Re: [請益] 汐東線核定了那裡受益最多

shter 發表於 2023/1/15 上午12:13:06

看板home-sale標題Re: [請益] 汐東線核定了那裡受益最多作者

(飛梭之影)時間Jan 15 00:13:06 2023推噓25 推:25 噓:0 →:20

※ 引述《tory ( tory)》之銘言：
: 是區公所捷運站附近的新建案
: 寶亞新公館宏盛汐止案
: 還是汐科站的中古屋
: 還是東湖?
: https://news.housefun.com.tw/news/article/419580362642.html

過去十年汐止最適合投資的是汐止站和汐科站
除了台鐵本身就提供軌道運輸以及新北市大部分汐止的建設都往這區蓋外
就是高速公路交流道也都在這一邊，家樂福、好市多也是

未來捷運蓋的話可以投資社后那邊了
因為社后多了軌道運輸，西可接文湖線東湖站，東可轉縱貫線汐科站
康寧街要蓋的新高速公路交流道設計上班時會比汐止交流道好很多
因為它直接走國道三號汐止系統交流道進線
直接接汐五高架的兩個車道，不用過汐止系統交流道跟基隆來往國道三號的車交錯
也不用和國道三號北上方向轉下來國道一號南下的車匯流

再來是民汐線的機廠，位在下社后到東湖間未開發的土地，與南港軟體園區一河之隔
這邊隨著機廠開發可能會小規模重劃，不過有航高限制
因為它就在之前復興航空墜機河道旁邊

汐科和汐止區公所的話變化不會太大，就是屋主議價會踩更硬而已
但現在工作機會大量落在東邊，加上本身有園區大樓，一直靠比價南港和自身就業漲
但不要碰的產品應該是新台五路一段住宅區第一排了
其中受捷運影響最大的可能是河畔哲人，因為捷運會從康誥坑溪轉入新台五路
目前影響高架捷運最巨的彎道磨軌聲剛好就在這裡
從這邊一直到汐止區公所的低樓層剛好受捷運影響最大，噪音跟隱私

樟樹灣則是相對無感的站，樟樹灣社區多在樟樹一二路內，樟樹灣站位置在省道上
雖然走路可以到但除非去內湖不然還是搭藍23去南港展覽館比較快

最後，東湖可能是意外的大贏家
因為內科、南軟、汐科應該會是台北科技業廠辦商辦型態的主要就業區
東湖是唯一可以直達內科(西湖站)、南軟、汐科的住宅區，東湖路跟五分街這一塊
可以說是位於東側台北科技業園區的中心點
未來內科舊宗段開發起來，如果汐東線照計劃接去舊宗，那也是直達

東湖可以投資家庭式住宅或隔套，因為新鮮人會租東湖，家庭客會買東湖
新鮮人是因為工作還不穩定常快工作，這裡去哪裡上班都快
家庭客父母分別在內科南軟汐科的某一區上班，換工作也是主要在這三區內換
即便換到信義區或南京東路對東湖來說也不至於跑太遠

當東環和汐東線舊宗段通車後，東湖可以藉由此線在舊宗換東環，往松山跟象山變快
文湖線其他車站要直接轉東環要到劍南路，往信義計劃區比較迂迴
加上東湖現在已經很方便從南港展覽館轉板南線到市政府，其實比大湖公園跟內湖方便

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往　　█環狀線　機捷█◣█淡水線　██◣松山線　██◣民汐線　◎為轉乘站　往
桃　　█　　　　　　　◥█　　　　　　◥◣　　　　　◥██◣　　　　　　　基
園＝＝◎＝＝＝＝＝⊙＝＝◎＝＝＝＝＝＝＝◎＝◎＝＝＝＝？＝◎＝＝⊙＝⊙＝＝隆
　　　板█　　　　萬　　臺█　　　　　　松　南　　　　樟　汐◥◣汐　五
　　　橋█　　　　華　　北◥█信義線　　山　港　　　　樹　科　█止　堵
　　█◎████████◎█████████◎█板南線灣　鐵路捷運化轉乘路網