Re: [標的] ZIM.US 複製台股航海王多

EvilJustice 10/01 23:34有勇氣，我按讚

chunboy0812 10/01 23:36在V了啦

cubegaga 10/01 23:37這支我有賺到 推一個

ibetitisnot 10/01 23:38明年配30~50% 殖利率很香阿

minazukimaya10/01 23:39大股東德銀最近發表報告都是看多航運 該不會在出貨

yan08572002 10/01 23:39ZIM季線45$應該有撐

minazukimaya10/01 23:39德銀手上的貨不知道還剩多少 現在IPO籌碼全解鎖了

ibetitisnot 10/01 23:40不過你明年估13~15 運價會跌這麼多嗎?還是成本變高?

minazukimaya10/01 23:42明年Q1 7 Q2 5 Q3Q4 2~3 主要是運力需求會緊縮

minazukimaya10/01 23:43運力供給的話 其實現在塞港造成供給只有九成不到

minazukimaya10/01 23:43運價主要還是運力供需在決定的 需求下降供給上升

minazukimaya10/01 23:44明年Q2開始運價應該會回落到..現在的一半左右吧

iamten 10/01 23:44美股淨值給到0.5的一堆 不要太樂觀

chen012061 10/01 23:46前陣子四巫接的滿手血，現在反倒有點不敢攤QQ

owen1phd 10/01 23:50等等樓上上知道現在美國處理的櫃量有多少嗎？...

owen1phd 10/01 23:50現在到底是供給太少還是需求太強阿....

minazukimaya10/01 23:51是需求太強 美國人不能買車影響很大的XD

owen1phd 10/01 23:51zim的最大風險是租船太多 只要租船價格一起來成本

owen1phd 10/01 23:51就會大幅提高

minazukimaya10/01 23:51少買一臺車的支出可以亂買一大堆東西...

owen1phd 10/01 23:52需求太強 但供給並沒有減少喔... 而且是越來越多

minazukimaya10/01 23:52租船是真的沒差就是了 財報會議上有說明過

Dumbbbb 10/01 23:53還在講租船.........

t73697 10/01 23:53他是說運力的供需 不是貨物的吧

owen1phd 10/01 23:53租船過大的問題會在明年或是2023顯現出來 言盡於此

rayisgreat 10/01 23:54優質ID推一個 之前看你的半導體分析文受益良多

owen1phd 10/01 23:54就算是運力的供需 也不見得會在明年就會上升

owen1phd 10/01 23:55節能跟碳權這件事情已經箭在弦上 如果大部分都是租

owen1phd 10/01 23:55船 那明年底真的可能就會被迫降速惹

owen1phd 10/01 23:56價格起來一是租金二是營運成本

lakeisland 10/01 23:56之前44時看你的文買了，正在考濾要不要砍tsla加碼

Zzell 10/02 00:20明年估13-15的話 那現在差不多該走惹吧

Zzell 10/02 00:21現在指的是之後有拉上去的話

Zzell 10/02 00:21運價有個盲點是 因為以前很低 所以就預期會殺的

Zzell 10/02 00:22跟以前一樣低 但這個邏輯根本不對

Zzell 10/02 00:23海運需求和櫃量可是年年上升 但以前價格跟屎一樣

nfsong 10/02 00:23中遠海控COSCO 9/30號 針對20股價異常波動表示

nfsong 10/02 00:24公司主幹航線運價穩定，東西幹線出口市場保持滿載

minazukimaya10/02 00:25現在的運價就算砍半也是比往年平均高很多了

nfsong 10/02 00:25上海證券交易所(601919)

