Re: [新聞] 汽車迴轉撞紅牌重機,騎士送醫命危
看起來重機連煞車都沒有,
只想往拐一下看能不能切過去,
用生命測試了
https://i.imgur.com/muO4yJQ.jpg
看路口的燈號,是沒有左轉專用燈的
白車直接轉過去,或許很冒險,
不過從影片來說,對象除了重機外,
似乎沒有其他車輛短距離內接近,
我想路口這種狀況,多數車主
十之八九會趁沒車趕快會轉過去
當然可以批評汽車駕駛沒有停下來再轉,
只不過講再多,重機車主都自己用生命
來證明超速同時未注意路口車況做防禦性
駕駛的結果是什麼了
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Sent from nPTT on my iPhone 13 Pro
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我覺得是重機騎太慢才會撞到
我倒是覺得,白車轉太慢才被撞到!要轉快一點啊,
時速100轉過去
老女人貼著分隔島迴轉真的很奇葩..這轉法快不起來的
不過迴轉地點可以在斑馬線上嗎?
沒關係,重機騎士用生命證明他的「直行車」路權了
事實是你幫某一方說話,另一方也不會是對的
城市破的推文都讓我懷疑會不會開車了
時速兩百就不會遇到這台車了
死掉的,也沒機會來證明自己有沒有錯了
路口這種速度,就算是迴轉車停一下再轉,重機一樣
很高機率裝上去。恍神一秒就是三四十公尺的距離,
看影片看得出來基本來不及煞車了
山道猴:幹拎涼來不及了
上次騎太慢那個不是斷成兩節
笑死 什叫貼著分隔島轉快不起來 你迴轉路線上是有
被分隔島擋喔
不是迴轉斑馬線上,是斑馬線畫錯位子好嗎,台灣斑馬
線不退縮是要再害死幾個行人
勁戰仔沒駕照露餡了
當下斑馬線沒有行人,可以忽略行人問題
這個車禍就是一輛超速車撞上迴轉車的事故,台灣路
上每天都會有。肇責比率這個就給官府去處理,結果
出來又怎麼樣?反正人都轉生異世界了
我覺得不能檢討轎車司機沒停啊,違規你要自己閃啊
?沒看到我違規是不是你沒注意前面路況?
不是還有一張左側剛出現重機的畫面,如果有記錄時
間跟gps , 跟上面那張計算一下就可以算出機車車速
了。
兩張圖差一秒不到
那個路口速限50 你如果時速50看到那台車早停下來了
而且時速50大概會跟後面那個車群一起過來
這樣可能連白車迴轉完 後面車群都還沒到
然後還可以幹譙駕駛會不會開車
又怎麼發生事故?
對啊 XD
騎中線就沒事了
重機應該退出台灣
什麼車都一樣啦 主要是非封閉道路就不要超速
要騎或開快就去橋上或封閉道路
非封閉道路騎或開快 是想殺人還是找死?
為什麼前一篇文被刪了?
自刪的吧?
他那篇真的屁話太多 這種擺明嚴重超速根本不用測
為什麼大部份的TOYOTA的駕駛 技術跟觀念跟屎一樣
可是他還很堅持呢
所以是騎多快?是有超速?還是大爺連行人都不想讓
更何況是機車。
一秒過路口 時速有可能破百
超速猴子:疑好像會撞到耶,可是現在補煞車會被笑
大爺:路是我家的不用管其他用路人 我想轉就轉 想
撞死女童就撞死
如果迴轉的是重機 不知樓上會怎麼推文?
機車族一堆雙標路權自助餐跟SJW BLM一樣
之前去大重板看到一個大重跟普重擠待轉格,然後被
檢舉,大重就把行車紀錄器影像拉出來看是誰拍照檢
舉他的,說我們都是機車為啥要這麼狠。平常路權比
照四輪要上高速公路,這時候就攀親帶故機車都是一
家人了,可見很多在那邊叫的路權仔87%都是雙標路
權自助餐而已
只能說台灣人不管駕駛什麼交通工具都長一個樣…騎
腳踏車的愛轉就轉騎機車的愛轉就轉騎重機的愛轉就
轉開車的也是愛轉就轉…開車的平常開快車道塞車的
時候跑去機慢車道…重機也是一個樣…所以說駕駛什
麼交通工具有差嗎?絕大部分的台灣人就是劣根性XD
不然國道怎麼這麼會撞XD
畫面連減速都直接秒消失 轉的時候距離不知道多遠
用生命捍衛路權
所以這事件,騎車一方是滿87,生命捍衛
愛轉,至少開車吧!車買好一點吧!
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推文某些替重機護航的 真的不要事事看輪數 然後凡事先檢討對方有沒有違規 不先看看自己違規與否 簡單說,嚴重超速是沒路權的9
我知道有些人只覺得重機騎太快聽不進去別的, 但除了重機嚴重超速之外, 迴轉駕駛人沒有停看也是很重要的肇事原因: 74 文化三路二段20
真不能理解這些嚴重超速過路口的駕駛在想什麼,姑且不論轉彎車能不能遠遠就看到 直行車並正確估算速度。這些超速直行車駕駛是第一天住台灣嗎,難到不怕真的有白目的 亂轉?用自己的屍體去爭路權?而且直行車太快也可能死的自己,主責也是自己。 --18
這件事情很簡單,但在台灣很困難 我們總是把交通安全寄望在 「個人」的行為,那就會頻繁出現這種事故。 有人會說,「你自己不遵守規則」,「你考過駕照了自己負責」,「上面有路標你不看」 政府的責任如果只有這樣,那真的太好做了 一條又直又大的馬路,然後叫「每一個人」都要遵守,你沒遵守,你沒做到你的問題,這樣5
碰 : 據了解,于姓女子(61歲)今天下午4時許開著一輛白色汽車,沿著新北市林口區文化 三? : 撞擊瞬間汪男抛飛重摔落地,當場沒有生命跡象,緊急送醫急救,目前傷勢嚴重還在與 死17
路權應該是建立在雙方都合法的情況下才談 的,你直行車超速本身就違規,不法之平等 大家應該都有聽過吧!超速車本身就違規了 沒有道理可以說汽車沒讓他走,不過人死了 保險賠一賠家人就告一段落了。19
如果紅牌路權比照四輪 那我就用四輪嘴臉看這件事 今天遇到這個情況 四輪頂多靠邀 「幹這個人沒看就轉在幹嘛」32
我覺得超速一方責任最大 任何事故都一樣 你不超速就可以停下來 大家就有容錯空間 我覺得之前有一個警察說的特別好39
退一步來說 用風險控制的角度思考 誰會把自己的脖子放在別人的刀子上? 不要把會發生車禍的可能 無論是「身體生命」或「車輛損壞」的可能
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