Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面
首先，只能說舒服，
逼車跟亂鑽，路上能少幾個就少幾個。讚。
接下來，本魯很好奇，
像是這種逼車的，到底要怎麼檢舉啊？
畢竟後行車記錄器一般好像沒測距功能，
似乎就只能靠感覺。
有沒有什麼撇步呢？
每次遇到改管垃圾逼車除了放慢車速外，
好像應該有點積極的行動，
讓他們除了森77外也知道這種事情不能做，
做了錢包會痛，多幾次痛到沒錢加油。
謝謝分享☺
--
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※ PTT 網址
推
路面標線。
→
很明顯的才能檢舉拉
推
道路標示線可以當參考基準
推
要全程都錄影
推
重機仔行為應該沒人會同情他吧？ 甚至看完後還蠻爽
→
的
→
竹北有錢人很多 賠小錢 不怕
→
逼車，我開車從不關心後面閃大燈或按喇叭
→
不能連續閃大燈 或 按喇叭 可以檢舉
→
你可以積極擋車啊不都示範給你看了保證痛
推
這機車是利用外車道車，併排擋車，很難檢舉，
→
你可以放慢拉開距離，只剩一對一，你切車道對方切車
→
道擋，再切車道對方再切車道，連續幾次就可以檢舉了
→
該去裝更多台行車紀錄器了!!?
→
樓上的檢舉影片太長! 誰要收??
52
原po推文的Scon大有貼個連結 如果沒這個影片 我真的沒想過機車怎麼逼車 汽車逼車大概就是，擋在你前面，想要達到後撞前。![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面](https://img.youtube.com/vi/sL5TPaZ_q2U/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面")
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最高法院100年度台上字第645號判決： 刑法第185之4之肇事致人死傷逃逸罪， 係以處罰肇事後逃逸之駕駛人為目的， 俾促使駕駛人於肇事後能對被害人即時救護， 以減少死傷，此觀該條之立法理由，![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面](https://i.imgur.com/1ulzi5Nb.jpg "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面")
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後車行車紀錄器是不是少放一段阿？ 感覺事情發生完整情況應該是 機車被超後，"馬上加速想從另一邊鑽 汽車超過後要關門或回正" 機車撞到汽車車尾部份39
任何這種戰輪數的案例 只要把輪數對調 護航言論就能不攻自破 --- 假設今天有一台汽車 開在內線 前面一片空曠 也沒要超車 然後看到後方的機車往前貼近的時候![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面](https://img.youtube.com/vi/NcIHLnmLXks/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面")
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一般開車互尬不就是這樣 反正某種原因雙方互相不爽 這種逼車決鬥的默契不就是谁孬掉誰輸嗎 重機最後想反超結果被想關門的BMW撞上 單論挑釁決鬥這件事5
我只說一次…不管重機還是四輪或更多輪 兩道前方都沒車 為什麼要併排呢？ 不怕旁邊車輛突然失控 或是爆胎 受魚池之殃嗎？ ※ 引述《Supergreen (Hi)》之銘言： : 原文連結：75
快速道路上 也就是說重機等同汽車 就是兩隻猴子在玩啊== 前面重機逼車 （我不知道更早之前怎麼了）![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面](https://i.imgur.com/GXITOhQb.jpg "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面")
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這波重機是不是潰爛啊 對汽車來說 車輛維修跟醫藥費 讓第三責任險負責 頂多就過失傷害 因過失傷害人者，處一年以下有期徒刑、拘役或十萬元以下罰金；致重傷者，處三年以下有期徒刑、拘役或三十萬元以下罰金。![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面](https://i.imgur.com/sySu75Tb.jpg?fbplay "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面")
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這件不只是過失傷害啦 比過失傷害更嚴重的是肇事逃逸 第185-4 條 駕駛動力交通工具發生交通事故，致人傷害而逃逸者，處六月以上五年以下有期徒刑；致人 100%完全是肇事逃逸![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面](https://img.youtube.com/vi/wuHF-YGm-XI/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面")
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這時候就是看誰懂法律 不過要構成肇逃很難 阿不是「雙方已經行車上有糾紛」了嗎 那這件事可以看成「故意」![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面](https://i.imgur.com/qioUTAcb.jpg "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面")
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Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面反正目前都只是鍵盤判案跟鍵盤風向 但今天如果發生事端的是兩台車 後車也因此導致撞牆翻覆 大家會替前車還是後車護航呢？ btw 這次事件唯一讓我學到的是![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面](https://i.imgur.com/JhbvtNqb.jpg "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面")
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Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面分享一下自己看法 汽車 重機 發生車禍之前的同車道超車 減速 卡位9
Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面就大型重機白目活該 沒被後面的車補一輪算不錯了 真心希望這些重機垃圾可以死一死 看是要飛出國道護欄還是自撞被爆頭只要能讓這些垃圾消失都好 ※ 引述《Supergreen (Hi)》之銘言：11
Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面我比較有疑問的是 , 警察說因為事後汽車車主有報案 , 所以不算肇逃 怎麼覺得怪怪的 ? 公堂之上假設一下 , 假如今天車主因為有原因不能當場停下 (無照駕駛 / 車上有見不得光的物品) 車主只要當下趕快開走 , 把證據都處理好 / 換了車主![Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面](https://i.imgur.com/1EkZzI5b.jpg "Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面")
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Re: [新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面所以看完影片 我不太懂重機想從中獲得什麼 他是想要再超回去，然後把汽車攔下來?? 他沒有想過他只是一台二輪嗎?? 二輪到底要怎麼樣才能戰勝四輪
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