Re: [新聞] 日本2024年EV銷量:比亞迪首超豐田
※ 引述《scitamehtam (新竹恐牙狼)》之銘言:
: 日本2024年EV銷量:比亞迪首超豐田
: https://zh.cn.nikkei.com/industry/icar/57742-2025-01-09-14-25-19.html
: 日經
: 日本汽車銷售公司的業界團體1月9日公佈了2024年國內純電動汽車(EV)銷量。: 擁有輕型汽車「SAKURA」等的日産汽車仍居首位,但銷量同比減少44%,降至3萬749輛。: 中國比亞迪(BYD)同比增長54%,達到2223輛,首次超過了豐田(減少30%,降至2038輛: )。中國企業在日本的勢頭也在加強。
日本2024年EV銷量
30,749 日產
5,600 特斯拉 (特斯拉的數據是日經自己推估的)
2,504 三菱
2,223 比亞迪
2,038 豐田
607 現代汽車 (含氫能源車)
147 本田
EV銷售比例在日本不到2%。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.39.122.17 (日本)
※ PTT 網址
推
正常啦,日本就是慢半拍,之前全世界已經都在用安
→
卓蘋果,日本還是堅持要用電信獨規摺疊機,下場就
→
※ 編輯: rosemary0401 (113.39.122.17 日本), 01/12/2025 13:17:44
是全日本手機商全滅
推
去日本玩連特斯拉都很少見了
→
日本就是遠古恐龍,神經感應特別慢。跟不上世界潮
→
流。
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Re: [討論] 歐洲汽車銷售相關數據補個1-10月集團銷量數據 數據來源:acea官網 EU+EFTA+UK: 福斯集團 2769887 Stellantis集團 18316537
Re: [新聞] 和泰汽車連續21年 稱霸台灣車市銷售NO.1笑死 COROLLA CROSS這種在中國SUV 1-11月銷售排行第10名的車 來到台灣被捧成神 代表台灣韭菜真的很好割 以下資料來自車主之家 SUV銷售榜 沒有lexus跟subaru和suzuki少數進口車21
Re: [新聞] 不敵中國電動車競爭 歐洲汽車業今年至少算總賬就可以。 事實1:2024年,歐美日的傳統汽車廠商都不好受。豐田相對好一點,那是靠吃本田、日產 的份額和利潤,以及美國市場對中國汽車封閉下的超額利潤揹過來的。 事實2:2014年~2024的這十年,全世界汽車市場 銷量基本沒變化,不同口徑下略有出入, 但基本在8700萬輛左右,上下浮動在3%左右。1
Re: [問卦] 中國不是愛用國貨嗎?怎再用IPHONE、日產?八卦是你預設的前提本來就是錯的。 iphone在中國的市占率(排位)︰ 2019年,9%(5)。2020年,11%(5)。2021年上半年,14%(5)。 即使到了2021年,前4名的vivo、oppo、小米、華為(榮耀)加在一起的市占率也有81%。 至于汽車,這兩年的市占率基本如下︰3
Re: [新聞] 台灣經濟稱霸東亞!人均GDP今年「狠甩日重點是 如果光看下圖的預測的話 台灣今年超越韓國後 2024又會再次被韓國反超 只有領先韓兩年 韓國的斜率看起來會有高成長2
Re: [新聞] 超越特斯拉 比亞迪的成功與隱憂比亞迪的缺點就是毛利率低5.26%Q3,中國其他電動車更是虧好幾年銷量普通或不好, 特斯拉超強的就是單車毛利率27.9%(Q2-Q3), 就算打價格戰也有24%多。 2022Q3單車獲利水平(美元) 1.特斯拉 9711
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