Re: [新聞] 電動車起火害87輛車燒毀 地下停車場新規
※ 引述《Mapleton (玫葡爾頓)》之銘言:
: 賓士電動車起火害87輛車燒毀 首爾公布地下停車場新規、進口電車狂砍價
: TVBS 廖國安 2024年8月13日 週二 下午2:44
: 南韓仁川市於今年8月1日發生賓士電動車起火事故,造成一棟公寓大樓地下停車場被燒毀: ,共有87輛汽車被燒毀,數十位居民因吸入濃煙被送醫,近800人受到濃煙影響。這起事....
: 心得:目前台灣法律還沒有規定電動車停地下室相關充電規範,相關消防配套措施如何升: 級,因為建築法規是人訂的,但實務上往往落後於現實世界的真實需要,或者繁文縟節太: 多、窒礙難行。再看看台灣立法委員的素質與專業性,往往要等到重大公安事件發生或引: 發社會關注和輿論,才有修法或制定相關專法的可能。等到真的進入立法程序,一拖又是: 好幾年……
1輛電車自燃起火 火勢引燃左右2輛油車也燒起來
這樣不是頂多只會有3輛車燒燬嗎?
搞不懂怎麼會燒到87輛?
以此例實際情況看起來 ... 油車起火也一樣難撲滅?
油車也是會自燃的
https://www.youtube.com/watch?v=CeGbx7gIH30
考量小客車一桶油等價300度電的能量 這樣說來
可能也要一併規定 要進地下停車場的車子,油箱只能裝20%容量的汽油
(約50度電,電車8成電量)
--
大腦很好使,請善用
當地下火場持續引燃到一個規模後,撲救就會很棘手
傳統油車,一個滅火器不夠,就兩個三個給他打下去
跟你這種說法一樣,提油救火
本來可能沒那麼討厭電車的看完也會跟著討厭
火會沿著周邊擴散出去,只要鄰近有車,加熱時間夠長
久了自然就會被引燃,更不用講樓層上方會傳遞高溫熱氣
所以左右兩台油車的火勢看來消防系統也是壓制不住 所以才會又繼續往外一直燒出去 油箱看來真的不能裝太滿
※ 編輯: francej (36.230.143.210 臺灣), 08/14/2024 08:46:24下次自己在家裡燒個鋰電池看看,就知道啦
某縣市農機行才剛在三樓加蓋燒死一家五個人而已
火場初步判斷也是推測因鋰電池充電引發的火警
閃燃可以去了解一下
地下室這種空間 火勢一段時間就可以閃燃了
閃燃? 是像這樣嗎
https://youtu.be/QPToAvwo4W0?t=65
看來油箱真的不能裝太滿
※ 編輯: francej (36.230.143.210 臺灣), 08/14/2024 08:50:11火神的眼淚也去追一下
你幾時聽過沒電車時 停車場某車子自燃後可以一次燒掉87台
車子的?
旁邊若不是油車 是雜物就不會一直燒?
問一下 開放空間有可能閃燃嗎==
還真沒聽過室內停車場油車自燃燒掉其他很多台車的
也許剛好旁邊車子沒有一排停滿吧? 或是油箱剛好油沒有裝很滿 如果停滿的話 恐怕也是一路燒過去
室內停車場連自燃都很少聽過
啊我上面新聞不就是室內車場油車自燃 沒有很少聽過啊
※ 編輯: francej (36.230.143.210 臺灣), 08/14/2024 08:57:04油車要是起火,放著不管的話,也會漫燒出去的
但,就回到救援本質了,你電車燒起來好滅嗎???
電車不好滅 但左右兩台相鄰油車總不會不好滅吧? 但事實上卻燒到87台 那看來油車火勢也是不好控制
油車不會在家裡 加油 這就差異
鋰電池本身自帶火三角的兩樣,跟油車只自代燃料一樣不同
※ 編輯: francej (36.230.143.210 臺灣), 08/14/2024 09:00:37
電動車電池燃燒有熱失控這個專詞,油車有聽過嗎???
油車又不會在家裡蓋加油站 加油
就滅火者而言,油車起火只要剝奪掉火三角的任一角即可
電車你能剝奪什麼?? 有本事完全剝奪氧氣嗎???
電池依然會因為短路持續產生高溫
是啊 所以我才想不透 此案例不適定多就燒個3台嗎? 左右兩台油車燒了 剝奪火三角任 一角滅了 不就形成防火牆了 怎麼會燒到87台
※ 編輯: francej (36.230.143.210 臺灣), 08/14/2024 09:02:10你這說法沒有幫助
火焰看起來還蠻集中的 沒有明顯往四周大範圍擴散的樣態 韓國這案例也不是停車塔 不太理解像這樣的火焰怎麼燒到旁邊平面上的86台車子
為什麼電池比燃油容易起火
要燒到油箱很難 而且更要裝滿才更不容易燒
這什麼邏輯
問題在大量可燃和有毒氣體,87輛,嘻嘻
這只是……..電動機車的示意圖
澱車噴出的可燃和有毒氣體是N倍
可燃氣體? 是指油氣嗎? 電池燒起來高溫讓油箱內的油氣揮發? 那應該是PHEV或Hybrid才會有的吧?
