就是以10-20年一條捷運的速度下去

moonrain 10/23 11:21可以自己算算這輩子能看到幾條捷運

Zechsliu 10/23 11:22現在就只一條叫作吵要廣設? 蒸蚌

iComeInPeace10/23 11:34人民素養不足才在那邊叫 今天拔掉輕軌照樣塞

NKVD 10/23 11:39有道理，中正建國中山博愛翠華都蓋輕軌是吧

young92748 10/23 11:53有道理~多蓋幾條輕軌

cloud1017 10/23 11:54怎麼淡水蓋輕軌就被排除不算雙北了

K01PTT 10/23 11:57未來記得坐輕軌去路竹上班哦

hsnujuju 10/23 12:03比火車還靠北，你去看美術館路什麼鬼號誌

hsnujuju 10/23 12:06公車能解決的事情用輕軌

hantulee 10/23 12:12公車班距比不上現有輕軌，各大客運公司也大缺司機.

lightmei 10/23 12:23推你的耐心，但跟這群人講道理根本沒用

judogirl 10/23 12:28我家在靠北輕軌的也都是根本沒在用的（一個開車一

judogirl 10/23 12:28個幾乎不出門），但是對於有在用的其他家人來說超

judogirl 10/23 12:28方便。因為自己沒在用就覺得它沒有必要存在的人，

judogirl 10/23 12:28只能説道不同不相為謀

lightmei 10/23 12:31這群人為了反輕軌火車輕軌分不出來，公車輕軌也分

lightmei 10/23 12:31不出來，公車能解決輕軌解決的問題，那之前的168怎

lightmei 10/23 12:31麼看不出來解決了什麼。

TerenceX 10/23 12:45168之前巔峰時期日運量大概5000人，目前輕軌平日大

TerenceX 10/23 12:45概就已經是它的六倍多，公車要增班到6倍實在不大可

TerenceX 10/23 12:45能~且服務品質也無法相提並論。

rnazo 10/23 12:54推一下，歐洲很多城市要推廣大眾運輸就是先讓開車

rnazo 10/23 12:54的人覺得不方便，強迫你去搭

K01PTT 10/23 13:11建一條公車專用道要花多少錢，蓋一條輕軌要花多少錢

K01PTT 10/23 13:11政治咖想的和你想的不一樣啦

K01PTT 10/23 13:17且多幾條公車路線是可以當大內宣嗎？當然是花大錢蓋

K01PTT 10/23 13:18的輕軌才可以當大內宣工具來宣傳，至於哪個快哪個方

K01PTT 10/23 13:18便，who care

neiger 10/23 13:19廢話那麼多，公車路網建起來，準點到站比建啥輕軌強

neiger 10/23 13:19不是要環保？用電動公車啊。

leyincat 10/23 13:22燕雀有自知之明就好

snowhood 10/23 13:26要公車會有大量司機人力問題…

snowhood 10/23 13:26如果有無人駕駛公車就改推公車沒問題

sea0420 10/23 13:27樓上有人說高雄汽機車數量全台第二多，那不就更需要

sea0420 10/23 13:27多一點大眾運輸工具讓他們改變移動習慣嗎？

chen628 10/23 14:05反正就上來看崩潰仔崩潰，然後在路上看到輕軌在跑

chen628 10/23 14:05，就是兩個字，舒服

xkiller1900 10/23 14:18現在我家那邊聖功醫院大順路都不會塞車，超爽的

xkiller1900 10/23 14:19我愛死輕軌了（

chen628 10/23 14:21快點多一點帳號出來崩潰，這樣看到輕軌就會笑得很

chen628 10/23 14:21開心

icekiba 10/23 14:26輕軌就不用司機喔…???

neiger 10/23 14:26大陸都在無人計程車了，沒人想過應用在公車嗎？XD

leyincat 10/23 15:13連軌距差異都能搞反我覺得你還是算了吧ZZzz

hantulee 10/23 15:16不要說公車路網，光現有老舊公車要汰換，客運公司

hantulee 10/23 15:16寧可每年維修，沒錢買新車...

hantulee 10/23 15:17靠邀輕軌的多多去搭公車，看看公車司機怎樣抱怨

chillybreeze10/23 15:34車輛老舊、司機低薪過勞，這應該是執行管理面的問題

chillybreeze10/23 15:35台鐵司機也有這個問題啊！是不是把台鐵改高鐵？不是

chillybreeze10/23 15:36這樣處理吧！這問題說白就是要花錢解決啊！

chillybreeze10/23 15:38公車的缺點不是公車造成的，是管理執行者的問題啊

neiger 10/23 15:40所以撒錢去蓋輕軌最快嘛～XD

hantulee 10/23 15:48客運公司缺人 缺錢，某客運公司司機說他們公司已虧

hantulee 10/23 15:48幾千萬，有可能撤走不做了...

