Re: [新聞] 庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工
※ 引述《orange0319 (rup gjo3)》之銘言:
: 看了庇護島的設置
: 這庇護島有幾個缺點
: 1.太低
: 2.顏色不明顯
正確方式轉彎根本就不用注意庇護島
會靠杯庇護島的有幾個特點
1.習慣切西瓜,不在意對向車道跟行人,先過先贏
2.貼黑紙,烏漆麻黑的黑白無常在你面前都看不到
庇護島就是專門用來對付四輪大爺
會撞到不是車有問題就是駕駛有問題
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
推
你提到敏感字眼黑紙仔可能會生氣喔
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先過先贏的白癡
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XD
推
對 應該對撞到的給予重罰
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讓我擺頭或踩剎車的設計就是規劃不良
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黑紙仔很快就要來囉~
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70黑紙仔參上
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跟蠍子車理由很像
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他們還會說欸你轉彎怎麼半徑這麼大
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切西瓜才會轉彎半徑大吧
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應該是會問怎麼轉彎都要轉這麼大力(圈)
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標準的轉彎方式是真的不好轉就是了
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10%盲開 報到
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撞爛一台少一台,路上87越少越好
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連庇護島都可以撞上去直接扣照啦,那天就直接撞人
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了,還有臉哭夭,自己去死一死
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是的~ 會撞到的就是轉彎習慣切西瓜那種
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蠍子車停在面前都能神風衝撞了 何況是庇護島
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亡國材:我們研議暫緩實施!會吵的人才有糖吃
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正常開真的很難撞到欸 除費切大西瓜
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黑紙仔等於違規仔 不服來辯
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講的機車不會剪線是嗎 機車還沒有黑紙
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靠著左邊的導引線騎 高機率左邊會有機車剪線
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屢試不爽
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早上還遇到左轉我右邊的機車剪到我前面害我煞車
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跟四輪二輪無關 是很多人不管交通工具的都無視導引
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線
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推
推 會撞上去都該死 在那邊鬼切 切西瓜
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照線走還真的會被三寶切西瓜 不過有庇護島他們應該
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比較不敢
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庇護島剛導入 民眾切西瓜的習慣還沒改 庇護島做稍微高一點 可以吧 再慢慢降低9
看了庇護島的設置 這庇護島有幾個缺點 1.太低 2.顏色不明顯 以及9
彎 : 沒注意,撞上庇護島的意外,像在斗南,一台車在左轉時就直接撞上庇護島,造成乘客 受 : ,甚至還有車撞上庇護島後,直接翻車,引來駕駛質疑安全性,工務處說:「庇護島主 要8
會壓到庇護島的人我猜考照的時候應該也壓了 好幾次分隔島吧,你在駕訓班都知道不能壓分 隔島了實際上路你還壓庇護島不取消你的駕照 要取消誰的?壓到分隔島都要隔一兩個禮拜才 可以再考了現在壓庇護島的是不是可以直接取2
提到庇護島,台南也有些地方開始有了 但有個我覺得很奇怪的路口想提出來討論 地點: 和緯路三段與海安路三段交叉口(就是花園夜市那)
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Re: [討論] 從cheap來看 柯文哲根本是邪教話說行穿道退縮跟行人庇護島簡直是台灣近年最好的交通改革沒有之一 所以遇到罵行人庇護島的人我一率當成垃圾 不管是會撞上去的駕駛 或是出來幫這些垃圾駕駛講話的人都是垃圾 然後這篇的護航邏輯根本不通 你有看懂那個圖嗎? 你知道要怎樣弄出行人庇護島嗎?3
Re: [新聞] 庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工我是覺得啦 庇護島就是保護行人的 結果台灣一堆駕駛騎上去庇護島 啊結果政府只在庇護島旁邊放三角錐 這是保護行人還保護駕駛4
Re: [新聞] 庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工幹你娘勒 庇護島都看不到你開什麼車啦 媽的沒腦還是沒眼? 轉彎你就時速三十很難嗎? 轉彎你就先看好再轉很難嗎?- 說到庇護島在台灣也滿好笑的 不知道是不是全世界只有台灣才有 行人庇護島 行人在外面 庇護島在裡面 用行人去庇護島
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