Re: [電車] MG 混電車試乘心得
※ 引述《Subaru5566 (愛上速霸路)》之銘言:
: 大多美國買Plug-in Hybrid Vehicle(PHEV)的人,其實也沒真的那麼勤快去充電
: https://cars.usnews.com/cars-trucks/features/phev-owners-not-plugging-in
: 2022最紅的新聞,是雪佛蘭出PHEV有十年了,所以有車主要去換電池,
: 然後估價出來要3萬美金
: https://i.redd.it/80fd27nlcxj91.png
: 結論是,如果家裡沒地方給你充電,又想省點錢的話,乖乖買一般的Hybrid就好了
: 吧,現在副廠的選擇也多,甚至還會給保固,想DIY,YT還有教學可以自己換。
: https://www.youtube.com/watch?v=oAHaYXBFnJo
你可以先查查 台灣TOYOTA是不是用鋰電池?
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※ PTT 留言評論
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首Po電車模式加速很快 就跟重機的拉扯感很像吧 第一次看這種混電車 只有72km可以用220V充電 不過很慢 也是第一次看MG車 12x萬51
說明一下,為什麼mg phev純電模式只有70km續航 因為大陸的新能源車定義中,明確寫明純電行駛至少50km 所以大陸的混動車,純電行駛距離都落在50~100km間 phev車的純電里程在100km以下,主要是電池用量變多,成本會拉高非常多 成本考量下phev車大多通常不會載太多電池,所以純電里程當然就短29
大多美國買Plug-in Hybrid Vehicle(PHEV)的人,其實也沒真的那麼勤快去充電 2022最紅的新聞,是雪佛蘭出PHEV有十年了,所以有車主要去換電池, 然後估價出來要3萬美金5
混合動力其實不再是豐田優勢,豐田這套以 引擎為主馬達為輔的系統發展到現在沒性能 成本又高,BYD DM-I就是插電版immd, 有性能成本低又能插電,對岸做過實測秦plus9
這是反串嗎? 妥善率差不多 油耗豐田樂勝 加速秦更強大 看起來就是犧牲油耗強化加速10
1. 秦Plus就跟Altis不同架構 只是因為價格接近甚至更低,所以會被拿來比 現階段消費者只要選擇對自己最有利的即可 根本不用去管哪個架構比較好19
HS車系有著純油 / PHEV車種 很明顯30萬價差擺在那邊 對比豐田Prius 一樣有著Hybrid / PHEV車種 台灣售價27
分享一下朋友目前駕駛MG PHEV的油耗情況 裡面看到是誇張的59.3km/L,這真的讓我匪夷所思。 近三次的油耗都可以開到1000公里以上才加油。 照他目前的算法,平均是23km/L。23
上個月才剛拿到車剛好可以來分享 我的狀況是想從轎車換休旅 但空間需求沒要求到很大 預算100~130 每日通勤約50公里,假日偶爾出遠門
爆
[心得] 和泰 Toyota Corolla Cross 購車心得最近買了Corolla Cross 汽油豪華版。 這次買車經驗實在太差,上來跟大家分享。 避免擠牙膏,以下文長: 2020/11/28 試乘: 在 Toyota 官網預約這天試乘了 Corolla Cross,35
Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私這麼說好了啦~ 今天問題不是會不會起火的機率 機率一定有 不會為0 不管電車 或是油車 難保就是有一天會起火 一般的油車大家都知道用泡沫可以滅火 甚至是乾粉也會有一定的效果24
[問題] 豪華電車中最安全的車子是?之前電車只有特斯拉一枝獨秀, 現在開始有新加入的電車了, 舉凡 Volvo 的XC40, BMW 的 IX, Benz 的 EQC.12
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區不管油車 電車 當然都有可能火燒車阿~~ 林志穎開電車 撞一下還不是燒了~ 重點是 油車可以用泡沫滅火6
[問卦] 電動車撞了會起火 還敢買嗎?雖然也不是說油車撞了不會起火 但是電車的鋰電池聽說暴露在空氣中就會起火 電車電池又在底盤那麼大一片 被撞都很容易讓電池變形吧? 接著起火時要是昏迷在車內就超危險 直接火燒
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