PTT推薦 mattc123456c 過去發表過的文章

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我有定期定額買0050而且有要買0056或00919的計畫，由於那三個ETF保管行正是中國信 託，於是先嘗試開戶MyWay數位帳戶，但是首先卡在主要手機號碼是預付卡門號(MyWay 數位帳戶跟其他銀行數位帳戶不同的點之一就是手機門號只接受月租型門號)，於是改用 平常用來分享網路的另一個月租門號，結果因為三個月內有辦樂天帳戶(05/22開戶)被擋 (審核條件未通過)，之後七月24日左右想開新光證券戶(手續費減免比聯邦好)同時辦中信

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c39a0ce056019a10e3f8f50bb2 臺鐵公司平溪線路基流失復舊及行車計畫 發佈日期：2025/10/23 下午 7:30

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information/1141124.pdf 輔以 最近3個月參加或退出票據交換單位名稱、代號表 | | 金融機 |

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剛剛收到樂天銀行的信件得到兩件消息： 一、1.5%優惠活存(有任務)確定從2025/09/30延長到2025/12/31 (看來我09/30到期的樂天定存不用全搬到王道或一銀iLeo帳戶，可以留一點) 二、一年期2.2%定期存款確定會在2025/10/31結束，不知道會怎麼縮水 目前官網還沒有更新，如果官網有更新我會直接修改本文，先將Email全文截圖貼出

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連江縣農會東引鄉分會 馬祖東引郵局 台灣銀行馬祖分行 金門烈嶼郵局 四極大致遵守相對方位 金門信合社烈嶼分社

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台灣高鐵8/13(三) 14時前全線正常營運 14時起改為每小時雙向各發三班全車自由座列車 2025/08/13 楊柳颱風影響持續加劇，台灣高鐵8/13（三）14時前全線維持正常營運，各班次依時刻表 發車。14時以後調整營運模式，改由每小時自南港站（南下）及左營站（北上），分別發 出3班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），相關調整說明如下：

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2025/06/05 重要公告 系統優化公告 本行已完成「驗證自然人憑證」系統優化作業，並恢復相關服務。如有任何需要協助請洽 本行客服中心。

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2025/05/29 重要公告 系統優化公告 本行為提供更優質服務，因進行系統優化，暫時停止「驗證自然人憑證」相關之服務需求 。系統優化完成後，將另行公告，對您造成不便，敬請見諒並感謝您的理解與耐心。如有

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我要開樂天銀行帳戶想用自然人憑證成為超級樂天帳戶，但是裝上樂天的自然人憑證的 驅動程式後不知道為何就是讀不到我的實體自然人憑證？(有展延過，HiCOS系統檢測工 具讀取完全正常，換更舊的讀卡機也完全沒變) 卡關在選擇帳戶類型也不是辦法，我在深夜先用合庫實體帳戶申辦樂天帳戶，等候申辦 的上午去ibon試著用同一張自然人憑證測試列印健保紀錄可以讀的到，應該不是卡片的

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我昨天去申辦SnY數位帳戶，可能因為我已經是華南信用卡用戶，申辦當天就順利通 過，我回到家就來下載數位帳戶封面 : 網銀路徑: : 其他服務>申請及掛失服務>(往右滑)>存摺封面下載>選擇帳號>送出資料>產製

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今天去翻台鐵網站，我就看到2024年(民113年)年報已上架，一考完回家著手加入自己的 資料庫並製作本表格。老樣子會跟 有所差別。 排行|代碼|車站名 |上車平均|下車平均|上下車平均|2023平均|增長幅度/排行 1 |A10 |台北 | 61,745 | 60,404 | 122,150 | 113,506| 7.62% 2 |A18 |桃園 | 27,480 | 28,281 | 55,761 | 53,187| 4.84%

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イマソ刈り @imasogari8119 前情提要 #1dtjLQdK (C_Chat) 、 #1dvxsu0_ (C_Chat) 、 #1dyVT1Nd (C_Chat) 、 #1dyc1y_n (C_Chat)

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c3953430bd01953beaa63129d3 臺鐵深澳線自2月26日起全線恢復行駛 提供旅客安全、便捷服務 發佈日期：2025/2/25 下午 3:00

