Re: [討論] 歐洲車是不是盤子在買的?
※ 引述《AlainDelon (午後七點零七分)》之銘言:
: 像Volvo、福斯這些車子,外型、內裝都被日系車屌打
: 歐洲車很愛吹的安全性,一看規格也沒有比日系車突出
: 定價200萬起跳,一半繳稅去了,在台灣買歐洲車C/P是不是低到爆?
對呀,買歐洲車超盤。
但買日系進口車也不遑多讓
Subaru, Mazda, Toyota入門進口車價格也直逼百萬,和歐洲車一樣有一半也拿去繳稅金了。
排氣量不是1.6就是2.0,反觀歐洲車還有1.0T大空間可以選,動力也不差1.6多少又省稅金;講安全性日系進口車也不如國產福特、納智捷;油耗也不比歐洲車好;日系底盤開山路跟開船一樣連國產納智捷都輸。
唯一能說嘴的只剩妥善率和逐漸沒落的JDM
Mazda抄的個性不就義大利的Alfa Romeo
Subaru號稱東洋賓士,不就跟納智捷號稱台灣保時捷一樣好意思?
台灣本田只有割草機和休旅車,其他都他國事務。
現在唯一能和歐系車一戰的豐田還不是要和BMW搞雙生車,打不贏就加入他嘛。
就連韓國車廠也是大手筆在歐洲一個團隊一個團隊的挖。
為什麼路上日系車大宗但新款日系車卻越來越少?根本原因還是日系車不如歐系車。
人口袋有一點小錢、無後顧之憂,當然是外匯C300
有誰聽過賓士車主想換豐田圓夢?笑話
--
你不要這麼專業好不好...
新款日系車越來越少?平行世界嗎?
可能三重不一樣吧 抱歉
※ 編輯: RV (114.44.37.240 臺灣), 02/09/2020 16:56:221.0T不就VAG那個 鈴木也一個
加速不行啊......一個動如脫兔,一個是烏龜。 價格不也盤子價?
※ 編輯: RV (114.44.37.240 臺灣), 02/09/2020 16:58:42 ※ 編輯: RV (114.44.37.240 臺灣), 02/09/2020 17:01:21戰起來
號稱東洋賓士是因為零件很貴
慘了,盤子價的零件
至於納智捷的安全性您還真會臆測啊
納智捷看過太多路測照片了,安全性真的好。
東洋賓士不是INFINITI?
不是哦,日產也加入法國雷諾集團集團了
※ 編輯: RV (114.44.37.240 臺灣), 02/09/2020 17:03:17你會被馬粉跟豐田粉出征
Rav4大軍要來了
前十名國產/進口只有1/3台不是日系,更不用說靠外匯。
馬粉來了 頂你這帖
拿三重看世界,可笑。
這種文章多起來 彷彿回到幾年前人氣很旺的車板
果然還是要有戰文
= =可是進口車好歹有公佈撞測
你"講安全性日系進口車也不如國產福特、納智捷" 佐證是?
納智捷U5有送西班牙測試,屍體還有帶回來。 福特是one ford架構下的車,安全性真的好。
不用證據,福粉納粉專長就是心靈安全,看圖說故事。
就算日系進口車能做到媲美歐系車的物理安全,但能讓人感到心靈安全嗎?
