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Re: [問題] 高鐵是不是應該減少港左全程車?

看板Railway標題Re: [問題] 高鐵是不是應該減少港左全程車?作者
lytocean
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時間推噓14 推:14 噓:0 →:52

※ 引述《NCTULaoda (交大Kobe™)》之銘言:
: 現在高鐵面臨車輛不足之問題
: 其實高鐵主要運量都集中在台中以北(含台中)
: https://www.ptt.cc/Railway/E.h0SriJA1SzPU
: 左營的運量大概只比桃園多一點
: 台南連板橋都輸
: 證實根本沒那麼多人要去台中以南的區域
: 我覺得可以改成下列這樣
: 1、2字頭列車維持現狀
: 6、8字頭僅行駛港中區間
: 中左區間改以每小時一班之站站停因應(5字頭)
: 這樣多的車次可以拿來加跑港中區間車
: 不然高鐵台中以南站站停或跳蛙車次根本載蚊子
: 不如改在台中轉乘比較實在
: 不用因為少數南部人需求
: 而犧牲大多中北部人之權益

很好的建議(?)
然後,有板友列車台中到台南班距2小時,這樣就說犧牲大多中北部人之權益,怎麼不看被你改的班距會變怎樣?說你天龍你又不承認只會說大家噓噓魔人

喔對了,這篇不是備份

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.160.97 (臺灣)
PTT 網址

mattc123456c11/13 20:15它說雲嘉南兩小時都嫌多

NCTULaoda11/13 20:18台中到台南哪裡兩小 我原文就寫 台中以南以五字頭每小

NCTULaoda11/13 20:18時發車

NCTULaoda11/13 20:19雖然我真的覺得彰化雲林兩小一班差不多 但基於平衡城

NCTULaoda11/13 20:19鄉差距 我認為還是要五字頭每小時一班服務彰化雲林

NCTULaoda11/13 20:20自己都備份了 文章看一下好嘛 台中以南每小時五字頭

那我要從雲林到苗栗咧?都強迫我換車?然後增加台中站折返的壓力,你確定這樣調度比較 好????你以為台中站4股道玩折返很簡單?8字頭的南港左營跑滿整條效益高多了好嗎? 不要跟我說旅客很愛換車,事實上就是多數人討厭換車最好都一車到底

※ 編輯: lytocean (123.193.160.97 臺灣), 11/13/2023 20:23:46

NCTULaoda11/13 20:23南部真的是天龍 看看嘉義台南那精美的乘客量 基本上班

NCTULaoda11/13 20:23次密度和桃園新竹竟然差不多 不要再靠腰什麼資源都給

NCTULaoda11/13 20:23台北了 真的都給台北 六字頭過台中就是直達左營了

NCTULaoda11/13 20:25不換車可以啊 就是六字頭只跑到台中 只留八字頭 我上

NCTULaoda11/13 20:25篇推文不是也有說 有網友在我推文留言建議 我也覺得不

NCTULaoda11/13 20:25錯 就買單了

NCTULaoda11/13 20:26再說了 雲林到苗栗是幾隻小貓啦 大眾運輸是服務大眾

NCTULaoda11/13 20:26結果台灣這種搞法 直接變服務小眾 犧牲大眾

mattc123456c11/13 20:26那還是毀滅性減班

NCTULaoda11/13 20:27一小時才少六字頭 就毀滅性?

mattc123456c11/13 20:28你就是鄙視政治理由,要直接貫穿整個縣市卻無車站,

mattc123456c11/13 20:28導致他們直接杯葛嗎?

mattc123456c11/13 20:28三班直接變一班真的是毀滅性

mattc123456c11/13 20:29看看我在原文的貼圖吧,1700~1900直接剩8字頭不是毀

mattc123456c11/13 20:29滅性又是啥

mattc123456c11/13 20:30http://i.imgur.com/QLSGm0M.jpg 下午班次

圖 高鐵是不是應該減少港左全程車?

