Re: [請益] 運費未跌,貨櫃也未解,航運股為何會大跌呢
今天跌9%我就關網頁了..
昨天股癌也說了,這種短期現象的不要追很危險,但是真的很危險嗎?其實除了台積積,誰不是題材?大立光現在不是也倒地了?
航運可能是短暫現象?合理,我也贊成,但是會持續多久才是重點,可以賺多少錢...陽明出來說櫃子還是無解,疫情只要持續港口效率都不會好,長榮雖然有準備,但就他們的說法,需求遠遠超過他們準備的,所以運價可能不會一直上去但肯定維持高檔,未來到第三季疫情有曙光前,他們還有整年的時間賺錢,然後又要準備下一年的旺季。
陽明今年不打算發股利,這是非常棒的訊息,他們這一年可以徹底改善體質,未來航運真的只是題材而已嗎?難講....
真的講可怕的題材..看看憾訊..看看apple car..方案都還沒出來..錢都還沒賺到就在喊了..有看到數字的比較合理...噓爆我吧..心情很差中...
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沒事啦
市場很無情的 不會關你的心情...
推一個 公園幫我留一個位置
有行無市
航運沒那麼慘,但現在股價也確實高了點
沒事啦,你怎麼想不重要,市場怎麼想才重要
還是看好航運,要到恢復正常生活 還有一段路
噓
比照國巨模式 營收開出來回會拉一波 過不了前高
就可能是逃命波
今天跌停跟一張
反正只要這錢 不是急用 就放者巴 我奈米戶 到不怕
不要幫自己找理由啊 該停損就停損 有信心就續抱
基本面不錯但股市是大盤在決定的 股市終究是炒作的
加油 我也被套 心情再怎麼差生活還是要過
國巨那個太扯了衝到1300
不要找一堆理由然後又沒信心搞到心情很差
阿婆車概念股真的是發新聞炒作
輪不到我們想
我-16W 這樣你心情有沒有好一點
基本面再好 主力不玩了就沒搞頭
拍拍,只能說少賺比賠好,自己想想吧
我省思自己留的原因 第一 當然是信心 2這個又不是當
乖離過高 修正很正常 重點是之後獲利的動能撐不撐
的起來
有人賺錢就有人賠錢 醒醒吧
韭菜我也一樣小賺變小虧了當學費了
韭菜哭哭哦 繼續領薪水給大戶進貢吧
初 股價1千多的被動元件 這才幾十元..買個幾張
海運現況是大賺 要觀察之後運價能不能維持
給他賠50% 了不起10萬八
有基本面跟市場要給多少本益比沒絕對關係 浮動的
獲利要入袋才有意義
我-12w 你心情好一點了嗎?
我-50萬都不怕了
我覺得你是在找理由說服自己,但沒辦法解釋大戶外
資投信倒貨,其實他們就是故意倒,倒到超跌,跌到
你不敢買,他們就開始慢慢收,再看未來
今天外面好冷 心也是
但體質改變應該是有的 未來一兩年不至於太差
損益這兩天直接少一半
就一堆事後諸葛啊 跟之前看道瓊漲跌掰新聞的記者一
一張不賣 奇蹟自來
我加碼快all in 惹...再跌我在買 頂多住套房慢慢攤
平..攤個幾年也可以20 我韭菜我驕傲
看到跌停嚇死 早就跳船了
傻蛋 不放利多消息怎麼拉高出貨
股癌「台積電只值200塊」
假裝你已經認賠賣掉了。然後跌越多的時候慶幸還好已
經賣掉少虧錢。過年後再回來看吧。沒起色再說
每個人對高檔的定義不同啊,有得人覺得從11漲到30就
是高檔了,維持高檔就是維持30
你慢慢哭哭,因為散戶多的多殺多短時間難以回復
這個跟基本面完全無關,而是投資者的心理面
高位減倉 低位加倉 減少未實現利益吐回去的機會
股癌哪裡有說台積電只值200元?
陽明變成陽明山
-40萬路過
我-80w應該會讓你們感覺好一點
才亮一燈就心情差 沒體驗過去年三月嗎
兩天噴了80W 等12月營收月增率在看
看時間給誰公道吧 今天拍拍了
今天賠了 80 萬幹他媽的痛
長榮期貨打開了欸
有人知道12月營收什麼時公布嗎
長榮一堆499在吃
市場想出就出,等到吃好幾根跌停你會自我懷疑
不會成長就是要跌,維持高檔沒用
一定是追高仔 買高賣低 別自我安慰了
韭菜你好~
買賣股票是你評估公司的整體價值,短期營運狀況只是
其中一小部分...
今天現代商船、日本郵船、商船三井等亞洲航商股價
還是漲,至少產業還有希望。
陽明要改的是腦袋 經營人員都是廢物
基本面好,法人跟主力不玩也沒用啊,而且看起來一
直在倒貨,我猜明天拉高然後繼續倒
改腦袋xD
呵呵 光是股癌說台積電只值200就知道這咖的水準了
還一堆人把他當神拜 笑死
衝回40了大戶開始回收囉
貨櫃是時機財 跟台積電比?
準備衝回
航運本來就只是題材而已
高速公路過年塞車 難道會以後整年都塞車嗎
航運這種傳統產業 難道偉大航道已經開到外太空
航海王快出來
股癌從來不在公開場合評價股票吧 他說200也只是個
比喻 但就是有人喜歡斷章取義 呵呵
今天下船 明天再上
不管長榮怎樣 明天陽明應該還是跌
賺錢我很屌 輸錢 大家心態要調整 股版日常
200是淨值吧?