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營業部一尚是銀行總行下的重要分行，我在梳理各銀行的營業部發現有些銀行在遷總行 時不一定會將營業部一併搬入(甚至已經裁撤或不曾存在過)，以下表格就在整理2025年 2月當下兩者的位置是否在同一位置，總行樓下的其他分行欄目通常不納入國外部(兆豐 銀行除外，下述)、信託部、業務部、國際金融業務分行、OBU，另外有些實際上的總行 和金管會銀行局登記上的總行不同，會另外標示

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2025-02-07 114上半年「New New Bank台幣活儲-舊戶專案金級會員任務調整」通知 親愛的客戶您好: 台幣活儲舊戶專案「金級會員」活動辦法自114/02/21起取消「信託任務」，活動調整後

照你的想法再對上去年的旅運量 #1dVe7jKB (Railway) ， 第192名東海站以後的車站要 被砍掉，也就是頂埔、橫山、龜山、水里、大山、濁水、新埔、車埕、上員、合興、和 仁、談文、九讚頭、富貴、中里、萬榮、豐田、瑞源、富源、加祿、源泉、石城、林榮新 光、鎮安、龍港、嶺腳、望古、瀧溪、南平、康樂、崇德、大華、武塔、永樂、龍泉、景 美、東里、三民、平和、東竹、海端、漢本、山里、瑞和、大富、枋山、內獅、新馬，廣

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我再度依照 製作的表(今年1月6日該檔案更新到 2024/12/31)，依然會跟實際年報的數據有差異，請以四、五月推出的正式年報為準， 屆時可能會再做一張正式的表。 排行|代碼|車站名 |上車平均|下車平均|上下車平均|2023平均|增長幅度/排行 1 |A10 |台北 | 64,301 | 63,026 | 127,328 |117,859 | 8.03%

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我尋找阿里山森林鐵路在2019年左右使用台鐵第四代車站代碼的訂票系統的參考來源， 但是沒有資料留存，而意外從政府資料開放平台發現「林鐵處_林鐵車站基本資料」 ( ) 確認現在的阿里山森林鐵路改成三位數號碼 (但是因為插入鹿滿等其他車站導致跟台鐵第三代車站代碼產生差異)並且用在訂票系統、 時刻表API等用途。

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我之前在 [閒聊] 台鐵車站編號在台鐵官網 ( #1d9uuuNT (Railway) )提到部分無客運營 業的車站編號輸入至台鐵官網的「車站與周邊資訊」 ( )不會出現null 的「查無資料」而是跳出該車站的編號，而後我試圖找某些車站的代碼時發現政府資料開 放平台有「臺鐵鐵路里程」( )，其中有不存在於「

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我去看聯邦銀行官網，看到以下兩個分行消息： 本行北三重分行訂自113年11月4日(星期一)起業務整併至「三重分行」。 以及 本行新設竹北分行訂於113年11月4日(星期一)開幕營業！ 果然是將分行名額從服務範圍重疊的地方(北三重分行併入三重分行)挪到新興地區(

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這個月初維基數據(Wikidata)新增「臺鐵車站編號」識別碼(P13119)，可以添加到各台灣 鐵路車站的項目，點該號碼可以連至台鐵官網上該車站的「車站與周邊資訊」。原理就是 後面再加 上車站代碼，例如 台東車站是6000，於是台東車站的網址就是

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nFdTn49zroTkWEWkmbZdVU1tcZiYBeQgbnmuTAl 取自FB張哲生貼文

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【台南真善美劇院 營運公告】 台南真善美劇院將於2024/8/1(四) 落幕 誠摯感謝各位影迷的支持與陪伴 與我們共創了許多美好的回憶 因諸多大環境因素評估後

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合作金庫要在2024/06/17裁撤掉三間分行(東台東、東埔里、泰山) 裁撤分行 → 承辦分行

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又一個時代的眼淚！陪伴宜蘭人25年 友愛影城月底熄燈 2024/05/25 15:01 〔記者王峻祺／宜蘭報導〕陪伴宜蘭人25年的友愛影城，不敵疫情及線上串流媒體興起， 加上租約到期，預計在本月底熄燈，消息一出讓宜蘭人相當不捨，稱「又是一個時代的眼 淚」，未來空出的7樓影城空間，友愛大樓業者打算對外招租。

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2023年(民112年)的年報在今年五月終於推出後，我就立刻著手整理加入自己的資料庫並 製作該表格。老樣子會跟 有所差別。 排行|代碼|車站名 |上車平均|下車平均|上下車平均|2022平均|增長幅度/排行 1 |A10 |台北 | 57,307 | 56,198 | 113,506 | 85,930 | 32.09% 2 |A18 |桃園 | 26,230 | 26,956 | 53,187 | 41,145 | 29.27%