這篇戰力十足唷
你不要那麼專業好不好,開牛頭牌可以教人理財嗆月光族
的好嗎
國慘族:全貸C300,加油加300。
你胡說八道 我朋友上市公司大老闆都買Rav4
RAV4只是其中一台車吧
※ 編輯: RV (114.44.37.240 臺灣), 02/09/2020 21:08:14只是買logo而已,真搞笑
哈哈笑死
不太懂車
某苯最可笑,這麼爛還一堆痣闕買,被廠商羞辱鄙視
還高興的舔,哈哈。
納智捷安全?別害人
等等會有我親戚我朋友我xx從雙b換成鋁梯的推文
我有看過修到崩潰的換頭又大凱美麗欸
10
先說小弟是可撥勁戰仔 但是身邊真的有同事是這種VAG信仰者,他搭某個神A同事的便車時一直把別人的車嫌得一無 是處,一下嫌噪音一下在群組裡面貼鋁罐圖,然後部門內有個學弟買了新馬川,他坐一坐又 說齁早就跟你說買Golf咩。 然後聽到其他人最近生小孩在看skoda 休旅車的時候,整個眼睛就亮起來狂湊過來討論說買6
如果你把車子當工具: 其實那些主被動舒適性配備根本就是盤子才會買的喇! 車子會動 耐操 能載東西 越便宜越好喇! 買菜撞了不心疼,保養費不痛不癢才是高CP車! 但車子還有一種功能就是當玩具喇!2X
我記得大約十多年前,就開始有聽到"歐州車"這說法。 真買1A2B等級的人,絕對把自己的品牌清楚的說出來! 倒是很多開VW或Skoda之類的,開始蹭,想要沾光1a2b,才開始有"歐州車" 的說法。 車這種東西自己爽就好了,我自己上班也大多開1997年,手排的Rav4(嚴格講是Rav2,
爆
[討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測!台灣製造的FOCUS 經德國TUV萊茵集團(TUV Rheinland) 撞擊測試認証。 撞擊結果與歐規第四代FORD FOCUS75
[問題] 為什麼福特.現代都被稱類歐系底盤如題啦 福特和現代都被稱讚底盤近歐系車 明明是美國車與韓國車 怎麼不是美系與韓系底盤 豐田日產本田都被歸類在日系底盤76
Re: [問題] 一家三口 安全性、後座空間 預算60/100你給的條件其實滿有意思的,有預算買100萬內的車,但是另一個預算是60萬..?!?! 中間落差的40萬你有其他規劃嗎? 這邊就先當作你有100萬的購車預算,然後越便宜越好。 其它條件: 沒有限定轎車或是休旅車 -> 我建議是五門車、或是大型轎車44
[討論] 所以韓國車是怎麼賣到全世界的?最近板上又在吵韓國車啦 眾所皆知 韓國車在台灣就是冷門 比不上日系 歐系 所以我就很好奇 韓國車在國外的銷量怎麼樣? 根據focus2move 的數據 前五大集團排名40
Re: [討論] toyota都誰在買的啊?要買好養的小車 t牌有vios、yaris 在這級距除了tiida稍微抗衡, 還真沒什麼對手 中型房車,神a 12代油耗空間都變差,可是標配acc9
Re: [討論] 歐系車底盤好是迷思還是事實這問題很簡單 你所謂的日本車 歐系車 我假設Altis去比Audi A8賓士S400 那我可以跟你說感受一定很明顯 但是你同級距Lexus Ls去比上述歐系車23
Re: [問車] 請推薦安全性高的車子謝謝你跟我一樣,當初買車第一志願就是安全,什麼事都沒比一條命重要。但你也知道,沒有 錢的話,命就是賤,安全的標準,更隨你荷包多寡決定。 你覺得國產車安全,人家覺得進口車安全 ,你覺得進口車安全,人家覺得豪華進口車安 全。你覺得豪華進口車安全,人家覺得戰車最安全。 所以,只能有限預算內,找到最適合且達到安全標準的車子。27
Re: [討論] Focus開起來有歐系車感覺嗎問這種問題,代表不懂福特 福特屬於很早到母國以外的其他地方設研發、生產中心設計符合當地需求產品的車廠,早 在1909年就到英國設立英國福特了。到了1967,又在德國設立了歐洲福特。然後在過去與 馬自達有合作的時候,供應亞太地區的中低階車又全數交給馬自達負責。 所以,福特這牌子雖然是美國品牌,但其實不同的地區研發團隊開發出來的產品,其實風6
Re: [問題] 臺灣是不是汙名化韓國車了?????????台灣只要全面放棄國產組裝,全面進口 管他日系車歐系車美系車韓系車,都海放納智捷一大截 反之,只要國產組裝,就算福斯和Skoda在台灣國產組裝,也是慘兮兮 進口韓系車單憑產品,絕對屌打國產組裝車 --9
Re: [問題] subaru這個品牌現任檸檬哥車主回一下 當初買subaru是因為情懷,我小時候住屏東外婆家, 舅舅是大慶汽車產線組長,多猛哥、金美滿、捷速帝這些名字有人還記得嗎? 拉回主題 1.安全性:最大賣點,爬文就知道國外撞測subaru是績優生,
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