Re: [新聞] 隔熱紙透光率放水只管計程車 立委嗆王國材
老實說本來還真沒特別想過這個問題。很多事真的是經歷了才會有切身的感受。
兩年前外派到英國後漸漸發現,似乎駕駛和駕駛之間、行人和駕駛之間經常會打招呼示意。例如這邊有個習慣是如果你讓車給對方,對方通常會舉個手致意一下(晚上就是閃一下燈)。行人被禮讓也會點個頭或揮手謝謝。有次回台灣開車的時候經過路口示意一下叫他過,結果他似乎無動於衷,我才意識到啊有可能是他根本看不清楚車內的我。
不確定版上有沒有討論到這個,但我跟同事的聊天中他們認為隔熱紙的清晰度主要是為了可以讓「車外」的行人或駕駛可以跟你對到眼。記得之前看過一個荷蘭自行車道路設計者,他說明他們的其中一個主要概念就是讓駕駛可以跟自行車手對到眼。簡單講他們認為如果能互相看到對方就能相對高機率的避免事故。我不知道荷蘭交通事故高不高,老實說英國的高速公路也一天到晚車禍,M4也常常塞歪,但體感上在走路或開車的過程真的安心很多,尤其是在一般道路。
我查了一下官網,分界線是1985年。85年前的車規定是70%,之後是75%。
https://ppt.cc/fvauix
這麼高透光不熱嗎?很熱啊!熱爆了好不。
哪怕是15度左右,只要是大太陽(為數不多的英國晴天QQ)如果你車子停在外面,進車的時候還是超熱的。昨天到義大利出差,當地約32度,透光度一樣要求很高的義大利,剛上車也真的是進烤箱。何況是台灣。
但規則設計的重點是安全。
相對的不便(熱、塞車等)安全還是重要一點的。這也是很多歐盟國家的設計主旨。沒人抱怨嗎?怎麼可能!英國人最愛抱怨了好不好。但你會發現抱怨歸抱怨,大部分的人還是認為這是對的。畢竟你也不希望事故發生在你身上吧。(矯枉過正或建立在錯誤系統下的措施不在此限。像是最近實施的強制車輛禮讓行人措施就是一個錯誤系統下的蠢規則。為了不離題這個以後有興趣再另外寫一篇)
附上家附近車子照片
https://ppt.cc/fuDFwx
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本來就是啊,但黑紙仔不在乎,還會質疑你開車跟路
人是要互動什麼,還不如躲在黑紙後面滑手機
不管啦,黑紙仔只會隱私大於別人安全!台灣世界第一
先幫補血 你等等會被黑紙仔噓
有時候是覺得邏輯很怪
晚上會打燈示意 白天就不會了= =
交通部:國情不同,台灣是熱帶,與新加坡馬來西亞等
溫帶國家不同,應學習剛果查德馬利等國就好
講的很好,所以歐洲的車不貼,台灣的車可以貼啊
認同你的主題,但矯枉過正的停讓行人我認為是必要
之惡,台灣人喜歡討價還價,不矯枉過正,最後保證
因民代關說「國情不同」而「鬼島有鬼島的玩法」。
先矯枉過正,未來還有動態調整的空間,這幾天開始
檢討行人違規行為,就是在動態調整了。
不可能用五洲製藥那一套,應付第三期以後的腫瘤。
同樣熱帶民主國家,印度法規也是70仔,這可能就是
人民素質差距吧
順帶一提,馬來西亞也要求前檔70%透光率,駕駛及副
駕50%透光率,其餘不管
不管啦 歐美日掛嘴邊 講到隔熱紙就是台灣no1 其他
國看眼科
黑紙是靠網路跟外界溝通的沒在面對面
不用太意外,台灣交通就跟非洲同等級
鷹眼仔只在乎自己的隱私沒在管你交流的
70仔我也是常跟會車,行人比手勢,好的循環
目前都是A柱扛,關黑紙什麼事
這整個系列看下來,真的覺得很多黑紙仔亂扯,當然
打大燈等也有問題,但車禍不會是單純原因,危險因
素都改善不好嗎?我認同黑紙 改燈 提高考照標準等
黑紙仔會天~眼~通~你敢嘴?