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首先這裡應該能發編輯維基百科上的棒球條目心得吧？ 從上週六開始我心血來潮整理中文維基百科上的中華職棒各隊開幕戰先發列表，首先建立 「中華職棒開幕戰先發投手列表」做為總表列出簡單的球季、當時隊名、先發投手、中職 官網的賽果連結和備註，然後將有繼承關係的各隊列表整併到現在(解散前的最後)隊名的 列表，在該隊先發列表列出球季、當時隊名、先發投手、投球結果、對手、比賽球場、中

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因為4/3發生地震導致中橫便道落石阻斷整日不放行，豐原客運的梨山線行駛情況： 865(含區間車)： 04/03～04/06共2+1班次全停駛 866 ： 04/05、04/06 09:30、13:20 梨山發； 11:00、14:20 武陵農場發 區2班次停駛 12:00 梨山發； 12:30 福壽山農場發 區1班次停駛

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這次不考慮相剋去海軍基地打噴射魟魚，不騎機車而在中途開獵鷹號(鷲鷹號)進行橫向 射擊關卡(魟魚在頭目房前改在此段襲擊玩家) 蜘蛛網轉型為會放出電子踏墊的手榴彈，可以拋射也可以投地滾動，自己可以踏上去、 擋掉某些投射物，敵人碰到會受傷

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同一位YTer再度進行相似的測試(道館館主、四天王(劍盾以冠軍杯代替)和冠軍(級)訓練 家進行超過一百萬次對打)，但是使用Showdown測試將等級拉到50等、加上一些潛在的「 冠軍」(一周目最後頭目的意味，N、魁奇思)、以及朱紫DLC加入的藍莓學院學生(丹瑜、 藍莓四天王、藍莓冠軍烏栗)

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一名日本地理YTer「おもしろ地理」在今年初調查自己的觀眾應援的日本職棒球隊，得到 1650人的回答，他依照都道府縣分析出各球隊的人氣。他也跟過去2021年的2268人調查( )做比較 以都道府縣勢力圖來看，除了養樂多、歐力士以外各球隊主場所在都道府縣都有佔領，

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我再度依照 製作的表(今年1月18日該檔案更新到 2023/12/31)，依然會跟實際年報的數據有差異，請以四、五月推出的正式年報為準， 屆時我還會再做一張正式的表。 排名|代碼|車站名 |上車平均|下車平均|上下車平均|111平均|成長幅度|成長幅度排名 1 |A10 |台北 | 59,439 | 58,420 | 117,859 | 90,190| 30.68%|

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如果按照接續路線，還可以再進一部細分(扣掉基隆&蘇澳盲腸線、排除只有區間車行經 的成追線)成下表 |幹線 |停靠10班以上電氣| 地區 |車站數|化自強號的車站數|經過長度|停靠比例|平均間距 大台北合計 | 27 | 9 | 90.9km | 33.33% | 10.10km

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剛剛去看南台官網發現將2024年漲價後的票價上架並在今日開始適用了(昨天還沒啟用) 2D 3D 全票 $240 $270 學生/軍警 $220 $250 優待票 $200 $230

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照他的標準就是只看電氣化自強號(只有一往返的柴聯自強號都被無視)的停靠站，我就 去算扣除純支線車站後的停靠比例跟平均間距(為了方便，同時計算雙北、大台北(雙北+ 基隆)、新竹縣市和嘉義縣市合併後的比例與間距，而且將全幹線合併計算不分路線)： |停靠10班以上電氣| 地區 |幹線車站數|化自強號的車站數|經過長度|停靠比例|平均間距

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該影片敘述欄有統計選手實際對戰勝負次數與排行榜，我從該文件的排行榜中抓出 前25名： 01|Mustard-(Single-Strike) 馬士德(一擊流武道熊師) 02|Mustard-(Rapid-Strike) 馬士德(連擊流武道熊師) 03|Cynthia-(After-Stark-Mountain) 竹蘭(嚴酷山之後)(BDSP，多邊獸Z)

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NCTULaoda在 #1bUGIJ-Z (Railway) 認為台南運量只有新竹的69%，所以要把6字頭班次 砍掉台中以南路段去擠更多運用空間多跑南港=台中，然後journey1214認為試圖砍掉第 二班6XX來試圖擠一些運用跑南港=台中，那我就假設16XX全部砍掉台中以南路程並且分 別拿那兩個人的想法結合得到以下三圖： 北上班次

