Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車
推這篇,仔細看影片是覺得
1.公車司機反應已經超快了差不多機車出事就同時往左轉彎了...
2.吳伯毅右前方是那個女騎士,左前方有個車上一堆東西的阿北騎士
吳伯毅應該是想勉強保持車距(他沒直接騎在阿北正後面)
我猜吳伯毅那時候應該是有恍神或分心,影片仔細看可以發現,
他在倒車前,右腳有伸出去,一般人應該不會這樣吧???難道要踹女騎士?
這我猜是他一邊減速一邊分心在看照後鏡或手機,然後發現和女騎士超近
嚇到想伸腳停車,但近到伸腳會踹人只好收腳,一慌就倒車了...
3.大家都知道安全車距,但決大多數人,都沒在照做的,根本沒有煞車的空間
就算有人想保持車距,前面一定也會有人插入...
4.蠻想知道這個例子,法官是會怎麼判,是女騎士過失最大嗎?還是違停,還是吳伯毅
※ 引述《soweina1 (XXX)》之銘言:
: ※ 引述《Lailungsheng (狼不會入眠)》之銘言:
: : 公車司機問題很大啊,
: : 影片中,他跟的很近,沒有煞車空間只能往左切,
: : 但煞車距離還是不夠,所以才輾死人啊,
: https://upload.cc/i1/2021/10/19/iGUAJp.jpg
: 首先女騎士不是要想要靠右準備前方路口右轉,那邊沒有右轉的交叉口了
: 女騎士是看到右邊有停車格,想要停進去,所以直接停在路中間標線等違停箱型車開走: 跟在後面的Uber Eat外送員知道後面有一台公車
: 所以看到前面女騎士慢下來,他也跟著慢下來
: 但就是不想從左邊繞過去女騎士,因為他知道後方有一台公車
: 但是沒想到女騎士不但放慢,而且還幾乎停了下來,只好臨時鎖死剎車往左倒
: 箱型車違停、女騎士路中停車、死者沒有保持安全距離
: 這是一連串的人為失誤造成的悲劇啊
--
那台銀色轎車沒責任嗎
就我說的違停阿?
公車在外送煞車亮一秒後才跟著煞車哪裡快
那個距離一秒還不夠快?
公車速度有點快 那樣煞車算極限反應
公車時速最高不就40 我覺得影片中公車也算保持一段距離了吧 總不可能前面那麼遠煞車燈就公車要立刻煞車吧 = =
※ 編輯: skinjazz (118.169.5.129 臺灣), 10/19/2021 17:42:22銀色起步 女騎士打右方向燈可能想停 ube
r可能有點反應不及
機車騎士應該是想鑽 沒想到女騎士變慢
我以前就住那邊附近 公車都是用飆的
說句公道話! 公車剛好過直線綠燈路口
通常也不會太慢!
好奇2樓的反應多快啊?
