Re: [討論] 不讓高速公路塞車的開法

sinpact 發表於 2023/11/27 下午5:49:09

看板car標題Re: [討論] 不讓高速公路塞車的開法作者

(Eason)時間Nov 27 17:49:09 2023推噓 5 推:9 噓:4 →:16

※ 引述《GivemeApen (走林森北路回家)》之銘言：
: 每條道路都有一定的使用容量國道當然也一樣
: 借用一下這張圖(沒找到更好的圖當範例)
: https://i.imgur.com/oBffLCc.jpg

: 簡單說塞車就是已經超過道路本身可容納的車輛數
: 既然超過了當然會塞住
: 至於說什麼保持距離云云個人認為不切實際
: 畢竟人類不是機器沒辦法做到像生產線那樣運轉
: 除非未來車輛都能搭載全自動駕駛並透過網路互相即時聯絡
: 綜上
: 防塞車最佳解就是當個聰明的用路人別在熱門時段跟著擠上去
: 不得已要跟著擠上去就有點耐心撞下去只會搞更久
沒錯，容量是固定的，所以最好的方法就是減少車輛數
可是大家有通勤的需求啊，我就是要上國道才可以上班啊
正確答案是"跟正常國家一樣，讓機車可使用高速公路"吧
現在的高速公路有多少一人汽車，到底增加了多少占用道路容量的車輛
(交通部跟高公局一點研究都沒有，因為他們鐵了心就是要歧視機車這種交通工具)
如果有10%，把這些汽車換成機車，那整體交通車流就可以舒緩很多了
選我正解

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.250.134 (臺灣)

※ PTT 網址

※ 編輯: sinpact (111.249.250.134 臺灣), 11/27/2023 17:49:39

推

ninewords 11/27 17:50會塞車跟沒保持安全距離還有插隊也有關係，有看過y

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ninewords 11/27 17:50outube的模擬車流圖就會知道

推

castorfi 11/27 17:51還有鼓勵大家踩油門阿，如果我們是軟上限，車流130

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castorfi 11/27 17:51或140，只要跟上車流就不罰，這樣也可以提早空出

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ninewords 11/27 17:51再來就是交流道回堵之類的

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castorfi 11/27 17:51國道的容量。

噓

frgthy 11/27 17:59又來扯機車上國道

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johnny30489 11/27 18:04滾啦機車上國道通通板金教訓撞死

推

GivemeApen 11/27 18:11機車一樣有容量的問題啊

推

iamspikeking11/27 18:17重機上國道就會鼓勵大家踩油門啦

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xixixxiixxii11/27 18:18你的意思是換成機車可以貼比較近嗎？

推

whitecow 11/27 18:20讓機車上..出事不會被塞住可以直接輾過去

樓上這幾位真是太精采，我都搞不清楚是不是在反串了你各位都是被中華民國政府操弄的啊為了使用國道，只能咬牙買嚴家裕隆的爛車，或是捏著買進口車繳高額稅金給政府然後政府再補助嚴家或是進誰的口袋賺一筆，反正都不是你我的口袋裡購車GDP upup，經濟繁榮的假象喔不是，是榮景正好啊現在被洗腦覺得自己開四輪是大爺反過來幫著政府咬其他人的路權難道你開車就是人上人?台灣就這麼小，土地面積只有美國的1/271 本來就不應該有這麼多汽車在路上跑，過剩的汽車當然就造成交通道路的壅塞話說回來你各位是拿了政府多少好處? 道路使用者都是同一邊的，都是被腦死交通部迫害的用路人，還不認清事實啊

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yun0615ch 11/27 18:25禁止TOYOTA駕駛上路車禍會減少五成以上信不信

推

william826 11/27 18:25幹您娘勒每次國道回堵下班時間道路塞車 9成都是

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william826 11/27 18:25沒保持安全距離的破幹垃圾貼車仔整天罵龜車好好

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william826 11/27 18:26人不當垃圾一定要選一個當？照速限開保持安全距離

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william826 11/27 18:26很難？

推

applebird 11/27 18:43可以提高車價跟通行費啊，窮人不應該上路

推

joiedevivre 11/27 18:58如果按照不亂切不亂刷卡的原則騎的話的確是沒錯

噓

callmelanpa 11/27 19:21提高用車成本就可把一堆窮鬼剃掉了

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kcey 11/27 19:33所以是要在國道併幾台車？

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kcey 11/27 19:34還是你覺得機車安全距離可以超短？

推

oicla 11/27 19:35內線收vip過路費每公里多收幾百塊應該就不會塞了

噓

tigotigo 11/27 19:38想太多機車上國道是對的但是沒辦法解決塞車

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tigotigo 11/27 19:38多鼓勵共乘應該可以

其實不開玩笑，過去曾經實施過的某政策搞不好可以真正鼓勵共乘也就是禮拜一三五單號車牌可上國道，禮拜二四六雙號車牌可上國道這樣就可以減少近一半的車次在國道上跑，當然會造成很多人不方便甚至有些有能力的人家裡兩台車輪著開就好(GDP再次upup) 道路不可能無限拓寬，交通容量就是這麼有限，又不可能去限制人民購車那下場就是大家都要忍受交通的壅塞

※ 編輯: sinpact (111.249.250.134 臺灣), 11/27/2023 20:03:16

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jcamo 11/27 20:41重機仔還是滾下去就好...

噓

ap521125 11/27 22:09所以有哪個國家機車密度跟台灣一樣還能上國道了？

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quinietos 11/28 18:34國道機車瀑布才是不開放原因

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poposaur1 11/29 12:40禁行汽車

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