Re: [問題] 請幫忙看騎姿
※ 引述《OUCHRUSH (Power Overwhelming!)》之銘言:
: https://www.youtube.com/watch?v=v4cF2qbz104&feature=youtu.be
推文,大家你一句我一句,這種很要命。
FITTING是有必要的先後順序。
就像修學分一樣,微積分修過,才會有工程數學。
你說對方工程數學不好,其實對方的微積分就已經不行了,應該處理的是微積分。
一般FITTING的通則。
1.確認車主身體狀況和目標
2.坐墊合坐骨
3.卡鞋合腳,確認卡踏片位置
4.座高和SETBACK
5.確認踩踏迴轉順暢
6.龍頭長短和把手高低
簡單來說的順序是這樣,當然細項很多,要講細下去講沒完。
上一篇推文中,有幾個問題被點出來。
1.腳板踩踏板的位置
20世紀都是建議高腳踝,卡踏扣片的盡可能往前推。
但21世紀開始,漸漸有把卡踏扣片往後推的論點。
簡單說,卡踏扣片往後退,腳板可以延緩疲勞,耐力長途可以考慮這樣設定。
所以踩踏時,腳板現在也沒有說一定要踩在腳掌的前面了。
2.龍頭長度
統計學來說,並沒有說龍頭一定要多長這樣的設定。
我自己從沒龍頭長度的淑女車,騎到龍頭長3公分的林道車,
龍頭長6cm的xc車,龍頭長10cm的公路車.....
龍頭長度真的不是一件太嚴重的事情,公規要換很容易,便宜龍頭三五百元就有。
而和上半身姿勢的高低,和龍頭高度與長度有關,用便宜龍頭來嘗試最好。
一般公路車常見的龍頭長,大概8~12cm,會儘量配合上管長和把手reach。
真的什麼車架太大太小,除非是差到2個size以上,不然都還有救回來的可能。
3.坐墊高
上面有提到fitting大概要處理的順序,下半身一定要先搞定。
所以在這個案例中,提上半身,真的沒有意義。
因為原po的影片,骨盆晃得要命,這種一定要先處理,講其他都多講的。
坐墊高和坐墊息息相關,因為看不到原po,不多做臆測。
骨盆晃,要嘛降座高,要碼換坐墊再重新設定坐墊高。
這個案例,我傾向換坐墊後,再設定座高,慢慢往上提高。
4.曲柄長
現在的趨勢,往短曲炳走。
不過短曲柄也是看人用,不是說一定要用短曲柄就好。
我和恆星單車店長聊過這個問題,他有提到幾個狀況,用短曲柄可以馬上解決。
如果遇到肚子太大,會卡到大腿踩踏動作,那曲柄短一點好。
沒有特殊狀況的話,需要刻意追求短曲柄嗎?
我覺得沒必要,但想試看看也無妨。
原PO的影片,上衣太長,蓋住屁股和骨盆,看不清楚狀況。
褲子也太寬鬆,褲子不要蓋住膝蓋,褲管窄一點迴轉會比較順。
影片,請前後左右,好好拍。
正前,正後,正左右兩側,拍好。
拍個斜後方,真的不知道怎麼看。
我是不知道哪家車店FITTING的啦~
但你和我說,影片的設定中有FITTING過.....
身為前單車從業人員的角度來說,FITTING成這樣,我真的不會讓他走出店門。
(因為車主會騎車出店門)
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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請問我骨盆晃,是指一開始慢慢踩那樣也算很晃嗎?
你每次腳踩到下死點,踩到底,該側的骨盆就往下掉,這個太明顯了。 明顯到你穿這麼寬鬆還可以看到,轉速上來更明顯。
所以代表我其實是要降座墊高度的
這種情況座墊要怎麼挑啊?沒什麼頭緒
請參考這篇
https://www.ptt.cc/bicycle/M.1598801415.A.2E0
我的座墊是143mm的
坐墊用到143mm,寬度應該是夠了,除非你天賦異稟。 先降低坐墊,坐骨坐穩,有支撐,再慢慢拉高。 對了,你有提到,要不要把坐墊往後推。 影片中,你坐墊的後方後露出來的,這表示你根本就沒坐滿坐墊。 你連坐墊都坐不滿了,後方還有空間,坐墊再往後退,後方空間更多,更坐不滿。 坐墊前後位置,SETBACK,除了看膝蓋轉點和踏板的相對位置。 還要看車主能否有效使用坐墊前後面積,如果可以坐滿,甚是更想往後坐..... 再把坐墊往後推就好。 坐不滿,是要往後推坐墊要幹嗎? 坐不滿,坐墊當然往前推!! 但我認為坐墊太高才是主因,請先確定坐墊高度後,再處理SETBACK。
白馬大,原文修改車架上管56給180~185身高用的,救
的回來嗎?