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作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 看板: Railway 標題: Re: [問題] 高鐵是不是應該減少港左全程車？ 時間: Mon Nov 13 23:03:08 2023 ※ 引述《NCTULaoda (交大Kobe™)》之銘言： : 現在高鐵面臨車輛不足之問題

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根據Facebook的一名網友說三貂嶺月台的舊站房已經拆掉了，好像要改成廣場？明隧道 還是月台有沒有要繼續延長到舊車站旁的機房？ 目前三貂嶺站的行車業務已經搬到明隧道內的新設鐵皮屋內(舊站房和廁所間) 兩部影片在8月時該鐵皮屋還沒

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我在找與 #1amzVBOa (Aviation) 類似的班機出發時刻表看看有沒有2000年左右羽田機場 還是成田機場的時刻表，雖然沒有找到，但是找到這位製作日本的航空相關影片的 Youtuber： 其中有些影片是根據特定年份各家航班起降某機場的時刻表進行再現時間軸影片 羽田機場：

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最近臉書社團有人分享17個車站(台北、板橋、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、 台中、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、台南、新左營、高雄)的多功能自動售票機所 販售對號車車票快選到達站，採用售票機販售前21名到達站。 我稍微看了下，基本上就是標準自強號的停靠站為主，部分小站多少會在某些車站特別

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台鐵的上下客資料可以由 查看，由於更新頻率 大概是每個月一次，於是我就試圖製作2023年上半年的排行。當然會與台鐵實際上的 上下客人數有明顯差異(該網路資料含有暫停營業的新馬站與不開放客運的枋野站)， 僅供參考。 | 上車 | 下車 |上下車 |2022下 |半年增 |2022上 |整年增

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→ NCTULaoda: 其實新營台南也該選一個停就好 06/26 16:47 你對台南尤其是對曾文溪北(新營)地區有多大仇還是多無知？如同journey1214所言 噓 journey1214: 上面有人說新營台南選一個停是在開玩笑嗎？南部第一 06/26 18:26 → journey1214: 大站台南淪為選停？ 06/26 18:26 → NCTULaoda: 與其減停竹南 苗栗 不如 減停 新營 06/26 16:49

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西部幹線與相關支線篇 #1acPrwVU (Railway) 東部幹線與相關支線篇 #1acQ4iBA (Railway) 南迴線篇 #1acQ9oAi (Railway) ←你在這裡 往玉里 ↑

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西部幹線與相關支線篇 #1acPrwVU (Railway) 東部幹線與相關支線篇 #1acQ4iBA (Railway) ←你在這裡 南迴線篇 #1acQ9oAi (Railway) +-----●------● 基隆● 基隆市 | 海 | 八

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西部幹線與相關支線篇 #1acPrwVU (Railway) ←你在這裡 東部幹線與相關支線篇 #1acQ4iBA (Railway) 南迴線篇 #1acQ9oAi (Railway) 基隆 ● ||

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我以 #1aTwmW4D (Railway) 為基礎再加上行經該縣市的的支線的數據 ◎縣市別 沿線經 車站 平均車 縣市/路段 |幹線名 | 過長度 | 數量 | 站間距 |包含/不包含車站 基隆市 |縱貫線北段| 10.2km| 5 | 2.0km |包含八堵站

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我在回顧某些帖子的時候就想到台鐵在各縣市的長度，但是嘗試搜尋都找不到， 所以我就利用Google地圖的長度測量功能來大略去計算 沿線經 車站 平均車 縣市/路段 |幹線名 | 過長度 | 數量 | 站間距 |包含/不包含車站 基隆市 |縱貫線北段| 10.2km| 5 | 2.0km |包含八堵站

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原文全部刪除 我用 每日各站點進出站人數來給之前被原原PO點名 的車站去年5月2日~31日(該月假期最少，05/01因罷工導致鐵路班次稀少，故以次日開始計 算，另外該年的端午節落在6/03)進出站合計人口

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花蓮球場各球隊勝率(將所有球隊與前身合併計算版) (2002啟用-2023.05.20) 整理者：tip790322 修改者：mattc123456c W T L 勝 率 第一 0 0 2 0.000