snowhood 10/23 15:55輕軌司機數量跟公車司機數量需求差很多…..

chillybreeze10/23 16:00青鬼鋪滿高雄市區根本是不可能的事，公車的問題還是

chillybreeze10/23 16:00應該要處理的

icekiba 10/23 16:17奇怪，輕軌就不用買新車跟維修喔?

icekiba 10/23 16:18輕軌就沒虧錢嗎？

inuwanwan 10/23 17:26推推

ROSEXIII 10/23 17:56推一個，但很可惜他們根本沒有要認真討論，他們目的

ROSEXIII 10/23 17:56只想嘴民進黨而已

SPIII 10/23 22:24有人世界只有0跟1?那還不簡單都不要出門就不會塞了

maygood 10/23 22:28輕軌是沒啥問題啦,只是蓋成這樣有點想笑,二邊舖的

maygood 10/23 22:28草地也太占空間

GARY4242 10/23 23:01笑死人

icekiba 10/23 23:56不能沒有草跟樹阿

missin 10/24 00:18高雄人行道這麼不良於行，大眾運輸要怎麼推?

lc85301 10/24 00:21沒錯，高雄需要的是機車歸零汽車減半廣設人行道

jauruyu 10/24 00:53好像輕軌完美解決了 無障礙問題一樣 笑死

jauruyu 10/24 00:53拿無障礙只是要站在道德制高點 護航一個低能政策

jauruyu 10/24 00:54都自認愚笨了還可以長篇大論 立場蠢到還要先解釋不

jauruyu 10/24 00:54是反串 有夠可悲

jauruyu 10/24 00:57說到底你的論點就是 高雄人都刁民 不搭公共運輸 把

jauruyu 10/24 00:57公共政策的責任丟給市民

jauruyu 10/24 00:59短程目標加開公車舒緩 長程目標完善捷運路網 硬要

jauruyu 10/24 00:59加開一個環市的軌道系統 事實就是造成交通混亂

jauruyu 10/24 01:02唉 至少你的出發點是好的 比那些帶著政治目的討論

jauruyu 10/24 01:02公共建設的好多了

jauruyu 10/24 01:04還有你說有一半不在舊鐵道 阿不就另一半有 所以後

jauruyu 10/24 01:04半段蓋比較慢啊 事實有什麼好爭的？

icekiba 10/24 01:57捷運有電梯也算無障礙吧?

dandan87 10/24 08:28有遠見的話還是蓋獨立路權的捷運或輕軌比較好...為

dandan87 10/24 08:29了短期內有可見政績，犧牲了速度和轉乘便利性沒有

dandan87 10/24 08:29比較好......

moonrain 10/24 08:52不是只有要蓋多久這個問題。還有蓋的起養的起幾條線

moonrain 10/24 08:52的問題 路網要夠密才好用

justeat 10/24 09:57幹嘛要放棄私載？政府要配合的人民，不是人民配合政

justeat 10/24 09:57府

justeat 10/24 09:58高雄在地人多，私載多，又不像北部一堆外地人

justeat 10/24 09:59推大眾運輸要幹嘛？

wingthink 10/24 10:42自己帶著政治目的 然後嫌別人帶著政治目的 這是一種

wingthink 10/24 10:42你能別人不能的概念

lightmei 10/24 10:55看上面噓的那什麼觀念就知道為啥高雄交通會差

lightmei 10/24 10:56覺得路大=車流順也是很過時的觀念

zbug 10/24 13:21雖然我不是很喜歡輕軌，但是這篇寫的好

nvidia15 10/24 13:41對不起 還是請下一位來戰

K01PTT 10/24 15:02好奇問一下，原po說廢私載，那私人公司用車例如他開

K01PTT 10/24 15:03過的運鈔車，別的學長開的大貨，是不是也算私載？

hantulee 10/24 16:40https://i.imgur.com/QXTL1xl.jpeg

z5411 10/24 17:39你有小孩嗎 有小孩還能這樣搭大眾交通工具 我給re

z5411 10/24 17:39spect

iloveapple 10/24 22:44Zero 有去好市多買一箱飲料嗎？別鬼扯 好市多就是要

iloveapple 10/24 22:44私人載具才方便

sy6230 10/25 10:04推一個

crazwade 10/25 14:40從小翠華路等火車覺得很煩 現在要在中華路等輕軌

crazwade 10/25 14:40覺得能地下就地下

Titor 10/26 02:16我也是大眾派 但你拿輕軌來戰私載就是搞笑而已

Titor 10/26 02:16至少要有台北市的重軌密度才有資格嘴私載自私

Titor 10/26 02:18高雄這種奇葩大眾你還想要人放棄私載？