Re: [新聞] 駕駛注意!新北台64、65快速道路區間測
※ 引述《washwall (洗牆仔)》之銘言:
: 駕駛注意!新北台64、65快速道路區間測速今上路 地點曝光
: https://knews.com.tw/news/E184803D361909CDC32665F98062B360
: 【記者曾伯愷/新北報導】駕駛注意!新北市台64、65線快速道路兩路段因超速嚴重,今天
: (15日)起正式啟用「區間測速」執法,其中台64線21.4公里起點處採二合一科技執法,除了
: 超速,還將同時偵測跨越雙白線行駛。新北市警察局交通大隊強調,區間測速用意為降低事
: 故,呼籲民眾切勿貪快駕駛,平安回家才是唯一的路。
: 為營造安全的用路環境,基於防制交通事故理念,新北市警察局受交通部公路局委託,在台
: 64線東向21.4至23.2公里路段(上萬板路匝道往中和方向,速限70公里)及台65線北向7.9
: 至4.5公里路段(上板城路匝道往新莊方向,速限80公里)施作區間平均速率執法設備。: 兩處設備從去年(2024)10月中旬開始進行盲測違規,直到12月中旬,台64線已累計1815件違
: 規;台65線超速件數則達4283件,超速嚴重。也因此兩處路段於今天正式啟動區間測速執法
: 。
: 其中台64線21.4公里起點處採二合一科技執法,同時偵測跨越雙白線行駛。警方強調,區間
: 測速不以處罰違規為目的,減少事故發生才是重點,駕駛人行經區間路段請穩速行駛,不需
: 刻意計算通行時間,即使車速不慎過快,後續適度調節速度即可避免受罰,最後呼籲民眾切
: 勿貪快駕駛,平安回家才是唯一的路。
: 警方提醒,區間測速規定速限內,違規超速20公里以內,罰處3000至6000元罰鍰。超速20公
: 里以上未滿40公里處3500元至6000元罰鍰。超速40公里以上未滿60公里,罰處1萬2000至1萬
: 8000元罰鍰,並吊扣牌照6個月, 超速60公里以上未滿80公里,罰處1萬6000至2萬4000元罰
: 鍰,吊扣牌照6個月。
: ----------------
: 附註:本文的段落標題我並沒有複製到這裡,因為該文記者貌似忘記今年已為2025年,把“
: 今天開始測速”下了個“明年1月上路”的段落標題
:
先幫大家複習一下支持測速方的理論
我也不想引戰
所以直接把ID馬掉
此推文出自這篇文 有興趣自己去看
文章代碼(AID): #1dUWAsua (car)
文章網址: https://www.ptt.cc/car/E.shgRPwItcvCk
原文的爭論點之一
是討論國道時速130合理 還是110合理
有人覺得130完全不合理發表意見
但換句話說按照這個理論
如果一台車時速30公里撞死一個人
那可能全部支持這個理論的都會要求汽車時速30公里以下?
還是說只有家人被蓋過白布的才有資格發表意見?
其實我比較想知道
台灣法規不是最愛參考國外案例
但全世界有這麼多國家
有哪一個像台灣一樣測速插好插滿不夠
還要搞一堆區間測速?
先聲明
我不反對測速
但到底台灣這種設計是參考哪一個國家?
或是有沒有理論支持這種做法
還是只是"感覺"上 "感受"上 有幫助
所以我就測速插爆?
理性討論
不要像上面某m板友
講不出什麼東西 就說詛咒蓋白布
不過你要是覺得我是飆仔
那我就是飆仔
謝謝
--
有些人認為只要時速一超過100就一定撞死人一定出事好像
有什麼神奇力量,開100就好安全
從不去思考會發生車禍的真正原因
相用單一的速限管理去處理台灣交通問題根本天大的笑話
英國區間測速也插一堆耶
韓國首爾行人天堂就靠科技執法的
送你四個字:安全車距。
剩下的你自行體會~
因為很多人腦袋水平就那樣 最在意的就是被罰錢,不會想去
改變自己
看也知道這不是為了啥交通安全而設 只是為了消耗經費讓廠
商賺錢而已
支持
整路都在注意車速,區間垃圾
注意車速的精神比用在注意路況還多
台灣人開車技術就爛,用踏板控制車速都辦不到,問題如果改
成"哪個國家的駕駛水準跟台灣一樣爛?要靠法律限制?"
我已經講過了,你認為130合理,是因為你已經訓練有素了
等你習慣130 ,沒幾年你會覺得 150 才合理
很難理解嗎 ? 人本來就可以靠訓練去習慣速度感
但你真的夠資格去做出 ok 的 130 反應嗎?? 拿出來啊
你問開高鐵的駕駛員,開習慣了之後,130 根本就是個屁
但你確定別人會跟你開130嗎?
樓上可以先去估狗一下自由車流85分味 不要一直凸顯自己
的無知
*分位
別人開70,你開130, 你看你多會閃,假的啦~~~~~
沒見識過死亡在眼前發生的恐懼,在我眼中都是無知
講不聽啦......
