[問題] 12代altis是不是歷代神A最頂的一台
如題
12代altis.
又稱神A
我個人覺得
外觀超好看
內裝的質感不輸進口車
各種主被動配備都有跟上其他車款
然後獨立雙A背。 跟全新底盤。 讓開車舒適度不輸歐洲車
是說
12代神A 是不是厲害以來最完美很難嘴的一代車款
好奇
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對 樓下自己就買了三台
我覺得是
鄰居跟家人各一台而已 只是搭上垃圾車機
10.5
後座難坐的要死、內裝超廉價感,笑死
你知道的太多了
車頭是災難
後座太挺 馬力小又不省油
內裝部分你確定?設計有夠醜,何來質感…
你知道後座共振很吵嗎?而且難坐
廢文
XD嘴過惹
對啊 我覺得歷代Altis 12代最好看了 TNGA底盤真的
有比較穩好開
內裝空間安排最爛的一代,無誤。
11.5最好看
神A也能捧...好奇你身邊全都是開國產車的人嗎?
所以你眼界都是平價車?
來洗文的是吧?
後座跟E class一樣難座空間又小
廢文
外觀常常跟賓士搞混 很不方便
金玉其外,敗絮其中,外型不錯看,但內裝配備像上
一世代,不及格
前方視野 最扁/窄一代
是賣最差的一代
會賣最差是因為被自家的CC搶生意好嗎
現在是休旅世代,轎車的確是越賣越差
慢慢淘汰中…
TNGA就是降低成本的模組化底盤欸
這台車優點在妥善率保修便宜 至於操控內裝質感都
是騙自己
外型OK,內裝不行,尤其是大龜殼車美仕
哪一台車不是新車比舊車頂?
學我發文幹嘛 我是認真在問
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確實比扭力娘好
11.5最好看+1
空間小,內裝差,最不省油
認真說開過親戚的altis12代底盤比不上我舊車05年f
ocus
反串的這麼爛也有人上鉤還蠻好笑的
不過妥善率完全相反就是,豐田比福特好多了
祖傳1.8NA
有五星撞擊測試?
最近洗文仔越來越多
賣輸小鴨的..還有人嘴最頂?語畢.哄堂大笑...
漏水率吊打其台廠牌吧.從RAV4>CC>SINTEA.無所不漏
Altis11代才是最好看的, 空間比12代大
這台空間跟馬三有得比了
哪裡好看 每次從正面看都很像五門車
上一代還比較好看
看圖就知道 每次跟在後面都不知道是這台還是CS
而且屁股還做的很胖
沒電子手煞車的神A 並不是完全體
11最強!
11最強 12代後座低矮毀了一代神車的優勢
都窄!我身高180腳長105,前座調好後座膝部空間是零
下去
現在是全台灣人人都180?
對對~我從後面看還以為是瑪莎拉蒂,近看才知道原來
是神A
老實說,11代好看很多...
對對對,他牌模組化94高大上,tenga模組化94省成本
外型12>11,空間11>12
外觀看人,但是內裝質感不輸進口車???
我覺得 12 代好看太多
我身高184前座調好去坐後座一樣有一個拳頭多,那些
說腳不夠放的應該都鍵盤姚明
還有撞測啊,等撞測結果出來應該很難嘴鋁罐了
覺得車室內的車機太突出了....
三寶會比較喜歡10.5代的氣息
12代最好看沒錯,11代以前都太老氣
車沒事拆掉的話,我覺得有87分
12真的好看
12問題是坐姿太正和後門框易敲頭,車頂太矮。 膝部
空間是夠的。
都2023了,還不給電子手煞車…
11是最最最漂亮的一代
垃圾車
11代車頭車尾那些大面積鍍鉻就像在跟別人說這是台老
人車www
粗俗感爆棚
這代跟前代都有看過,12代比11代好的地方 高速公路
比較不晃操作性好一點、外觀較立體、底盤安全性較
高。但內部空間較小雖然後車廂也是蠻大的啦。
87
[討論] 國產車跟入門雙B差距是否越來越小?理性討論 最近去看車 目標是兩百萬內的車款 範圍就是雙B,歪L跟Volvo 也看了CHR/CX5/KUGA87
[討論] 最接近神A的進口車是?最近在找車做功課,真心喜歡12代神A油電定位 好養、省油、省稅、超保值、內外觀比歷代耐看太多 安全與操控似乎也不像古代神車人人罵鋁,罵船 車格不大市區好開好停,空間表現不算差 車高1550內也適用多數機械車位54
[問題] 美國神車是那些車款??我們台灣都會說Altis是神A,然後現在CC變新一代神車,銷量爆表、不貴又CP值高,停個 紅燈很容易車聚~ 那麼美國有沒有類似台灣的這種神車,是那些車款呢????? --19
Re: [問題] 末代車是不是都很悲哀同意喔 尤其是暢銷車款。 房車系列 尤其是神A 我有個朋友貪便宜買10.5代神A 和泰下個月都準備出11代了14
Re: [分享] 12代Altis 道路撞擊測試感謝提供撞擊照片,看起來12代的神A TNGA底盤真的頗低的。 雖然車子都有經過撞擊測試實驗,但比較少有聽到追撞測試的實驗。 全新TNGA底盤在我看來真的比11代神A低了不少! 但在追撞前車時,會有如照片般的崁入前車的下方, 這樣好像很容易讓駕駛人直接親到前車屁股!好像危險性提高不少!12
[試駕] TOYOTA ALTIS汽油豪華版 神車還是神車嗎?說起TOYOTA的國產車,各位多年來的印象一定是:船,晃,鋁三字。尤其是21世紀的台灣國 產神車ALTIS,雖然銷量好,妥善率佳,二手市場保值度高,但總是被嫌棄操控不佳,懸 吊如船一般軟爛,動力系統百年一更新,駕駛毫無樂趣,”神車”一詞與其說是讚美更不 如說是嘲諷了。自從TOYOTA導入新世代的TNGA底盤後,ALTIS也在這波大改款換上TNGA10
Re: [討論] 看車板以為福斯skoda福特賣的比Toyot不用10年賓士,我家今年報廢的Mondeo metrostar,行車路感屌打最新一代Altis(我家另 台車),當然科技配備及內裝已老態,妥善率可能不及Altis,不過開高速公路時Mondeo metrostar給予駕駛的穩定感真的勝出Altis太多。 ※ 引述《PrettyOdd ()》之銘言: : 看前幾篇歐洲車的討論4
Re: [討論] 買12代Altis為了甚麼?就代步車,家中有三台國產車 一台現代吐尚 一台尼尚天賴 一台12代神a 三台價格有些差異9
[問卦] 12代Altis的TENGA底盤好用嗎yo 有沒有人開過12代神A 配備tenga底盤 讓車體更低 重心更低 車輛更穩定 那個tenga底盤真的這麼厲害嗎 有沒有人知道?8
Re: [問題] 二手馬3 vs 全新Altismazda3 bm車型安全測撞: NCAP: IIHS:
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