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Re: [閒聊] 98或95的行駛里程比92多。

看板car標題Re: [閒聊] 98或95的行駛里程比92多。作者
QuentinHu
(囧興)
時間推噓21 推:21 噓:0 →:29

沒有回覆到98/95行駛里程比92多的問題
但針對98/95的馬力差異
不只是國外,台灣也有人測過

高辛烷值影響的是點火角度
98的點火角度可以比較提前
所以高轉速的時候扭力馬力比較大
結論如下

1. NA車種,98馬力扭力比較大
但是差異低,不太可能有體感差異
測試車種並非性能車款
高轉6-7000轉、高壓縮比的NA還是有差的
但理論上不會像Turbo那樣有明顯差異


2. Turbo車種,98馬力扭力比較大
差距可以達到10%

如果常跑的人或甚至下賽道的
應該可以有體感差異


3. 以上差距都是在4500轉左右才開始浮現
換言之,平常你不賽車、順開的話,無感


以下幫忙整理一下連結


Part. 1-1 辛烷值的意義-抗爆震的能力
https://www.carnews.com/nocategolized/206244

Part. 1-2 辛烷值的意義-抗爆震的能力
https://www.carnews.com/nocategolized/206261

Part. 2-1 馬力測試方式說明
https://www.carnews.com/nocategolized/206239

Part. 2-2 馬力測試方式說明
https://www.carnews.com/nocategolized/206251

Part. 3 中油95 vs.中油98自然進氣組
https://www.carnews.com/nocategolized/206269

Part. 3 中油95 vs.中油98渦輪增壓組
https://www.carnews.com/nocategolized/206279

Part. 4 台亞95 +vs.台亞98自然進氣組
https://www.carnews.com/nocategolized/206287

Part. 4 台亞95 +vs.台亞98 渦輪增壓組
https://www.carnews.com/nocategolized/206295

Part. 5 中油95 vs.台亞95+ 自然進氣組
https://www.carnews.com/nocategolized/206303

Part. 5 中油95 vs.台亞95+渦輪增壓組
https://www.carnews.com/nocategolized/206311

Part. 6 中油98 vs.台亞98自然進氣組
https://www.carnews.com/nocategolized/206319

Part. 6 中油98 vs.台亞98渦輪增壓組
https://www.carnews.com/nocategolized/206327

Part. 7 中油98 vs.VP MS109自然進氣組
https://www.carnews.com/nocategolized/206335

Part. 7 中油98 vs.VP MS109增壓引擎組
https://www.carnews.com/nocategolized/206343


Part. 8 就是熱愛製造大馬力-各種紀錄的突破者
https://www.carnews.com/nocategolized/206351

Part. 8 MTBE添加數量左右油質純淨度
https://www.carnews.com/nocategolized/206355

Part. 8 只要是98都沒問題-動力改變不如外掛水噴射
https://www.carnews.com/nocategolized/206359

Part. 8 市售汽油影響不大-賽車汽油強調過程爽度
https://www.carnews.com/nocategolized/206363


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kkro00200010/07 11:57同意

Arastory10/07 12:12有感 RX300 4.5代 95跟98里程明顯有差異

sammy9810/07 12:15都98補柴油 跑更遠 試試看

SimACC10/07 12:162.0 NA 沒差 ,2.0T有差 +1

QuentinHu10/07 12:16我以前也會補柴油不過頗麻煩的,因為中油員工都會要自

QuentinHu10/07 12:16己加,後來就懶了

YOHOpig10/07 12:23給推

alaokj10/07 12:25推推

JuanWang10/07 12:28我自己兩台渦輪車實測 加98怠速比較不會抖

adampolo10/07 12:31補柴油會漏到機油汚染機油啦。不如直接加酒精汽油,原

adampolo10/07 12:31理一樣。而且有國家掛保證。

computerqqq10/07 12:31謝謝您,難怪我92換95時很有升級感,但95換98就普普

computerqqq10/07 12:31,因爲我轉速很少超過3000,用不到98。

DYE10/07 12:40說不如外掛水噴就有點業的感覺了

QuentinHu10/07 12:44超越的多少有點業,不過他們還是很認真的測試了,加減

QuentinHu10/07 12:44看吧

season101710/07 12:51我es350 有時候跑北高長途會加98當作清積碳,拉轉也會

season101710/07 12:51更有力些

season101710/07 12:51但平常還是95而已

fan022610/07 14:02怠速NA體感98比較不震

YLTYY10/07 14:14漲知識

whitestripe10/07 14:17推一個 這些測試很詳盡

QuentinHu10/07 14:38對啊還上馬力機,很有心

Feriohan10/07 15:49現在的na車高速巡航都2500轉以下了,有的甚至2000出頭

Feriohan10/07 15:49而已,這樣似乎不用加到98,看起來95是性能與經濟的最

Feriohan10/07 15:49佳平衡(針對na車)

AcuraTL10/07 15:53所以我現在都直接加98,平均差不多價錢

seti10/07 16:16COSTCO的98比中油人工的92還便宜,每次去都排好久

colinfeng10/07 16:39心裡馬力不一樣

dppdick10/07 17:55請問有人說98較容易有積碳,是為什麼?

QuentinHu10/07 17:57沒聽說過這種說法,說的人都沒講原因的話,他亂說不用

QuentinHu10/07 17:57亂聽吧

DYE10/07 18:34可能早期有用芳香族類化合物作辛烷值提昇劑,芳香族比較容易

DYE10/07 18:34燃燒不完全。現在大多是MTBE等醚類,所以沒有這種問題。

QuentinHu10/07 19:06原來是我太菜

whitestripe10/07 19:16要注意dye大講的是市售汽油。如果是市售的辛烷值提

whitestripe10/07 19:16升劑情況不一樣喔

whitestripe10/07 19:17像您文章內有提到的vp. 就是用mmt

sharkimage10/07 19:17

QuentinHu10/07 20:11測試是超越車訊做的啦 XD 我的確沒有仔細看辛烷值提升

QuentinHu10/07 20:11劑的成份,感謝提點

a112112g10/07 20:14如果原廠說明書都說加98,但我幾乎不超過4500轉,是不

a112112g10/07 20:14是加95就好啊

QuentinHu10/07 20:17你開哪台啊?感覺是大馬力車才會只建議加98,個人建議

QuentinHu10/07 20:17照原廠操作啦

stfang92510/07 22:21差10%不少耶

scottnet10/09 00:32大大,您第二段的解釋我不太能理解,高辛烷值較不易爆震

scottnet10/09 00:32,所以98點火角不是應該延後才對嗎?換句話說95到達最大

scottnet10/09 00:32壓縮比才點火會爆震,所以95點火角才應該提前,不是嗎?

adampolo10/09 12:22點火角提前和點火時間提前不是同一個概念