Re: [分享] Focus國1三車追撞車禍
很好奇是不是很多人開車都只看前方第一台車的動態?
我自己都是利用左右差的方式,
讓自己可以看到前方兩到三台車的方式去注意路況,
因為自己永遠不會知道前面那台車的精神狀況到底如何,
當然能看到更多台是更好的,
如果只能看到前放第一台車的動態的話,
我就會保持自己能線性減速到殺停甚至是可以注意到後方車動態的距離。
馬後炮一下,
這個方式就可以提早發現前面車陣是否有緊急殺停塞車的情況,
所以這個行車方式至少讓我到現在避免掉很多次危險。
手機排版還請見諒
--
正解 要注意的是前前車的動態 所以SUV熱賣不意外
我覺得龜內線很危險,視野小很多
就看四週的動態才是正確的 前車如果也沒注意 那後
車的也會肛上去
隔熱紙貼很黑,看不到前方的盡量不要跟他後面比較
實在,例如某台focus
先進國家可以啊 大家隔熱紙都很透 台灣每台都黑的
跟鬼一樣
上班通勤能看到前方車輛隔熱紙透到可以看到下一台
的數量比日本的壓縮機還稀少
常常想隔熱紙沒那麼黑就好了。
正確!!所以我保持最高專注跟時速! 建議開飛機?
隔熱紙黑??你前面難道是貼黑布嗎?? 笑爛!
就算下大雨的夜晚前檔風依然清晰好嗎!
脖子很硬的一群三寶才惡劣!一堆事故車!
高速公路只要保持安全車距就有一堆車愛插進來
常常看到一堆很危險的車距 例如貼到只差一兩個車身
前天下班 北二高中線就四台車撞在一起
我寧可給人插 繼續拉開安全距離 也不想去貼人車屁股
滿街都是黑紙SUV,你想看前面也看不到
其實走外線就好了,平安喜樂,還可以減少看到內線
龜的機會
內線ACC仔可能連前車都沒看 在滑手機吧
其實車距拉遠就可以大機率撇見前面動態
前面是大車就看不到前前車了,難怪那麼多人喜歡龜內
你貼著別人屁股視野就被他車身擋光
盡量保持7-10個車身距離
可以注意大車的煞車燈 他們看得最遠
現在其實可以開導航,大部分都會提早發現前方黃色
或是紅色塞車狀況,就能接近塞車路段時提早拉開距
離,並留意前方車輛煞車燈是否此起彼落,然後你還
有空檔打雙黃燈提醒後車
正解 我都會探頭看前車的車聚跟車況 還有注意右側
車輛的車聚 如果開內線的話對自己比較有保障
更正 車距*
看旁邊車道比較容易注意前前方車輛煞車燈,就要預
作準備了
四周的車在無時無刻都要大概知道有哪些車與狀況,這
樣就能閃了,不定期喵後視鏡,這不是很基本嗎?
在國道上就算是熟悉的路線 也會開導航 可提前知道
路況
推29樓,配合Google map,變紅就提前加大跟車距離
,還有餘裕閃雙黃
前車是rav4的話 基本就看不到前前車了 到底是隔熱紙
太黑 還是結構問題啊?
當一堆人都開suv,你還不是看不到前面
我開SUV 車距保持50公尺以上還是能看到前前車
我也會盡量觀察更前方的動態,這樣的確比較安全
就一堆智障垃圾猴子喜歡貼超近啊,這些垃圾遲早被
收
在高速公路上,前車如果是貨車或是隔熱紙貼黑的車
,我一定會避開。
你說的沒錯,應該很多人開車都只會看前車然後無腦
跟
根據行車速度 保持安全車距 比什麼都重要
這招遇到前方是黑紙仔SUV 就沒用了,換個車道才是
正確
什麼「前面SUV就看不到」的低能話就不要再講了
是你貼著別人屁股開 當然什麼也看不到
我開車也會偶爾瞄一下google map看有沒有塞車
此篇正解!!!開高速一定要能看到更前方的車輛動態,有
急煞時能提早發現,提早動作!!也可以避免後方追撞
前方開正中間,你就開靠近左右邊線,就能看到更前車輛
前車都貼太黑 很常看不到
正解,國道上開車,該注意的不是前車,是前車前面
的車流,所以我國道除了超車,是不會開最內線的,
因為沒視野也沒有反應的空間
古歌前面變紅 ACC就加大車距 看不透黑紙仔真的討厭
因為智障就覺得用電腦跟車,保持安全距離就沒自己的
錯,慢一點沒差,超過我的都危險飆仔,這種低能的思維
到底怎麼來的......
所以超討厭開在大屁股休旅車後面 啥都看不到很沒安
全感
有人都覺得開車很輕鬆 真正的安全駕駛其實超累
看到黑紙仔離遠一點就是。
當你開車在滑手機回訊息的時候
什麼都沒用~
為什麼一堆撞前車就是輔助駕駛讓很多車主當成自動駕
駛開了 就不注意路況在滑手機
SUV前面貼黑的SUV還是看不到…
這個時候你就會發現很多SUV真的超擋視線又三寶
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