女騎士右轉燈然後為閃違停慢慢飄左…
像這種有影片的,如果後續有肇事責
任鑑定的文章分享是最適合八卦鄉民
筆戰的
公車左轉其實很危險,差點撞上對向的
是還好對向沒被他撞,不然他就從沒事變有事
阿北騎士一直往外側擠,女騎士才在那邊減
速吧
會判,下次別再這樣騎車了
看照片公車跟本沒減速,公車時說後車好
嗎
我騎車伸腳有時候是為了平衡耶
目前得知從別人帶回消息女騎士先排除無
責的樣子
6
看完影片覺得 這4台車 要是少掉任意一台就不會發生意外了 少了違停車: 女機車順利停到右邊的停車位 UE快速通過X
這3台車都不是事故因素 事故原因很清楚 是Uber Eats騎士危險駕駛 車道那麼寬卻沒有跟旁車保持距離、逼車、自撞 變換車道時未打方向燈、變換內側車道時未注意內側車道後方車輛與車速12
台灣糟糕的交通環境已經不是新聞,只要在台灣生活過的人都一定能感同身受。看到這則 不幸的新聞後,除了難過以外,我也深刻地希望這件事故能讓台灣社會能深刻反省哪裡做 錯了。 我覺得可以從糟糕的系統設計、使用者失誤兩個面向來理解這件事故 糟糕的系統設計: 都市計畫以及土地使用管制的失敗3
講那麼多也沒用 你要增停車格但路不夠寬 那你怎麼不自己出錢 行車很簡單 就是不要亂鑽維持固定的車道2
剛看事故影片 明顯就是公車司機的錯啊! 這公車司機要負100%責任好嗎? 女機車因為旁邊臨停車 所以煞車緩慢減速2
其實這件事情說白了就是 四輪違停成本太低 四輪仔幾乎每個都愛在路肩停好停滿 心情好就打燈 不爽就想切就切 想開門就開門33
女騎士: 原本想靠右邊停車,已經緩速了 結果違停轎車突然啟動 選項有:要停、要走、並且判斷違停仔要直走還是要突然變換車道 她有0.2秒決定,她選擇往左一點停下,等前方轎車開走10
是個悲劇 只能說RIP 銀色箱型車路邊違停在影片中的時間其實不是很明確 因此有停下或者是緩慢地移動可能有空間 假設銀色箱型車有停下 後面又緩慢起步 非常緩慢 實際上也並沒有直接左彎 在發生時間點 也都還未偏移車道4
看到推文中和fb留言有人說因為女騎士技術差 加上種種原因 才會車禍 這讓我不禁思考 如果我碰到路邊剛好在隔壁離很近的車沒打方向燈
28
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車公車離騎士的距離還不夠遠嗎? 首先女騎士不是要想要靠右準備前方路口右轉,那邊沒有右轉的交叉口了 女騎士是看到右邊有停車格,想要停進去,所以直接停在路中間標線等違停箱型車開走 跟在後面的Uber Eat外送員知道後面有一台公車18
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車1、女騎士很早就打方向燈了,看起來 過路口前一直維持在外側。 2、外送員路口前在內側,因為前面有 一台比較慢的機車(比女騎慢),所以 外送員明顯在路口時切外側,想跟女騎7
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車公車司機問題很大啊, 影片中,他跟的很近,沒有煞車空間只能往左切, 但煞車距離還是不夠,所以才輾死人啊, 我騎車沒有只看前面幾公尺,我會連十幾公尺前都一起看, 不然前方車輛一個閃失,就是這樣的結果…7
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車違停車輛,垃圾到不行,停車停在路口 這種人爛到無法解釋。最大肇責就是他 UE是受害者但是這件事他也有責任 前方有違停車輛,還有一台機車,沒空間了 正常應該是待在原車道減速,可是他選擇2
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車女騎士選2,是因為他本來要靠右去停違停車前的停車格(那邊都沒有右轉彎的叉路) 所以減速慢慢地從違停車左邊超過去準備右彎進停車格,沒想到違停車居然起步了 要是違停車開得快就算了,但是違停車是慢慢往前開,擋住了女騎士要停的停車格 所以女騎士就停下來等違停車開走再轉進去停車格 沒想到她停的位置幾乎在馬路的中間,跟在後面的外送員又不想左切擔心被公車追撞X
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車公車司機肇責最大,未注意前方路況 違停仔已經起步 把它想成如果是紅燈起步的話,右邊還在塞車,左邊車道已空,外送機車想轉左邊車道 但遇到女騎士 女騎士也沒錯,看到違停仔要出來,先慢下來觀察狀況,不可能叫女騎士急煞或急超左邊3
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車看了影片 我覺得為了那幾百塊這麼拼很不值得 我的選擇會是跟著女騎士停下來 等待後面公車、女騎士的動向確認後才再決定怎麼騎行 其實騎士可能就是不想讓公車超過去才那麼急
爆
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