Re: 大順路計程車衝到輕軌安全島

nooin 發表於 2022/12/12 上午10:04:20

看板Kaohsiung標題Re: 大順路計程車衝到輕軌安全島作者

nooin

(在火星養企鵝的熊)時間Dec 12 10:04:20 2022推噓28 推:31 噓:3 →:27

PTT推薦

只針對運量給個數據，可以看完再決定要不要嘴輕軌沒人搭

只撈每年的10月做比較，其他我懶得整理自己去撈資料

資料來源：
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2

111年10月 679,577 (註:C20-C24 10月初試營運)
110年10月 327,273
109年10月 249,700
108年10月 258,277 (註:疫情前)

說明隨著開通的站越多，搭乘人數越多，等全部蓋好成圓，運量不一定輸橘線

當初路線與輕軌類似的168公車，於98年10月運量是73,606
(參閱高雄市公車營運處評估報告，自己去Google)

補充1：說公車就可以的可以說明一下為什麼一樣路線換輕軌運量多了快10倍？
(還是有人來算一下要多多少公車在路上才夠處理這個運量？)
要不要直接說是側翼揪團刷輕軌運量？輕軌沒人搭？雲高雄人吧？
每天在那邊喊公車公車，輕軌早就超越公車了，面對現實很困難？

補充2：假日觀光客&特殊活動才有人搭的說法，真的聽的很膩
去年開到C20的時候，就一堆人說什麼跨年啦、駁二有活動啦...不然沒人搭
怎麼不說是因為有輕軌這些活動才辦得起來？不然那個地方停車場能塞這麼多人？何況現在高雄市哪個月沒活動？嫌人少又不想算假日搭乘人數？運量自助餐？

補充3：高雄市才270萬人口憑什麼跟有246萬人口的台北有一樣多的交通建設？

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如果覺得本文在護航輕軌
直接當作是我是側翼就行

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.128.66 (臺灣)

※ PTT 網址

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odahawk 12/12 10:07還沒有捷運的時代，各種活動的塞車停車真是一場惡夢

推

aegiss 12/12 10:07虧錢耶？

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odahawk 12/12 10:07塞到連腳踏車都沒地方停的程度

推

siekensou00012/12 10:08北捷也虧錢，要不要順便拆好了？

+1，台鐵其實也在虧錢，要不順便..

噓

aa041104 12/12 10:08怎麼不說條條道路都輕軌數字會更好看？

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aa041104 12/12 10:08蓋越長越多更多人搭不是正常嗎？

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aa041104 12/12 10:08蓋越多影響更多人不是也正常嗎？

所以很多人搭不好嗎？

推

lpig301201 12/12 10:10公共運輸本來就要相互搭配捷運、輕軌、公車及UBike

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lpig301201 12/12 10:10互相搭配才是真正健全的公共運輸啊

推

wingthink 12/12 10:11側翼同路人+1(? 啊，現在好像有新的名詞?

推

siekensou00012/12 10:11同意樓上

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StarLeauge 12/12 10:11高市人口是含舊縣區才有，北市人口密度比高雄高

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siekensou00012/12 10:12Ipig大

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StarLeauge 12/12 10:13雙北七百萬人口數，輕鬆撐得起大眾運輸，高雄呢？

雙北？台南+高雄450萬，照比例蓋個幾條不過份吧？台南還沒站，延伸一下？

噓

rdadi 12/12 10:16你的運量可以讓司機員領3萬8了嗎？

噓

ChangHash 12/12 10:19輕軌超越高雄公車好像很驕傲的樣子...

推

mokjb4a 12/12 10:21一下沒人搭一下幹嘛不蓋捷運笑死

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lpllpllpl 12/12 10:27當年輕軌還沒開通時駁二有活動真的塞爆塞爆尤其

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lpllpllpl 12/12 10:27是高雄港牌樓那裡整個平面都塞滿車

推

abc1231qa 12/12 10:28有數字你會被噓

身為側翼欣然承受？

推

lpllpllpl 12/12 10:30應該說整個鹽埕區都塞爆五福路過愛河就開始塞

推

Combotw 12/12 10:37有數據

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Combotw 12/12 10:37但是某粉絲們看不懂只會噓

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Combotw 12/12 10:37幫補

※ 編輯: nooin (59.125.128.66 臺灣), 12/12/2022 10:44:41

推

colim 12/12 10:50有數據支持

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odahawk 12/12 10:52按照計算其實柏油路也全都是虧錢的，是不是...？

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Sakurasai 12/12 10:57又來個貶公車的高雄大眾運輸環境會慘就是這樣

推

pita30 12/12 11:00這樣就算貶公車，反觀輕軌怎麼批都是客觀意見

推

Doard 12/12 11:00這篇哪裡在貶公車

推

icekiba 12/12 11:00這是什麼笑料XD 現在的高雄＝高雄市＋高雄縣結果

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icekiba 12/12 11:00你台北只算原本的臺北市臺北縣就當作沒看到了XD

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icekiba 12/12 11:01我快笑死

本來就是拿最新的行政區劃分在討論事情吧？喜歡舊資料？拿2000年還沒有新北市的人口比對，台北264萬、高雄149萬、台中96萬現在台北6線，高雄依照比例應為3.3線、台中2.1線簡單說，其他五都捷運都蓋得太少了，台南最可憐現在0線都還沒提北捷的經費1:1給其他縣市能蓋幾線我希望六都捷運都能均衡發展，而不是在這邊相互攻擊誰不該蓋，實在沒什麼意思

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StarLeauge 12/12 11:04台南怎會和高雄一起做大眾運輸，兩地市區差那麼遠

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icekiba 12/12 11:06來亂的r 我快笑死

推

eric0011 12/12 11:10台電也在虧錢是不是發電廠都拆光了

推

wingthink 12/12 11:42原來北市跟北縣合併了

推

siekensou00012/12 11:50原來蔣萬安=侯友宜XDD

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siekensou00012/12 11:50雙北合併了嗎？這是什麼笑料：）