Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣

※ 引述《marcus176 (公 道)》之銘言：
: 好廢的回文 一直把我過去的文當寶貝
: 我也來學學你
: ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言：
: : 所以裕隆真的是拿這些救命錢去獨佔，以達成你口中
: : 以剝削消費者剩餘的行為囉?

: 所以你認為和泰也在剝削消費者剩餘囉?

你可以不買和泰賣的車啊

https://i.imgur.com/fM1IP9F.jpg

因為其他車廠不准設立

: : 你這資料正好證明
: : 別人美援都拿去發展民生
: : 裕隆的美援都拿去剝削消費者剩餘
: 所以你也承認和泰年年帶頭漲價就是剝削消費者剩餘囉?
: : 還反倒消耗大量外匯阻礙民生囉?
: : https://i.imgur.com/H0L5OOP.jpg

而不是給這種:

https://www.ptt.cc/car/E.gPZYhS7lm4Fg
""而掩蓋了納智捷車賣不好 以及車輛品質不佳 導致太多保固花費 的現象

畢竟董事長是很容易被遮蔽的

從裕隆現在開始規畫炒作房地產這行為

我就覺得這集團一定內部妖魔橫行""

妖魔橫行的公司，對不對?

: : 讓台灣成就不錯的鳳梨漁產養豬業
: : 就裕隆只會剝削消費者剩餘
: 所以現在和泰也在剝削消費者剩餘囉?
: : 所以你也承認當年和泰，真的沒拿美援囉?
: 網路查不到不代表它沒拿喔~
: 種鳳梨的都拿了 憑和泰年年調漲車價的態度
: 和泰當年也是中小企業 它會沒拿?

所以你承認你沒有和泰拿美援的證據?

: : https://www.ptt.cc/car/M.1625671567.A.621
: : 讓我們再回味複習一下你marcus176之觀察：
: : "今天國產汽車越賣越貴 正是因為關稅的緣故
: : 因為當國產車與進口車有一段價差時
: : 車廠會不斷試探消費者底限
: : 賺光消費者剩餘
: : 讓利潤最大化 這就是國產車廠他們要做的"
: : 引述marcus176之文章：
: : https://www.ptt.cc/car/M.1625671567.A.621
: : ""若以汽車全面開放進口0關稅
: : 根本不可能有壟斷市場抬價的情形
: : 全世界汽車品牌上百個
: : 今天國產汽車越賣越貴 正是因為關稅的緣故
: : 因為當國產車與進口車有一段價差時
: : 車廠會不斷試探消費者底限
: : 賺光消費者剩餘
: : 讓利潤最大化 這就是國產車廠他們要做的""
: : ""有人說全面開放進口台灣會一堆人失業?
: : 我敢說未必
: : 因為只要政府規定汽車可以進口
: : 規定該車維修零件需在地生產
: : 還是可以養活很多人
: : 今天台灣汽車零件製造算很齊全
: : 除了引擎系統外
: : 依我過去拜訪廠商經驗
: : 就算不提汽車
: : 美國很多卡車零件也都有委託台灣製造
: : 所以只有全面開放進口汽機車
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^我知道你最喜歡這句
: : 讓本土零件製造業興盛才更會百花齊放帶動經濟
: : 不斷的加關稅 保護國產組車廠
: : 只會讓那些企業巨頭壟斷市場 富者更富""
: : 看來你marcus176最痛恨那些剝削消費者剩餘
: : 享盡好處的車廠
: : 不但不能幫台灣人賺錢
: : 還反過來要台灣人養他們
: : 對不對?

: 所以我最痛恨每年在台灣帶頭漲價的車廠
: 把台灣人當韭菜割
: 支持開放中國進口車 打趴台灣獨佔寡頭車廠

既然你提到了獨佔
那我就來研究一下獨佔是怎麼回事

https://w.wiki/69Wf

壟斷（英語：monopoly），或稱獨占，一般指唯一的賣者在一個或多個市場，通過一個或多個階段，面對敵對性的消費者，與獨買相反。

獨占者在市場上，能夠隨意調節價格與產量。獨占能夠藉由在法律上獨享的特權、對供給來源的控制、或是企業間的聯手或協力行為（卡特）來達成。[1]

一般認為，獨占的基本原因是進入障礙，也就是說，獨占廠商能在其市場上保持唯一賣者的地位，是因為其它企業不能進入市場並與之競爭。產生獨占的原因有：

自然獨占：生產成本使一個生產者比大量生產者更有效率。這是最常見的獨占形式。

資源獨占：關鍵資源由一家企業擁有（如：無線電視的配音業）。

行政性獨占：政府給予一家企業排他性地生產某種產品或勞務的權利（public franchise）。

專賣：政府自行獨占

以裕隆的形式來說
裕隆是屬於行政性獨佔，因為根據我們marcus176所提供的資料
裕隆的確靠著政府立法及使用技術上的門檻來讓其他對手無法進入這個市場
獨佔了至少十年以上

獨佔的危害:

獨占的出現恰恰會破壞競爭機制，進而影響社會資源優化配置、技術革新和經營者組織效率，損害消費者利益或造成社會公共利益的損失。

這是不是跟你口中的裕隆完全符合?

群魔亂舞:
https://www.ptt.cc/car/E.gPZYhS7lm4Fg

"
畢竟董事長是很容易被遮蔽的

從裕隆現在開始規畫炒作房地產這行為

我就覺得這集團一定內部妖魔橫行"

毫無技術革新，經營組織無效率:
https://www.ptt.cc/car/E.e1hv5rL1dn2A

"缸內直噴華擎根本沒碰過 更不用講開發這種引擎所需的人才和材料"

"但華創那些規劃車子的人 難道不知道控制車重嗎?

難道不知道這台車引擎跟車重實在不適合嗎?

難道不知道車越重 加速越慢越耗油嗎?

難道不知道F=ma這公式嗎?

而這種錯誤產生後 全集團上萬人 沒人提出疑問嗎?沒人發現這缺失嗎?沒人想改善嗎?

到最後大家都選擇沉默"

: : 你如果不敢回我
: : 我也可以理解
: 你實在很會自慰
: : 基隆沒有圖書館?
: : 還是需要我幫你找?
: : 你marcus176只要開口，我就會幫你找
: : 沒問題的
: : 還有，圖書館的報紙其實不用拍
: : 有微縮影片可以列印的
: : 你不知道怎麼用，跟我說一聲
: : 我可以幫你
: 好啊 請教我怎麼在圖書館用微縮影片

圖書館有免費的電腦終端機
可以連到他們的資料庫

調出你想查的那一天的報紙
找出你想看的部分
圈選後放大就可以列印了

記得要買影印卡哦
一張好像一百塊吧

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可能有KPI吧 車開發不出技術 至少嘴砲KPI要有

可能他有什麼壓力吧 話說華創不是被砍的差不多了？ 有辦法的應該早就走了 留下來的大概要為生活而戰吧

也是啦 反正不偷不搶 自食其力，就算是靠張嘴表現給長官看 也是很賣力 掙錢嘛，不寒磣 我是很幫他忙的 不然他哪來這麼多文章可以回 我算是夠意思了

他這種戰狼式鬼打牆 不是以前那種護衛隊 比較像是為了生存表現給主子看 就像強國那些外交官一樣