mattc123456c11/13 20:31看看我塗掉的紅6XX和黃12XX

mattc123456c11/13 20:32就是毀滅性打擊,台南人是欠你們新竹多少錢

NCTULaoda11/13 20:3412XX不算一字頭嗎?

mattc123456c11/13 20:361ybb是非每日的意思,y是運行模式

mattc123456c11/13 20:36我就是對你假定惡意地認為那些非每日班次跟3XX班次

mattc123456c11/13 20:36都要砍光

mattc123456c11/13 20:37 被你

eugene031511/13 20:38高鐵四碼列車叫做機動列車或加開列車 你是以為看到1

eugene031511/13 20:38就算1字頭? 那連假一堆機動加開中北站站樂的1XXX是

eugene031511/13 20:38不是也叫1字頭?

NCTULaoda11/13 20:39我就說了吧 討論假設是惡意的 只是淪為吵架而已

NCTULaoda11/13 20:40那加開當然另外算啊 你現在到底是要扯定期的 還是加開

NCTULaoda11/13 20:40

eugene031511/13 20:41因為你就是帶著惡意沒有要討論 裝什麼聖潔? 不是說

eugene031511/13 20:41砍6跟8 啊台南就是只剩下一小時不到1班的2字頭跟加開

eugene031511/13 20:41的四碼列車 你是哪個字看不懂

eugene031511/13 20:41還是請問現在1字頭有停台南?

eugene031511/13 20:44為了營收 高鐵沒像你那麼無知放著長程旅客不做 就為

eugene031511/13 20:44了你新竹桃園沒自由座能坐! 要高鐵放棄台南可以啊

eugene031511/13 20:44桃北 竹北 桃中 竹中有本事就生3倍人流出來扛北南的

eugene031511/13 20:44營收缺口啊 笑死人那麼愛說自己是短程受虐兒 有本事

eugene031511/13 20:44就拒搭高鐵 不要在那口嫌體正直

eugene031511/13 20:47好好跟你討論你一直跳針 你開酸中南部別人反酸就裝受

eugene031511/13 20:47虐兒 繼續被酸還真的是剛好而已

mattc123456c11/13 20:48對了,這是早上 http://i.imgur.com/RDKuxZj.jpg

圖 高鐵是不是應該減少港左全程車?

mattc123456c11/13 20:4906:38的1202應該要被塗掉

mattc123456c11/13 20:50從你說一小時一班,我就直接當非每日行駛班次全停開

jgfreedom11/13 20:54北桃、北竹、桃中、竹中的延人里程,108年就可以抵上

jgfreedom11/13 20:54北南了,不用3倍……

mattc123456c11/13 20:5517時~20時從最大5班(日)砍到剩一班不就毀滅性打擊?

mattc123456c11/13 20:55台南北上班次

mattc123456c11/13 20:56直接排到打烊都搭不上去

mattc123456c11/13 20:56國道班次也大不如前

mattc123456c11/13 20:56台灣高鐵最遙遠的距離真的變成台北到台南了

zonbytai11/13 21:07這隻是當初說各縣市只能留4個火車站的那個嗎?是的話我

zonbytai11/13 21:07覺得完全可以以人廢言不需要給他關注

a1121112011/13 21:39一群沒有決策權力的人在這裡大亂鬥 唉唉

jgfreedom11/13 22:04有決策權力的,大概也沒招吧

ultratimes11/14 18:20說真的,還不如全程車,不分車次全部減班,然後北中

ultratimes11/14 18:20狂開區間車,區間車可以比照6或8的停靠模式

ultratimes11/14 18:21另外比起砍6.8,真的不如砍1字頭

ultratimes11/14 18:21因為高雄那個位置就算沒直達車,你也不會搭台鐵客運啦

ultratimes11/14 18:236字頭的車就足以留住左營站旅客,1字頭的車拿來加發

ultratimes11/14 18:23北中區間車,停靠6或8的停靠模式