看你的回覆就知道你連自由車流速率是什麼都不知道 也完
全不想理解 那就沒有討論的必要了
你不反對測速 那就是支持啊 要討論什麼
還是要怎麼改你才滿意 學美國嗎 有速限但大家一起超速
不然我反問你一個啦 反正都要超速 美國為什麼不調高速
限 警察也要抓不抓的 調高不就都沒事
用這種方式吸民膏民脂 比較不會被反抗 還可以送你違規的
帽子
自由車流85分位在國外的解釋是大多數車無路況時的時速,但
台灣人的解釋是我能開到的級速*0.85
看推聞就知道自由車流速率根本沒統計,也完全不打算統計
一統計下去發現龜車才是大多數,國道又要準備降速了
因為其他國家抓的是嚴重超速 人家會看情節輕重緩急
市區超速當然很危險 所以很多設施減少速度 國道寬敞
開放你可以自由開 不要嚴重影響他人
那個預算砍成0的頂多領錢不做事,這個是拿錢做壞事
71
[Vtub] 山田 收益化紀念歌回這兩天的山田多災多難 昨天年菜吃到一半收益被拔 剛剛麥塊觀光快三個小時一直3D暈 通話一結束就漏出痛苦的聲音52
Re: [討論] 為了安全,你應該反對區間測速住宅區慢,合理;有急彎就要慢,合理;整段區間測速,請先把速限訂好再說 全台灣有90%的人年收入不到一百萬,政府訂一個45%累進稅率幹甚麼? 不要把倒果為因啦好不好,山路訂最高速限40才叫做不切實際好嗎? 北宜沿線居民一周只開五天,來回共十次;一年下來至少有500趟; 對他們來說開這條路應該是熟到不能再熟,然後...42
[討論] 台灣國道的測速照相是不是多到誇張??本魯其實在國外只有在奧地利跟澳洲開車的經驗 我發現他們雖然高速公路上面也有速限 但測速照相機都很少 可以說幾乎沒有 時速超過速限20公里的車比比皆是 反而一般都市或是鄉鎮 測速照相多到爆 而且時速都是像20 30公里這種 超過一公里就開罰單 我就有在奧地利城鎮 速限30公里的地方開36被開單9
Re: [問卦] 為什麼跑山的重機車友 痛恨區間測速?老實說 區間測速罰不到重機族群啦 這條山路有區間 了不起,換一條山路騎就好 無所謂5
Re: [討論] 測速到病態的台灣依然年死三千人其實現在定點測速的方法不是很好啦 飆仔也都知道測速點在哪裡 一堆導航都會直接跟你講 所以就是到了測速點減速 過了照相之後又開始飆…- 有些人的說法是限速60儀表板可以開到70 平常都順順開 遇到固定測速反而瞬間減速 我這裡有枝限速50公里 結果一堆車龜到時速40 限速70就給你龜到60
X
Re: [討論] 為什麼大家都討厭區監測速?如果是有按照法規速限的駕駛 對於區間測速照相都是贊成啦 畢竟可以大幅減少交通事故的發生 減少人命跟財產的損失 有誰不要?- 我大蔡總統可以高票當選不是運氣好 體恤人民 給予人民更大的自由度 我愛妳蔡總統 馬的 不影響他人 旁邊停一下買東西也檢舉 影響他人我不敢說 加重的是飆仔 國道每次切來切去 內線開最高速逼車逼啥小
20
[閒聊] n7底盤刮傷被判破保強制換電池!74
[閒聊] 有社區似乎開槍地下室禁停有"鋰電池"車輛31
Re: [閒聊] 有社區似乎開槍地下室禁停有"鋰電池"車輛16
[閒聊] 各位家裡附近汽車美容價位都多少?14
Re: [新聞] 駕駛注意!新北台64、65快速道路區間測13
[菜單] Mazda CX-311
Re: [新聞] 駕駛注意!新北台64、65快速道路區間測13
[閒聊] 路口的白色虛線7
Re: [問題] 車禍修車費超過殘車價值7
[心得] Mazda3 RSE 分享11
[閒聊] 為何車越來越安全 死傷數沒下降6
Re: [閒聊] 有社區似乎開槍地下室禁停有"鋰電池"車輛7
Re: [閒聊] 為何車越來越安全 死傷數沒下降5
[閒聊] 靜止被撞出險分享3
Re: [閒聊] 有社區似乎開槍地下室禁停有"鋰電池8
[心得] Focus TDCI MK3 15W/ST-X 6MT 2W 分享3
[問題] 信義路左轉基隆路地下道問題?3
Re: [閒聊] 有社區似乎開槍地下室禁停有"鋰電池"車輛7
[問題] 隔空抓藥 2016 KIA sportage 車門打不開1
Re: [問題] 電動車仍然是未來的趨勢嗎?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?