說GG值200的到底是股癌還股魚啊
我今天 -250W 原PO心情有沒有爽點 有安慰到你嗎
股癌講的很中肯阿,看不懂的地方不要去,被當韭菜
機率太高了,但是現在行情會不會結束,也沒人知道
。今天有多少散戶聽了股癌昨天節目之後出脫?可能
也不少,好壞不知道,最後的煙火一定很絢爛。
航運追高很有可能套十年
人性,漲時歡天喜地,跌時關掉電視
等漲了再後悔
不打算發股利是非常棒的訊息? 啥鬼?
所以股癌有什麼持股030 怎麼好像很厲害
純噓斷章取義仔
個人不喜歡股唉這名字
停利停損不做,就乖乖買台GG
第一點是這個題材有早上車嗎,第二點是這個題材可以
讓公司持續成長五年以上嗎,都滿足的話才好賺
股癌很不錯了啦
聽股版的八成都會賠錢
不如聽股癌
股癌這麼棒 怎麼沒看到他的持股~還是驗證一堆預測
就可以當老師了
小散戶順勢操作題材股,想一堆有的沒的不如買0050
股癌臉書有貼自己去年的操作啊..阿不過你們大概會
說虧的一定都沒提
股癌在長榮1X就說航運危險
剛剛聽一下 他是說這種題材股就玩一波自己要停利不
然紙上富貴
甚麼EPS 營收 都是落後指標
陽明這種賠多久了的三流公司都被你講成寶了啊
我這三天萬海賠了10萬,有安慰到你嗎
梭哈的奈米戶 -5萬
現在跟合一高檔跌停的型態87分像,飆股典型樣態
這種事後貼的我都懶得看~反正貼個賺的 偶爾貼個賠
的 韭菜就覺得厲害
那麼厲害怎麼不公布自己現在的持股 真怪~
這樣根本造不了假^_^
爆
首Po請問一下大家都非常看好的航運股 大家也都看好這股氣勢會延續到2月中,甚至夠久 關於貨櫃和運費的問題也都未解,航運公司的獲利也都遠比過去高,也沒有甚麼利空消息 我內心是堅信其他版友以及航海王說的目前股價是在半山腰的,後勢也是看好的 只是我不解為何昨天和今天的航運股的股價怎麼會不增加或持平,反而卻會跌呢??X
先不管有沒有櫃子可以出貨的問題(有價沒量) 基本原則,股價反應未來 當運費漲到會吃掉利潤的時候,出口商就乾脆不要出貨了。 所以營收(運費*運量)會達到一個高點了,不可能一直往上漲,後面不是持平就是往下 掉了。11
我來寫一下運費的問題,今天航運發生的問題是調度貨櫃失調造成的,甚麼時後緩解 不知道,有可能一下就解了嗎,應該是不可能,這不像製造業,一直生產,一直出貨 等到大家都備好貨,突然不訂貨後價格就往下掉,所以有報價不跌,但股價已下跌 的情況,今天海運情況依然失調,新聞報出上市公司有很多貨仍然要排隊上船, 我想問後面生產出來的貨要不要排上船?今天只要塞港的情形不解決,運價就是不跌,26
你要了解航運為什麼大跌要先知道為什麼大漲 航運股從12/25以後的漲勢都是靠著陽明11月份自結0.92的資訊所支撐 『長榮比陽明會賺,那麼長榮的eps肯定1以上』 『陽明11月eps0.92,那麼相關類股應該也賺不少』 以這個資訊讓很多法人機構重新調整了對長榮等海運股的估值進場吃貨X
我小小船底打雜工 個人覺得喔~ EPS啦 運價指數啦 有的沒的 你會看我會估 這主力們都知道 他要是讓你摸的透為啥會跌17
哪個出口商會為了運費不出貨的?? 一櫃+2000美金,均攤下去每個商品售價哪會加多少 只是單純出口商利潤少2000美金在不爽而已 但你不出貨 --->你工廠倉庫被塞爆,你產線停產一天就損失上百萬7
好喔 我請教一下 匯率從31, 30... 到28 被吃快一成 那現在是不是所有臺廠都停止出貨啦 還是你跟我說你在什麼產業3
不好意思,根據經濟學理論而言,當廠商沒有正常利潤時,才會有虧損問題! 當TC-TVC-TFC<0時,廠商才可能不出貨。 而不出貨的前提是,要賠違約金以及商譽。 假如能確定一件事,就是永遠報價上漲,大幅虧損超過違約金以及廠商信譽時,才有可能 不出貨,不出貨代表一件事,你跟銀行的貸款會有繳不出的問題,有可能直接查封或倒閉
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Re: [新聞] 428裁剩99個!馬斯克將揮刀大砍77%工74
Re: [請益] 清流君:All in對了。他真的對了嗎?39
[請益] 其實大家都喜歡賭博吧?46
Re: [請益] 清流君:All in對了。他真的對了嗎?20
Re: [請益] 美債到底反映什麼?40
[請益] 分析師是不是怎麼樣都能講10
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Re: [新聞] 428裁剩99個!馬斯克將揮刀大砍77%工作8
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Re: [請益] 清流君:All in對了。他真的對了嗎?3
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Re: [請益] ALL IN的人真的多嗎?2
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[請益] 台灣中型100指數成份股 ?2
Re: [標的] US DXYZ 火星多1
Re: [請益] 分析師是不是怎麼樣都能講7
Re: [請益] 清流君:All in對了。他真的對了嗎?