※ 編輯: francej (36.230.143.210 臺灣), 08/14/2024 09:10:08你可以去深入了解啊 看為什麼會燒這麼多台 一直在那邊鬼
打牆問人 功課自己做啦
看來有人到現在還是不知道電車為何起火,為何難救吧
真的連當槓精的基礎水平都沒有,很悲哀
水管一堆室內閃燃不去看 一直在這丟下限= =
好歹先花幾天時間去學習吧
你看這台機車像是油電或是有油箱嗎?XD
地下室火源如果持續滅不掉 閃燃是必然的
C
反正喔 台灣的消防員本來就很衰小
好醜 一直扯油箱
雖然我認為車身燒起來都很毒,但是一直強調油箱不說電池燃燒
產生的各種殘餘物,不是蠢就是壞。
可悲
蛤
你好懂喔
你是天才嗎?
澱粉吃多有害身心健康
澱粉表示 XXX
覺得電車電磁煞車夠用的人講啥邏輯呢
火源也就是燒起來的電動車一直存在啊
A B C D E F G H I E是電車一直燒沒錯 D F是油車 應該不會一直燒 不然條件再抓鬆一點頂多就燒到C G吧 那A B H I是麼燒起來的? Benz EQE燃燒火球半徑可以到5公尺?
放心,台灣人命沒有電車值錢!
護航的真難看
?
電車粉似乎不理解電車起火與油車起火的差別,去惡補一
下相關知識再來護航好嗎
反串要先註
不要招黑好嗎 你已經不是電粉的夥伴了
9成以上都開油車,講不贏的啦
電車持續燃燒 地下室溫度就持續拉高 當溫升到一定程
這個帳號的文章都這樣 沒內容又愛硬講
度 再遠的車達都到閃燃條件而自燃 火勢蔓延我看你是
完全不懂
你為什麼不去嘴其它火災例子???
為什麼延長線走火可以燒整棟? 啊你怎不嘴
是故意反串電粉要來招黑的嗎?
油車粉不要這麼搞,好嗎?
爆燃吧
是啊 為什麼你不怕延長線燒掉房子 因為看多了而無感? 現在
只是(電動車)發展初期的獵巫思想在作祟 韓國也是先禁有名的
推測這次跟晴空匯差不多 都有防災失效的問題才造成蔓延
沒搞清楚原因 就會拿閃燃來嘴 這不是獵巫什麼才是獵巫
上次空特斯拉大賺,來幫電車補血
87文
澱粉就覺得不能只有電車受苦啊,殊不知平常特權滿滿
結果各方面油車都更好之餘,自燃風險也越小更好滅
你貼一個不發動引擎導致油箱爆炸案例來看看
就飛機不能帶防風打火機但可以帶紙一樣,一個是難
撲滅的火源,一個是可燃物
油車基本上不作動很難燃.但電車要充電....
你是不是覺得讀書是犯罪
澱粉邏輯 wow
地下室的設計是撲滅,不是阻斷,你電車燒不停,消防泡
沫打光,油車也遲早再被點燃然後往旁邊擴散
目前所有消防設計都是針對油車,電車無解
奇文共賞
電黑別反串好嗎?行照貼出來
反串的不錯XD
UPS航空6號班機空難 跟 韓亞航空991號空難可以去查一下
電車不給停就是不給啊,不然你已出來擔保嗎?
油箱跟電池可以這樣換算?
好了啦 油車粉都要連署禁電車了 澱粉不要掙扎好嗎
樓上W大不要亂幻想。沒人連署禁電車好嗎。
T大可以看看隔壁樓 我以爲是集體共識欸
好想贏韓國
從上篇「禁」到這篇,有夠崩潰
大家現在下班都很累了別這麼撐吧,
不然寫信給王X堅好了我覺得這主題蠻有能量。
T大我覺得可以
我也支持98樓的不給停啊 m大你崩潰啥 你的文章不就是
要達到這效果
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Re: [閒聊] 集合式住宅地下室是否該禁止設立充電感謝推文提醒,這邊說一次燒起來20-80輛並不嚴謹,我只是想表達油車自燃機率高電車不少 ,不好意思… (嚴謹一點應該要先給個時間區間,接著把機率對這個區間做積分或是summation,但我相信 得不到自燃機率對時間的機率函數,所以我在這邊講的在一段區間,像是一天,或一小時, 燃燒20-80台,不太好)28
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