都改,矯枉過正也無所謂,刁民就是該惡法來治
貼超黑隔熱紙的自己心知肚明,貼爆幹黑再來抱怨原
廠大燈不夠亮,再來改燈,反正是成人,所以都不會
影響到自己,但是嬰兒車的小孩或是身高不到車燈的
小孩就可憐了,只能被這種燈光強姦眼睛
世界怎麼跟的上台灣四輪仔
台灣視力全球第一好,黑紙正常
講得很好,最近的議題就很需要駕駛跟行人溝通
黑紙仔隱私大過一切
為什麼貼黑紙的就一定是要在裡面滑手機呀?這理論?
那是種比喻,暗示貼黑紙是為了做些駕駛不該做的事
不過我挺認同的,不然要他們貼更透的幹嘛反對
開車到底在怕熱什麼 貼黑紙 躲陰影 你冷氣開了嗎?
開車也在怕熱 騎機車是不是已經死在路邊了
我也覺得隔熱紙。影響行車禮儀。很多事情比一下手勢
就沒那麼生氣了
別人看得到駕駛才是高透光真正的主因
其實黑紙擁護者只是完美展現台灣人的水準到哪裡而已
交通部:台灣是亞洲民主燈塔,太亮了所有隔熱紙可
以貼黑一點
推
除了隔熱外,台灣最主要的是"隱私"吧.....
很多人都不想要車外的人能看到車內情況
訂前3都50%,這樣差不多
我們比較怕熱
比一下手勢就沒那麼生氣了這件事是真的 很有感
所以到底想在車內做什麼事才會對被看見這麼抗拒
隨便去01都能找到黑紙仔 貼這麼黑還敢分享 我會笑死
平常都是做什麼勾當要貼這麼黑 看得見路嗎??????
黑紙仔:我平常出門都戴頭套的好嗎
世界怎麼跟得上台灣
先貼個MB5跟上潮流
一堆人晚上在市區超亮燈光下拍照,說黑紙夜間視線
佳,看到真是頗呵
開車在路上還在說要隱私,是想滑手機嗎
不繫安全帶怕被條子開單,開acc龜在快速/高速公路內
線滑手機推文說機車上來好危險,然後撞到蠍子車人飛
出去讓其他四輪仔上網推文阿彌陀佛。路邊違規停車也
比較不會被路人看到臉,畢竟現在一堆檢舉魔人都愛上
網公審我們暫時停車買飲料檳榔嘛,被檢舉還可以申訴
車上有人是臨時停車不是違規停車,你說民主進步充滿
台灣價值的黑紙四輪仔是不是很聰明呢?
交通部跟公路總局尸位素餐
先進國家的經驗給推 可惜台灣人素質根本低到地心了
推這篇
國情不同..溫帶國家不能一概而論,要因地制宜
黑紙仔大部分都想在車內作奸犯科啦,前擋貼那麼透是
等警察來包圍嗎
米國大部分州也禁金屬反射隔熱紙,台灣人愛裝
這很合理啊 貼超黑的人不知道想啥
自私黑紙仔只會跳針自己眼睛最好
看不到不會改燈嗎? 菜
在台灣會看得到駕駛,會跟你嗆輸贏
會車時看到黑紙仔我一律都當作三寶應對
因地制宜.....哭啊
車子內本來就需要個人隱私,不然哺乳還要讓你看到?
原來全世界只有台灣人會在車上餵奶呢,世界怎麼跟的
上台灣四輪仔
全世界只有台灣人會在車上哺乳,到底什麼邏輯會說出
這種話XDDDD
要以英國當標準對中華民國太困難了
黑紙仔:我按喇叭閃大燈,你不懂我意思嗎
這是真的。話說我在英國有一次從後照鏡看到後車駕駛
在滑手機,我就立刻換車道了。
超級贊成這篇,另外前車如果貼太黑,會擋到視線無法
判斷更前方狀況。在路上遇過幾次前車貼太黑,我看
不到更前面的車子踩剎車或是路口回堵或是燈號轉換
等等,這些隱形的因素都會導致車禍頻繁發生
很懷疑 車子停外面黑紙真的能有效防車內高溫嗎
黑紙仔不是89就是三寶
所以,我的隱私大於交通安全,董?