minazukimaya10/02 00:25不過價格真的是供需決定 比起運力供給(船) 運力需求

nfsong 10/02 00:26歐洲長約：

minazukimaya10/02 00:26痿縮的風險也是不小..就看東南亞疫情和中國限電

nfsong 10/02 00:263年約：5000usd 2022-2025年

nfsong 10/02 00:262年約：7000usd 2022-2024年

nfsong 10/02 00:271年約：8000usd 2022-2023年

nfsong 10/02 00:27不過運價崩跌 客戶會直接違約

Zzell 10/02 00:27現在根本沒辦法判斷到底會落在哪 已經進入買賣重新

Zzell 10/02 00:27定價的過程

Zzell 10/02 00:27整個市場在評估運貨這件事情究竟值多少錢

nfsong 10/02 00:28中遠公告價格穩定喔

minazukimaya10/02 00:28市場的分歧主要也是在 這波結束後到底船公司是能穩

Zzell 10/02 00:28海運需求衰退代表的是全球經濟衰退 歐美不可能自製

minazukimaya10/02 00:28定獲利還是會重新進入虧損

minazukimaya10/02 00:28如果運價回落但船公司每年穩定獲利 估值也不會太低

nfsong 10/02 00:28個別攬貨商拋櫃 應該只能視為個案

nfsong 10/02 00:29工業原料 油漆等長約客戶才是主要客戶

Zzell 10/02 00:29有個遠期隱憂是 海運聯盟是不是仍歐盟反壟斷豁免

t73697 10/02 00:32等到能確認船公司能不能穩定獲利不知道都多久以後

t73697 10/02 00:32了 大家先當你這波賺完馬上回去連虧10年 賣爆

t73697 10/02 00:33起碼也要等到不塞港後一兩年的運價走勢出來

Zzell 10/02 00:34也不用 明年長約就有消息出來惹

Zzell 10/02 00:35新長約的約束力會更高

t73697 10/02 00:35然後市場會覺得運價會跳水 長約有屁用直接違約沒差

minazukimaya10/02 00:36所以要看淨值比啊 ZIM是十大航商PB最低的

nfsong 10/02 00:37期待電動車市場爆炸 零件運不完

minazukimaya10/02 00:38而且ZIM的淨值中FCF佔比很高 畢竟大賺這麼多季了

nelso 10/02 00:40這檔有賺到，給推

Zzell 10/02 00:42其實我是覺得淨值比沒辦法成為catalyst 沒啥意義

nfsong 10/02 00:44市場應該也不喜歡三兄弟買櫃 買船 買房地產....

minazukimaya10/02 00:44淨值比拿來判斷底部用的..

minazukimaya10/02 00:44至於能漲到哪還真的不好說 畢竟航運就是炒作XD

Zzell 10/02 00:45如果股票淨值陷入停滯 那會有人買嗎

Zzell 10/02 00:45儘管可能0.5 0.6

nfsong 10/02 00:45恩 就是本益比的問題... 運費對半砍也保底eps25了

Zzell 10/02 00:46那是我覺得淨值比估價法奇怪的原因XD 理論上來講1是

minazukimaya10/02 00:46上漲看夢想 下跌看價值 FCF(自由現金)就是價值

Zzell 10/02 00:46底，但就算他跌破1 只要沒賺錢誰會去買

minazukimaya10/02 00:47不同公司的淨值組成百百種 所以看組成還是蠻重要的

minazukimaya10/02 00:47有些公司淨值主要都是不可能轉賣的資產構成的..

minazukimaya10/02 00:48流動性越差的東西 實際的交易價值就越低 在淨值中的

minazukimaya10/02 00:48「水份」就比較多 但FCF就是錢 流動性最高的XD

HandsomeAnn 10/02 00:54感覺美股不太炒zim

minazukimaya10/02 00:59沒錯QQ 缺乏夢想的股票 上市未滿一年機構不能買..

minazukimaya10/02 00:59不是說全部的機構 但長持的很多是剛上市一年不能買

minazukimaya10/02 01:01I have a dream...我希望高運價能維持到明年Q2 XD

minazukimaya10/02 01:01這樣明年滿一年還有半年可以炒作

icedog122 10/02 01:07DAC最近還比ZIM強不少耶

aoutum 10/02 01:22你50不是停損了嗎?

ducah 10/02 01:34有賺有推

minazukimaya10/02 01:40原本那篇60進場50停損的不是我po的 我只是回文XD

doranako 10/02 01:49點位抓的不錯啦，但是最近大盤不太敢接刀

willism 10/02 01:58租金是簽約的阿，不管是固定價格還是浮動調漲(有公

willism 10/02 01:58式)，都是雙方可預期的...

willism 10/02 02:01你跟人簽約租房，房東有可能隨便調租金嗎，租的當

willism 10/02 02:01下就知道整年費用了

psy792 10/02 03:05高運價明年都不會改變 但水手已沒信心

joechen39 10/02 03:12套在55 995

forbake1 10/02 04:14我在等45，這間很會殺，之前莫名殺到33

forbake1 10/02 04:18這波跌回50非常意外，航運真心不明白

nautasechs 10/02 04:22支持你 富貴險中求

bluelibra10110/02 06:53ZIM股價55塊，從JP摩根喊目標價46開始跌，不知是先

bluelibra10110/02 06:53知還是想收籌碼...

yoshilin 10/02 07:49至少今明兩年的股利可以抵銷本金了吧

n1canhelpu 10/02 08:17不用違約啦 到時候互相運費殺到血流成河 搶著請客戶

n1canhelpu 10/02 08:1788買櫃 十年河東十年河西啦

albert22 10/02 10:10大股東都在40瘋狂賣了 我覺得見好就收卡好

CORYCHAN 10/02 10:49推

lafayee 10/02 13:04哈哈哈 這裡有人看eps在買美股

tim810320 10/03 11:50租船其實比買船好，買船要提列折舊。能配的股利更

tim810320 10/03 11:50少。運價爆跌也是租船勝

mdkn35 10/03 21:20接刀落水 咕嚕咕嚕

HandsomeAnn 10/05 00:17大大要停損嗎

NEWinx10/05 02:32碰到43了…

minazukimaya10/05 18:38看這波反彈到哪吧 沒辦法站穩45以上是蠻恐怖的

minazukimaya10/05 18:38超大量長黑k不知道是過度恐怖還是有未知的風險