Re: [黑特] 只有不需要開車、騎車、坐車的是民?
就官員都坐車
坐車還有人專門開道
當然不會被行人擋住
無條件禮讓行人就是種執政怠惰
讓我看起來好像有做事
實際上新聞發生嚴重讓行人被撞死的
九成都是沒看到行人
不管是A柱或大車死角
沒什麼案例是看到有人還給他狠狠輾下去的
那是蓄意殺人了好不好
既然是沒看到才出嚴重傷害
訂個看到行人無條件禮讓有屁用
就是沒看到才會出事
自己查新聞就知道,這一個多月還是有行人被轉彎車撞死
真正該做的是很多人講爛的退後斑馬線
車交錯行人的地方是直線不是轉彎中,減少死角
第二個是行人專屬時相號誌
第一個要錢
第二個要去研究時相號誌的分配時間
所以弄個法律要無條件禮讓行人表達有做事
看不到就是看不到,立了法還是看不到
※ 引述《MoneyMonkey ()》之銘言:
: 台灣大約有1400萬輛機車,
: 即使假設機車與駕駛是3比1的關係,
: 也會有大約500萬人的機車駕駛人,
: 實際上應該有更多人,加上汽車的人數更多。
: 如果再進一步把需要坐車的人考慮進去,
: 需要使用馬路的這些人應該是人口的主流。
: 但每次看到這類“還路於民”的呼聲,
: 或著什麼“行人地獄”、“禮讓”、“無條件禮讓”…
: 都會讓我有一種感覺,是不是,
: 機車、汽車的駕駛,從來沒有被算在”人民“裡頭?
: 各種對於交通設計的”美好“願景,
: 幾乎從不考慮駕駛人的需求與難處。
: 腳踏車專用道、公車專用道,願景很美好,
: 兩個湊一起,五線道也要少掉三分之一強。
: 然後總還是會有不在專用道上的….
: ”無條件禮讓“聽起來很高尚,換個角度來看,
: 另一批人必需無條件的把自己的權益割讓。
: 憑什麼?為什麼?
: -----
: Sent from JPTT on my iPad
--
先問 撞死人 無罪嗎 還是得受到司法不是
之前斑馬線那個不就被罵到縮回去了,台灣人
自私才是真的啦,自己方便就好
但也因為行人條款,很多地方的行穿線都
有重劃了。
重劃線簡單的事,是你身邊沒重劃吧
48
Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」三相號誌 行人專用時相 人車號誌分離 交通部難得要推一個正確的政策 應該大力支持才對呀 這明明比要求車子強迫禮讓行人的政策好多了 沒想到卻一堆人酸言酸語? 行人專用時相在過去因為被四輪族靠北紅燈等太久18
Re: [新聞] 交通地獄有解?王國材推「行人專用時相」台北市有多少車子進出? 說一個內湖好了,進內科上班的有新北市、台北市本地人、桃園人、基隆人 大家都知道內科交通有多塞,但有官員去審視有多少一人汽車嗎 明明桃園到內湖有客運可以到、基隆也有客運可以到,新北市不用說有公車和捷運可以到 結果大部分人還是選擇開車而且塞車10
Re: [討論] 行人搶秒數的你會讓嗎?你的觀念完全就是錯的,行人地獄都執法多久了,怎麼到現在還有一堆人有錯誤的行人觀 念啊? 行人相關法令讀一下好嗎 只要行人走在斑馬線上就有絕對的路權,即使行人闖紅燈車子也是要讓的,稱為行人帝王10
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒我覺得A柱死角造成這事件的可能性滿高的, 也就是行人在往前走的時候,第一台車也因為移動的相對位置, A柱剛剛好就擋住了駕駛的視線導致看不到行人, 行人繼續往前走,死角角度改變又持續擋住行人, 一直到快撞到了才看到X
Re: [爆卦] 6/30停讓行人新規實施,暫緩啦!根本不需要特別規定 法規上就有寫 停讓行人要距離三米以上 只要是在綠燈時踏上斑馬線 那怕是在最後一秒鐘踏上斑馬線 都要讓3
[問卦] 禮讓行人不是車子問題,是號誌吧?大家好!我大陸人近平啦! 幹! 不是汽車要禮讓行人,而是行人號誌問題比較大吧? 幹,汽車左右轉,行人同時也可以行走,這才是問題的根本吧? 有些路口死角,根本看不到行人,一轉彎行人就冒出來就來不及了 應該是要修法,個方向入口,專屬行人通過號誌,而不是汽車左右轉行人同時進行吧?1
Re: [問卦] 我讓行人先過 結果差點害他被撞死怎麼辦所以我說政府到底什麼時候要車子、行人號誌燈分開? 每天看到這種被轉彎車撞死的新聞 我就問生命重要,還是開車、騎車的時間重要? 要台灣人遵守交通規則,不可能啦 雖然很多人說有些車看到紅燈還是會右轉,但我相信這能減少一些傷害X
Re: [黑特] “紅燈停讓行人”會是新民怨嗎?政策沒問題 無條件讓行人本來就是應該的 即便行人闖紅燈也要讓 不然就是一條命了 不爽可以不要開車 先進國家都是如此2X
Re: [新聞] 未禮讓行人 高雄11天取締5922件幹這個真的超危險的 很多路口都是右轉過去你才看到一個人站在人行道上看著你要過馬路 正常快點通過就沒事了,你行人站在人行道上又不會被車撞 結果現在這個白癡政策罰這麼重 好啦,車子轉過去看到一個人就急踩煞車X
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合台灣的行人穿越道會有問題的就兩種 要嘛路口太大、要嘛路口太小 大的路口可能3線道,雙向就6線,加上機車道就8線 結果斑馬線就給你直直一大條過去 然後配個90秒號誌也不跟車輛分開
爆
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