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我直接使用自己整理的 #1aNwGK-H (Railway) 去年上下車人數排行其中第21名(竹南)到 64名(民雄)的車站，然後用顏色標示「指定站」、原本就只停區間的幹線上車站、對號列 車發車站、被硬拔對號車停靠的車站(超過5班次以上)、支線車站。 排行|代碼|車站名 |上車平均|下車平均|上下車平均|2021年平均|增長幅度/排行 21 |A32 |竹南 | 6,262 | 6,362 | 12,624 | 11,530 | 9.49%

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2022年(民111年)的年報在今年五月終於推出後，我就立刻著手整理加入自己的資料庫並 製作該表格。老樣子會跟 有所差別。 排行|代碼|車站名 |上車平均|下車平均|上下車平均|2021年平均|增長幅度/排行 01 |A10 |台北 | 43,300 | 42,631 | 85,930 | 75,204 | 14.26% 02 |A18 |桃園 | 20,301 | 20,844 | 41,145 | 36,979 | 11.27%

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當小光的工具寵(大尾狸)因為強度不足被收入寶可夢寄放系統(盒子)後闖關碰上一 大堆必須要用具備對應秘傳技能的寶可夢才能通過的障礙時常常面臨卡關困難…… (寶可夢系列要到《Let's Go！皮卡丘／Let's Go！伊布》才可以在某劇情後開始後直 接從同行寶可夢介面切到寄放系統(盒子)介面進行調度，不再必須到寶可夢中心的電腦)

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伴隨Nintendo 3DS系列的「Nintendo eShop」服務終止 『寶可夢虛擬銀行』服務變更為免費使用相關公告 （2023年3月3日更新 ※紅字部分） 2023年3月3日

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我在想如果DLC前邊的北上鄉真的隱射日本東北，就可以合理設計北上鄉可以合理地在遊 戲內得到之前洗翠新登場的寶可夢(包含洗翠的樣子的寶可夢、白條紋的樣子的野蠻鱸 魚以及目前只能在《傳說‧阿爾宙斯》再進一步進化的寶可夢) 1.在北上鄉領地刷出洗翠的樣子的野生寶可夢(例如生成白條紋的樣子的野蠻鱸魚) 2.讓那些存在洗翠地區的樣子或是進一步進化的的寶可夢去那邊進化或生蛋以產出該地

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自 #1ZbqfKJq (PokeMon) 推出兩個多月後，《朱／紫》1.2版推出不久國外解包得出某些 寶可夢已經塞入1.2的Data中（具體名單見 #1Z_K08Ky (PokeMon) ），最快Home正式開放 《朱／紫》而最慢在DLC《零之秘寶》正式加入遊戲中，於是截至2023年2月底為止沒有在 《劍／盾》、《朱／紫》登場（包含已知在內部資料）的的寶可夢（有在傳說：阿爾宙斯 登場卻沒在那兩作登場的寶可夢將在備註標示，完全沒上過任何正作的寶可夢或型態將用

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他培養姪女變《寶可夢》大師 苦尋Switch遊戲被點1關鍵「恐影響孩童社交圈」 2023-01-13 16:14 聯合新聞網／ 綜合報導 《寶可夢》歷久不衰，深受大小朋友們的喜愛，但卻苦惱大人們了。一名網友表示，就讀 小三的姪女相當喜歡寶可夢，還記得牠們的相關招式，因此想在過年時購買一片任天堂 Switch《寶可夢》系列遊戲給她，但苦惱不知該買哪一片好，引起熱議，網友苦口婆心表

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因為 jgfreedom 點名只要12月的各站運量，於是我利用 得到2019年(疫情爆發前)到2022年各站十二月的日 均運量。 縱貫線/海岸線 代碼|站名 |2019 |19->20 |2020 |20->21 |2021 |21->22 |2022 |19->22

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我再度依照 製作的表(今年1月6日該檔案更新到 2022/12/31)，依然會跟實際年報的數據有差異，請以四、五月推出的正式年報為準， 屆時我還會再做一張正式的表。 排名|代碼|車站名 |上車平均|下車平均|上下車平均|110平均|成長幅度|成長幅度排名 1 |A10 |台北 | 45,384 | 44,806 | 90,190 | 78,903| 14.30%|

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我聽照 #1ZjWzTwf (PokeMon) 和 #1ZjaxtB7 (PokeMon) 去孵兩隻月亮伊布，目前已經養 出6V跟5V對項(缺攻擊，反正個性也是減該項)各一隻，但是灌完HP後不知道哪隻最好灌物 防而哪一隻灌特防了？基本上我不太想直接兩防均分去灌，不知道是個性對項灌到底還是 灌另一防禦到底？ 6V溫和