Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\
機車以台北市來說
就是交通亂源阿...
沒繳什麼稅
又在那邊鑽來鑽去
台北市的公眾運輸
非常的發達
足以取代機車了
再說了
拿台北市交通局的錢
拿人錢財與人消災
這很正常吧
我覺得
這網紅也太不上道了吧
沒必要撕破臉
之後還是有合作機會
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.218.170 (臺灣)
※ PTT 網址
推
台北捷運早就飽和了
→
上班時間塞的跟沙丁魚一樣
噓
雀食
推
捷運哪裡取代機車,要轉車的話都是
→
很怕電車痴漢,女生搭男同事的車比較好
→
機車更方便,捷運會繞路
噓
沒關係,大家開車一起塞
→
公車就更不用說了
→
反而覺得被取代的是汽車,但也只是
→
因為台北市很難停車
推
除了下大雨外 機車還是屌打大眾運輸
→
我覺得影片說得很充分了,你可以去
→
看看
→
光轉車等車就輸死了
→
全台灣的網紅=低能兒
噓
廢文
推
4
→
到附近騎Ubike不會 肥宅太懶
→
你沒看影片?
噓
那為什麼大眾運輸不足以取代汽車?
→
他接這業配前就把條件講的很清楚了
推
汽車太多 佔位又都一人開 是否檢討廢掉
推
白粉齁
噓
你這種想法才是亂源 可憐
噓
不騎機車都開車還能動嗎?
噓
好了啦柯粉
噓
喔喔好
推
洗廢文的才是亂源
噓
可憐
噓
腳痛部
噓
那麼摳門的業主 誰要往來
推
沒鬧這一齣,我真不知他是誰? 可能為了
→
突破百萬訂閱 下猛藥
→
嗯 一般人的思維大概就這樣吧 比援交還不如
→
援交還會挑客戶
→
象山到市政府 走路都比你搭捷運快
→
交通局下單找軍團來洗喔??
噓
怎麼不說是取代汽車
噓
廢到不行的廢文 讀點書再出來好嗎
→
嘴台北巿交通局做什麼,全台的交通道路都
→
歧視機車好嗎?要嘴也是交通部或是警政署
1X
先說廣告 自己待過廣告代理產業 甲方業主改腳本 乙方公關公司和稀泥 丙方媒體嫌錢少1X
1.掌握流量密碼 2.機車族 玻璃心情節特別深 3.關鍵字:歧視機車。誰能掌控這個就立於不敗之地 老實說 機車族以後也會開車32
啊,話題已經過熱門討論期,好像很難推起來的樣子。 很少人用『大人/利益的角度』這樣的角度去看待台灣的交通運輸管理政策啊,只是寫起 來會被當充滿幻想的笨蛋陰謀論而已。 台灣的交通運輸管理政策,是受到『產業政策』嚴重扭曲的結果,主要目的在於扶植與保 護車輛產業,所以要讓車輛銷售量的極大化。為了讓產品銷售量極大化,所以大眾交通網5
你的很久以前, 大概是2018 啦, 一直到這一年, 統計資料呈現的機車肇事責任, 都還是比自小客車低沒錯 可是呢, 2019致死責任率就已經打平了吧, 然後, 從此故事就不一樣了...... : 資料來源是 台北市政府 肇事車種交叉分析 : 四輪肇事率 V 機車肇事率X
台南就沒救了 根本六都裡面的花蓮國 人一樣死忠 各種文宣或是奇怪的東西 一定會出現某個人7
呵呵 好爽 終於有正義的聲音出現了 政府局處的長官就是一群腦袋裝大便的智障阿 為什麼台灣公家機關的宣導只停留在FB和YOUTUBE? 因為上面的人根本不懂IG啊 FB和YOUTUBE都已經是中年人和老年人在用的東西了3
很久以前 我就PO過 四輪的肇事率 約是2輪的2倍 資料來源是 台北市政府 肇事車種交叉分析 四輪肇事率 V 機車肇事率 108年 58.1 V 30.5 109年 61.4 V 343
至少這次有讓各縣市人民覺醒了 比如台南式 發了一篇文: 最近禁行機車話題正夯,不過相較於惹火上身的台北市交通局,台南對於機車的不友善程度 可能已經進入病入膏肓的狀態了,不過也許是沒人發聲,又或者是大家已經麻痺了,這些年 來大家好像見怪不怪。3
對,台灣汽機車的確密度過高 但政府有想辦法解決嗎? 提高考照難度、增加擁車成本、增加罰金等等 這些政府有嘗試做嗎?現在看來就是擺爛的狀態啊! 再來你說汽機車分流的確是一個方法7
