[心得] Mazda 6【CTS車道置中存在BUG】
【2023.24馬六 CTS車道置中存在BUG】
車款是2024.07出廠的Mazda 6 Wagon (業代測試CX-5也有相同問題)
只開MRCC(定速跟車)時,我們可以從
1、[車道偏移修正]
2、[車道偏移警示]
之間二選二 或 二選一
而2、[車道偏移警示]裡面,可以三選一,各是:
(1)、方向盤震動
(2)、逼逼叫
(3)、隆隆叫
只開MRCC時,此三選一可以正常運作。
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然而在CTS(車道置中)打開之後,
1、[車道偏移修正] 與
2、[車道偏移警示]都會強制打開,這個我們知道了。
在CTS打開的情況下,2、[車道偏移警示] ,同樣有三種可以選,各一樣是:
(1)、震動
(2)、逼逼叫
(3)、隆隆叫
但我的2024.07出廠的馬六碗:
選擇(1)、震動時 ,方向盤不會震動,是逼逼叫。
選擇(2)、逼逼叫時,可以選大小聲,但無論大小聲,都是大聲的逼逼叫。
選擇(3)、隆隆叫的時候,是隆隆叫+大聲逼逼叫!
自錄影片如下:(影片開頭誤稱CTS為MRCC)
https://youtu.be/JfQYktUIlZI?si=o_jdeDjej3ViZiyO
https://reurl.cc/46dvY3
當那兩個聲音一起出現的時候 ,我就豁然開朗了 應該是BUG。
造成CTS使用不斷逼逼叫,十分惱人,便利的科技使用率卻只能降低,希望原廠改進。
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裝個op
影片實測給推
XD
推
懂了,不管怎麼選一定逼逼叫
沒錯,真的很惱人。
自己的BUG自己抓?
希望能多湊到跟我同樣疑問的車友, 一起用到可以改掉。
別質疑台灣最愛的高級豪華車款Mazda好嗎
這原廠不能解決還要消費者自己試?
嗯啊,連業代都找了CX5試乘車來試 結果也是逼逼逼。
爛車真的換掉比較快,你看板上這麼多人推,結果都沒人發現
這個問題?厲害了,代表根本是在亂推。
你有遇過內裝異音嗎?很多人說沒遇過。
我猜那些人以為是跳石打到前擋
end 馬自達的輔助本來就….
CX60的蠻強的喔
大家都推內裝跟外表 嗯...虛有其表
這套系統應該用十年了吧?結果到現在也沒修,你就知道這家
車廠多會拉皮,車板只會說穩定不用改,嗯嗯,穩定的爛啦!
大將軍A您好!
敢測試馬的輔助,真勇者。
我記得馬的輔助駕駛評分很一般不是在前段班的級距,現在
看到他的設定也太複雜了吧,根本不直覺,看到名稱還要想
很久是代表什麼功能
真的 這牌就是爛到有剩 車款不改款說穩定 是爛到沒錢
去改 馬自達的造車技術爛到不行 只會搞內裝 但忘記坐
車最重要的是操控跟行路質感 但剛好這些馬牌都沒有 這
車廠我看下場就是跟日產一樣 爛牌早點下去
大將軍B您好!
等你體驗過豐田乒乓球置中就知道了
熟悉的ID蜂擁而至
2025馬3只要開CTS以上兩個功能都會關閉沒這問題
可以麻煩您像我這樣錄影看看嗎?
馬黑都出來了
黑馬大將軍真的很厲害。
大哥,建議別糾結這個問題了,買錯車了,上次回廠跟技師
聊,除了四代馬三,CX-30~90是新系統,可以更新很多東西
,馬六是舊系統,沒什麼東西可以更新
我發過文,我找不到車子買了XD 休旅車已經開了十年,真的太噁了。
這台太老
看車機就是舊系統,沒有CTS車道置中功能。只是某次小改款後把[
綠色方向盤圖示]顯示出來,那是LKA車道偏移(乒乓球式)
依馬六官網所示: 【LKA】:60km/h以上才發動
https://i.imgur.com/zhc3Twa.jpeg
【CTS】:0-145km/h發動
https://i.imgur.com/3Z8Sbg3.jpeg
在我的使用上,23年式後新增CTS的馬六,車道置中是能跟到停止,並跟著前車持續微調 方向盤的。
https://i.imgur.com/urhUbEK.jpeg
雖然置中的性能,比起我老婆的KUGA摳拍360差了一些,但您言重了XD
真的很難用
我覺得很奇怪,怎麼都沒有馬六CX5車主抱怨呢,您有試出來嗎?
24的跟23不一樣耶
請問您是馬六車主嗎? 哪裡不一樣說說看
Openpilot屌打馬牌破系統
Open好貴...
※ 編輯: ftwing (111.71.213.223 臺灣), 12/25/2024 21:41:20哇,原來有舊車機有CTS功能,那我誤會了,抱歉。
爆
[分享] MG ZS- 8891開箱評測定價 未知... 跟同級車比較 優點 : 全景天窗, 盲點偵測, 360度環景, 有後座出風口 全套Level-2, 駕駛座電調座椅,有線android/apple carplay91
[討論] 非豪華品牌ADAS最頂的是誰現在各家車廠都有ADAS 撇除掉豪華品牌像是P20或5AU這種最頂的 拿幾個非豪華品牌的ADAS來比一下 MAZDA i-activsense 1.ACC和車道維持可以在時速0-145公里之間作動39
Re: [問題] 究竟怎樣才算是車道維持?這兩個都叫車道維持沒啥毛病,主要差異在於 車道維持置中:隨時修正,讓車輛隨時保持在中間 車道偏移修正:靠近道路邊線時才進行修正38
[問題] 車道維持輔助與車道置中想請問一下各位鄉民 關於各車廠車款安全系統輔助系統項目 有分為車道維持系統,以及車道置中 這兩個是否算是相同東西,只是命名方式不同? 所以車道維持系統是否等於車道置中系統28
Re: [討論] CX-30 vs Focus Active原po這篇底下推文蠻多人都反推CX30沒有LV2。 但剛剛找了篇文章, 雅虎的文章: 新年式 Mazda CX-30 86.9 萬起有全速域 ACC,高規版升級電動尾門30
[問題] TSS1.0可否去原廠升級成TSS2.0版本呢?如題 2021年式的Altis的跟車系統是TSS1.0的版本 ACC跟車系統僅在30~180km/hr作動 低於時速30公里以下會以"登登"的方式取消 且沒有車道維持輔助系統,僅有車道偏移警示24
[討論] Mazda的CTS是沒能力做到全速域還是在擺爛肥宅冠宇我開新馬三啦 這台車開起來還挺爽的 內裝質感跟行路表現跟家裡的高級camry沒什麼差 個人認為馬自達的變速箱調教是真d牛 在山路呸車打M擋開Sport mode配上GVC輔助油門煞車26
[問題] 究竟怎樣才算是車道維持?"車道維持置中" and " 車道偏移修正" 這兩個都算是『車道維持』嗎? LKAS的定義又是什麼?25
[問題] Mazda的CTS車道維持左思右想了很久 也爬了一些文 有人說cts就是車道置中 也有人說他是字面上的意思車道維持... Cts 到底是乒乓球 還是 直球呢?
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