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Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權! 騎士怒

看板Gossiping標題Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權! 騎士怒作者
Atako
(阿塔扣)
時間推噓 X 推:3 噓:4 →:24

※ 引述《str8g ()》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 蘋果日報
: 2.記者署名:
: 胡順惠
: 3.完整新聞標題:
: 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權! 騎士怒撒冥紙祭3千亡魂
: 4.完整新聞內文:
: https://i.imgur.com/wektpKg.jpg

: 交通解嚴大遊行。翁玉信攝
: 不滿台灣交通環境惡劣,台灣機車路權促進會(機促會)今(7/9)日舉辦「交通解嚴大遊行: 」,高喊「拒絕排斥、正視騎士」,包含陸海空與交通相關的倡議團體,從花博出發到凱: 道包圍總統府,約莫下午2時左右進入禁行40年的忠孝西路,在申請路權的情形下「合法: 」行駛,提出省道全面開放機車行駛、重機上國道等5大訴求。
: 台灣每年都有超過3000人死於交通車禍,現場安排撒冥紙活動,悼念這3000條公路亡魂。: 時代力量立法委員王婉諭表示,每個台灣用路人都知道交通設計有問題,慢車道有自行車: 、公車停靠,待轉跟分流設計都很有問題,應該改成車道分流,是國際間比較常用的車道: 設計方式,行人常常走到一半就沒有行人專用道,必須走在車道上,政府應該把交通道路: 設計好,官員都只會坐在辦公室裡吹冷氣,不知道用路人處於危險中。
: 台北市議員李明賢表示,2021年台北市汽車有82萬輛,低於機車的94.8萬台,汽車各類違: 規共134.8萬件,高於機車違規83.1萬件,但現行法規以及道路管理,居然是對於機車限: 制遠遠超過汽車,這根本不合理。
: 李明賢舉例,《道路交通安全規則》第 99 條是過時、惡劣爛法,不分藍綠應該推動修法: ,三線以上路段內側車道禁行機車,但實際上,許多外側車道常常出現違停車占用道路,: 甚至公車停靠,逼得機車無路可走,此一條文應該要廢除,或大幅度修訂。
: 李明賢更指,橋樑機車道分流,也因為設計不良,讓機車族暴露在危險中,包括兩階段左: 轉的待轉區淪為待撞區,這些都需要解決。
: https://i.imgur.com/rj846LC.jpg
: 交通解嚴大遊行撒冥紙活動。翁玉信攝
: 機促會發言人黃柏岳表示,今天預估現場騎車、開車聲援車次超過5000台、人數超過6000: 人,之前在林佳龍擔任部長時期,已向相關部會反應訴求,林很幫忙,也努力和現任交通: 部長王國材接洽中。
: 機促會公關主任劉成謙指出,透過忠孝西路年底開放試行,是禁行機車開放的重要里程碑: ,希望交通部門轉變政策方向,今天到場人數超出原本預期,本來預期只有1、2000位,: 現在已經超過5000人來凱道,代表民眾對於交通改革的民意沸騰,年底選舉前,政治人物: 一定要正視問題並提出改革。
: 劉成謙透露,如果交通部門不為交通政策懸崖勒馬、為人民福祉努力,年底投票前將用行: 動讓檯面上政治人物感受到民意,會搭配返鄉投票、用選票來怒吼,王國材之前說重視機: 車族權益,希望王言行一致。
: https://i.imgur.com/SBwpLmR.jpg
: 機促會公關主任劉成謙。胡順惠攝
: 騎車已有7年經驗的高小姐表示,受到男友影響愛上重機,從白牌轉騎黃牌已半年時間,: 開始能騎乘禁行機車的道路,發現快速道路平穩平順,在汽車道非常安全舒適,完全不用: 顧慮旁邊的車流,狹窄的機車引道有奇怪的彎曲、很窄的道路,出了那麼多事故,但政府: 都沒有作為,還裝了區間測速讓事故率變高,區監測速驟然減速產生急煞,讓危險因素變: 多,是很荒謬的事,事故是駕駛人、道路設計的問題,不是車種的問題。
: 高小姐的男友則指出,希望盡早開放路權,重型機車在法規上就是汽車的一種,應該跟汽: 車一視同仁,不應該車輛長得不一樣就限制權利,大客車也長得跟一般汽車不同,大客車: 事故率比重機高,大客車都能上路,沒理由限制重機,希望交通平權,不應該搞車種歧視: 。
: https://i.imgur.com/caQE1wu.jpg
: 爭取重機上國道的情侶檔高小姐與薛先生。胡順惠攝
: 多種交通相關團體下午1時30分在花博公園圓山園區東側集合,現場聚集多種交通工具,: 包含機車、重機、腳踏車,甚至連滑板車都有,將從花博公園出發,沿中山北路、南京西: 路、重慶北路、忠孝西路再到中山南路,最後進到凱達格蘭大道主會場,向交通部及各地: 方政府展現民間對於交通改革的聲音。
: 機促會副理事長吳祥瑀表示,數次的待轉大富翁行動已告訴交通部,機車使用者極度不滿: 交通部管理機車的政策,也不滿交通部不斷放大機車肇事數據,抹黑機車使用者,要求立: 刻開放自由待轉、廢除禁行機車、允許重機上國道,將機車使用者應有的權利還給騎士。: https://i.imgur.com/O9uXQPO.jpg
: 交通解嚴大遊行有超過5000人車響應。翁玉信攝
: https://i.imgur.com/1A1qQ9U.jpg
: 交通解嚴大遊行有超過5000人車響應。翁玉信攝
: https://i.imgur.com/ewC6KqA.jpg
: 還有民眾騎ubike來捧場。翁玉信攝
: 大遊行5大訴求包含:
: 第一,省道全面開放機車行駛,蘇花改終於要開始「研究」開放白牌行駛,但南迴改連影: 子都沒有。
: 第二,廢除《道路交通安全規則》99條,中央不要只會把皮球踢給地方,拿掉禁行機車跟: 強制待轉、即刻開放大型重機行駛高速公路。
: 第三,全面廢除區間測速,反對不合理速限,拒絕監控手段。
: 第四,開放人民參與交通決策,黑箱道安會直接開放民間參與,民間代表必須是當然委員: ,打開黑箱讓大家看看。
: 第五,道路工程改善,因地制宜不能雞毛當令箭,該有左轉車道就要有,該收回的路肩就: 拿回來規劃行人空間,不要拿護欄削機車騎士的肉,全民需要良好的道路環境的保護。: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
: https://www.appledaily.com.tw/life/20220709/E19E96B413FA179E8C598AEF5E
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來畫個重點:

劉成謙透露,如果交通部們不為交通政策懸崖勒馬、為人民福祉努力,
年底投票將用行動讓檯面上政治人物感受到民意,會搭配返鄉投票、用選票來怒吼,
王國材之前說重視機車族權益,希望王言行一致。


年底是地方選舉,地方檯面上的政治人物是?

https://imgur.com/a/3gR6iRo


啊整體的路權不是交通部的鍋嗎?果然每次有遊行的時候都挺不對勁der~





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※ PTT 留言評論
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alex8725 07/09 18:57不然你以為怎麼湊得出那麼多人

as123985 07/09 18:57只要改變一下二輪權益,選票就拿到了,

as123985 07/09 18:58民進黨為何一直不做啊

tntrock 07/09 18:59交通部說不同意開放是因為地方民意

tony24334 07/09 19:01二輪掛台牌數1400萬 原來這種使用數量

tony24334 07/09 19:01還要靠政黨湊人數 而且還沒辦法滿到圓

Atako 07/09 19:01嘻嘻 不用核能也是新北市害der

tony24334 07/09 19:01環 某陣營想抹黑也高明點ㄏㄏ

Atako 07/09 19:04冤有頭 債有主 中央政策地方選舉怒吼 厲害

Atako 07/09 19:04

pal42204 07/09 19:23台北蚵屁塔城街事件跟新北猴子區間測速

pal42204 07/09 19:23,白蟑螂自己用點腦

jomon817 07/09 19:27果然要選舉了

hipmyhop 07/09 19:30這篇就標準只有顏色沒有是非

Jackey52013 07/09 20:01http://i.imgur.com/Ff5dzFy.jpg

Atako 07/09 20:33好幾年前嚷嚷是非而避談顏色的 是故意想不

Atako 07/09 20:33起來嗎XD

Atako 07/09 20:34https://i.imgur.com/a1KEYMt.jpg

Atako 07/09 20:34要的話也是先處理台南吧

Atako 07/09 20:35雙北人口密度高 死傷比例低 根本楷模

A380 07/09 20:56台南一直都被批得最厲害 不瞭解就別亂抹 你

A380 07/09 20:56們這些眼中只有藍綠跟選票的人 到底有沒有

A380 07/09 20:56為了公眾利益在付出啊?

Atako 07/09 21:29好啊 可以觀察啊

Atako 07/09 21:29看看最後是給黃偉哲教訓還是侯友宜教訓

Atako 07/09 21:29公共利益果然是有效的政治迷思

ck97756 07/09 22:36你大概不知道今天來活動的有個黨的民意

ck97756 07/09 22:36代表

Atako 07/09 22:59怎麼會不知道 一個議員而已

RLLLL0622 07/10 10:49可憐,那活動還在幹桃園交通局勒,果然

RLLLL0622 07/10 10:49有些人腦子只有顏色