→ magamanzero: 台灣機車密度高是因為路小... 61.70.141.104 05/22 00:07 因為政策定位 機車不准是交通工具 只能是短程代步工具 所以採用自行車的管理方案
爆
[問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\懶人包:台北交通局找Cheap宣傳交通安全 要求Cheap把機車族寫成交通亂源 要機車禮讓汽車 然後透過公關公司多次來回 交通局態度依舊 Cheap終於在接近100萬訂閱前開戰業主爆
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?- 交通局回應交通局回應 針對cheap頻道影片,台北市交通局說明如下: 1.台灣的交通法規並沒有「機車禮讓大小客車」的規定,台北市交通局委託公關公司宣傳時,從來沒有、也絕對不會提供這樣錯誤的資訊。影片中的文字並非出自台北市交通局提供。 2. 關於影片中所提宣導重點,是要強調「勿與大型車併行,遠離大型車」等交安觀念。 3.在此也特別說明,宣傳溝通均由公關公司與cheap先生聯繫,過程中台北市交通局人員都未直接和cheap先生對話;對於腳本內容,也是秉持交通專業提出建議和溝通。80
[討論] CHEAP在幹譙台北市交通局歷史頻道Youtuber CHEAP 最新上傳的影片正在幹譙台北市交通局 1.台北市交通局委由公關公司找CHEAP製作機車交通安全宣導影片 2.宣導重點有4項 (1)注意車前狀況、勿分心、勿滑手機50
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\小弟是廣告業社畜 去年跟cheap合作兩三次, 只能說 好溝通、交稿快、時程趕他都會盡量提前, 甚至會超出合約額外多做給你 影片出問題也會盡快處理XX
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\看完他的影片 覺得他只是為反而反而已 北市交通局就是因為「機車傷亡太高」所以找他拍影片宣導 結果他在那靠杯「機車是肉包鐵耶」「機車數量那麼多 傷亡當然也多」 神邏輯 不就是因為肉包鐵 然後機車數量多 傷亡也多17
[討論] 企鵝公然挑戰台北市政府交通局影片名稱:《台北市交通局才不敢業配》用官方數據就能解釋為什麼機車很危險! |企鵝交通手札【交通企企企】 影片作者:企鵝交通手札 影片連結: 心得:繼cheap後企鵝今天也做影片公然挑戰台北市政府交通局權威,這部影片的評論區3X
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了先說 影片要怎麼合作 這種東西就是雙方 你情我願 cheap你當然可以有自己堅持 但人家業者花錢 當然也有人家考量 講穿 不爽不要做 不爽人家也請不到你3X
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\看起來就是某族群針對宣導的應激反應阿 這就好像黑人在美國社會就是犯罪率高 官員做個以黑人為主題的宣導影片就被跳出來是種族歧視這樣啊 或者說某地區治安不好,強姦率很高 官員作個宣導影片請女性盡量不要通過,或路過穿保守一點,或找男生陪同8
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?- 交通局回應雖然CHEAP在影片中有提到,這間公關公司過去有合作過新北市農業局等案子, 合作愉快~ 但是社會事,CHEAP應該很清楚,你出來砲台北市政府交通局, 最後要扛的一定是公關公司, 就算「機車禮讓大小客車」的規定真的是交通局人員說的,
51
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