Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年
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: ※ 編輯: Sturmvogel (220.129.11.154 臺灣), 03/28/2020 12:26:28
: 推 drunknmunky: 你知道什麼叫關稅嗎...... 03/28 12:42: 推 KarlMarx: 國產車要怎麼徵關稅? 03/28 12:46: 噓 Rayearth2037: 國產車課關稅 是先出國再進口哦... 厲害 03/28 12:48
簡單阿
國產車直接把定價提高17%就好了
只要國產車的售價略低於進口車價,就有人買國產車
而且提高的17%直接進老闆口袋,運氣差才會變所得稅繳給政府
這些推文的人是不是不懂為什麼用關稅可以保護國產車?
例如零關稅下,100萬可以買M系列,國產F 為了搶市,頂級只能賣90萬
有了17%關稅,M變117萬,國產F就可以提高售價到107萬,多賺17%以上
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幫國慘老闆打壓對手還替他加薪 你真是好棒棒 全民繼
續買爛車
略低於進口車為什麼會買國產車?
你為什麼要多花17萬 買本來價值90萬的車?
差10萬不多的話,那你買車不要殺價阿
國產的價值不在頂級市場 應該在平價到低階車吧
那你要問為什麼有人花90萬買focus
任何車都可以吃高中低市場,國產車的價值是坑人
略低於進口車,那當然是買進口車呀...
轟什麼轟啦,人家是百年企業,得保護100年的
老闆覺得你沒有22K的價值,為什麼要付23000多雇你
想一想吧 別當書呆子
少17%關稅,Golf早就賣爆誰還買國產focus
差距不大,大家就會叫你捏一下上進口車了
其實也可以 然後大家都買進口車 國產死光就可以降稅
別再幻想了
就繼續看進口車超越國產車,國產車組裝廠就繼續睡
現在不就是價差不多所以大家幾乎都買進口? 國產還不
趕快降價是在想什麼
覺得國外國產車都很佛
別人國產車40萬,反觀
台灣百萬國產車也很多人說佛心
別國40萬就能買國產車,台灣要花90萬,還覺得價格很
佛
差10萬 當然買進口車阿 在想什麼?
別再睡啦~快醒醒啊~
都買勁戰沒差啦
現代在韓國賣平價 反觀拉屎蔨
沒撞測的爛車還有人買?
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講歷史一定會有一些因緣~所謂的前世今生的關係。 或許也是因為這樣可以看一下這則新聞: 看台灣的汽車產業歷史可以看這本: 蘇燕輝,生於日本時代,也是現在和泰汽車總經理蘇純興的爸爸。54
首Po%E5%98%89%E7%91%9C%E6%80%92%E8%BD%9F%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E4%BA%8650%E5%B9%B4-120 518194.html 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年 為了保護國產汽車工業的競爭力,我國對於進口汽車12
台灣加入世界貿易組織(WTO) 汽車進口關稅降至17.5% 然後不管進口車國產車一律課貨物稅 2000C.C.以下 貨物稅25% 2000C.C.以上 貨物稅30%1
很少在板上發文 不過看到這個話題幾乎必戰 就認真查了一下中華民國政府到底從交通工具中撈走多少 首先從這個網頁可以找到107年度 (2018年)政府收入的一些資料35
給你看重點: 以105年為例,進口汽車類貨物價值占該年 全部進口總值3%,惟關稅收入則占了約27.2%" 到106年已經變成快28%了 基本上你這篇就是幹話連連1
個人觀點: 國產車各車廠都有在做,台灣市場主流是日本、美國、韓國。 目前台灣的企業有同時經營自有品牌又有在做代工的就是裕隆集團。 而生產鋼鐵的是中鋼。 看一下澳洲國寶車Holden在經濟學人上的文章。5
uc : us : 澳洲是鐵礦原物料大國。 : 從去年的貿易戰到今年,看起來最大的進口國都可能持續減少進口。
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