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以某驗車廠提供車輛玻璃貼隔熱紙之透光率量測數據 測量車輛為有貼隔熱紙的小客車(不含計程車) 總數約2400台 前擋有貼隔熱紙透光率最大比重佔落在30~40%8
半個香港人來講一下 鬼島有比香港還熱嗎? 香港幾乎沒人前三片有在貼隔熱紙的啦,就連後三片也很少人在貼,幾乎都是用窗簾或磁 吸那種遮陽板取代 因為香港政府規定前檔綜合透光率要70%以上,其他車窗44%以上,任何一片車窗要貼隔熱7
大多數先進國家都有管制 前擋風玻璃隔熱紙 最少最少前擋風玻璃有管制 美國 英國 德國 新加坡 日本 丹麥 芬蘭 瑞典15
隔熱紙喔 就是一個非常完美展現雙標的議題 也是車板不能提的問題 那就是 為什麼隔熱紙不用絕對數值來管? 舉例來說34
我不太懂黑紙仔的組成是啥欸? 隔熱紙廠商嗎?不對啊 法規限制出爐,之後大家都被逼著買高價更透的隔熱紙,賺得盆滿 鉢滿,有什麼好靠背的? 若是整天在路上跑的職業駕駛,本來就不能貼,也沒什麼好靠背的 那到底是那個族群的在靠北啊9
在台灣, 前面貼30的一大堆, 側邊貼20是主流, 而且台灣不只白天亮, 市區路燈也很亮很刺眼,25
Modern In-vehicle Lighting - Market Studies Meet Science 視網膜照度、光顏色與視覺反應時間關係 Simple time reaction as a function of luminance for various wavelengths 視網膜照度、光線顏色與反應時間關係1
以上為維基百科的各國交通死亡率列表,只是不知道為啥台灣沒有每十萬機動車輛每年的死 亡數字,但十萬居民每年的死亡數字應該也還能參考。 如果隔熱紙透光率真的嚴重影響行車安全的話,台灣隔熱紙透光率20-30為最大宗,那死亡 率應該是在世界的後段班?但台灣每10萬人每年12.1似乎還算中前段班,只比歐洲平均還高5
盆? : 鉢滿,有什麼好靠背的? : 若是整天在路上跑的職業駕駛,本來就不能貼,也沒什麼好靠背的 : 那到底是那個族群的在靠北啊 : 還扯一些什麼世界只有溫帶國家才管隔熱紙的虎爛話,新加坡在溫帶喔?9
早就說過了 目前最少人抗議的方法 就是限制低透光率的車用隔熱紙的製造和輸入 等到低透光率的車用隔熱紙國內缺貨了 想要貼還會付出比高透光率隔熱紙更高的成本
爆
[心得] 懇請各位開車騎車一定要先讓行人通過!(可開啟中文字幕) 雖然我平常不開車和騎車 不過我開車的時候,若看到行人或自行車欲穿越馬路 一定會把車完全停下後讓他們先過 確認他們完全並安全地通過馬路後才繼續行駛31
[討論] 你各位是行人的話過馬路會快步嗎?會這麼問是因為多次開車到路口 無論是要直行還是轉彎 都會遇到特別「慢條斯理」的行人 一臉我超屌的慢慢走 行人秒數結束也依舊不急不徐74
Re: [討論] 台灣人那麼愛排隊為什麼開車一直插隊?可能跟駕駛教育有關。 我在荷蘭,取得駕照超困難,我同事有的考了四次才過。這裡的考照訓練,把「讓」當成 了基本功在要求了。礙於篇幅我只能很簡單舉例幾種「讓」: 1.兩個車道匯入一個車道時,一台左側車過,第二台左側車會讓右側車過,一左一右的。 沒有人搶道。15
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合過去幾年都在澳洲 在澳洲開了6年多快7年的車 行人過斑馬線汽車要停讓我是非常支持的 但是現在擴大成只要行人要過不管多遠都要停就很誇張了 前面說到我在澳洲開車很長時間5
[討論] 隔熱紙不用太黑 透光度70%安全隔熱紙不用太黑 透光度70%安全 今天看到一個人開車拿手機講電話 他的車前擋玻璃是很透光的 值得稱讚- 文長~手機排版請大家鞭小力點 台灣交通問題蠻多的~ 這邊我想討論一下閃燈或無號誌路口過馬路 台灣交通安全觀念真的是落後其他國家不小的距離,關於過馬路其他國家在討論的已經是 自駕車如何判斷行人是否要通行,台灣卻還卡在駕駛的停讓意願(搖頭,但我覺得主要問
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[閒聊] J SPACE是不是在炒熱議題42
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[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
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