我沒有辦法回答這個問題,資訊不足。 但我看他上半身超直立,還有空間可以調整。 能調到什麼程度,要看實際狀況。
我晚點將座墊調低調前再錄一段看看
終於釣出來了
靠北,有沒有這麼好釣呀?
推觀念,一堆人你一言我一語的真的很要命。
基本的觀念真的要有,FITTING有必要的步驟順序。 地基不好,上面整個歪掉,只改上面是沒用的。
在網路上問fitting要他人幫忙隔空抓藥 這種狀況一定
會出現的
想請問白馬大 買成車時fitting可變動性不多 組車時
再來做是不是比較適合
成車當然也可以FITTING,基本要素掌握好,不會差太多。 坐墊合屁股,坐墊高適當,龍頭高度長度OK,這樣就有7成了。
網路上問這種通常是請鬼抓藥,專業有價,很少人會
像白馬大這麼慷慨的。而且就算他想回答也欠缺很多
資訊,通常會回的都是不專業的居多,頭痛醫頭腳痛
醫腳那種,效果......老話一句:免錢的最貴。
我都只回答通則,偏離基本狀況,我才會回。 設定有合理性,太離譜的比較好修正。 真的要細調,請洽專業,收費者負責。
成車也不會麻煩就換三件套而已,只怕特規零件
資訊不足就是一直瞎猜,猜猜猜,所有可能性全猜一遍
微積分不好和工數不見得相關
工數需要的是解代數的技巧
一般都是微積分維再修工數,我都學很爛就是了。
※ 編輯: ddar (218.161.7.221 臺灣), 09/26/2020 16:05:08工數很多直接背就好,我覺得微積分還比較難
這就是弔詭的地方,對於工數來說
數學系學高微的結果解題比工科還爛
這兩科有點是騎登山車和公路車的差別了
一開始很像,學到後來分道揚鑣
分久必合,部份公路車登山化了
白馬也幫我看一下啊~~~
樓上車神,別挖苦我
白馬大可以講一下坐墊seat back的調整嗎?
調KOPS個人覺得不好轉換抽車
建議先把一些關節點用明顯的標記方式,才易看軌跡
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推 isohera : 其實我還是坐到底小飛輪推踩 09/29 16:27 → isohera : 習慣這種踩法,要改很難 09/29 16:28 上坡時,坐在很後方,重齒比推踩,有兩個狀況很麻煩。 1.重心太後方,上半身需要更往前壓,才有辦法把體重放在踏板上。 2.如果上半身壓不下去,很容易拱背,胸腔會受壓迫,呼吸容易不順。12
推 atom0221 : 白馬大可以講一下坐墊seat back的調整嗎? 09/28 13:08 推 Duc916 : 調KOPS個人覺得不好轉換抽車 09/28 20:01 關於setback,我目前手上的書籍中,沒有一個確切的指標。 之前運氣很好,在台北恆星單車,現場看到我們三鐵一姐李筱瑜在調整騎姿。 (恆星單車和李筱瑜合作多年,在機械整備和騎姿調整上,提供協助。)6
本主題最後一PO,以免此主題過度洗版面 我想我會在平常運動中也加入一些核心與下半身的運動 然後利用訓練台練一些坡度,提醒自己穩住核心,盡量減少搖晃 再度採納了一些版友的建議,用腳掌部位接觸踏板,椅子再調低約3mm 然後提醒自己多往後坐+多縮小腹(還不太習慣)16
第二次試騎的影片來了 選了一個爬坡路段,一開始爬較陡的坡為主,中間開始有較緩的坡 有照幾位網友的建議,將椅子往前/往下調整了約5mm 衣著方面,我沒有車衣,所以就穿一件比較合身的上衣,然後把衣服紮在車褲中3
看完的心得是你比較需要的是training,你左右腳出力明顯不均勻,轉速快一點屁股就一直 跳,先試著把有力的腳放鬆一點。 而且不會用變速,遇到坡就一直硬踩,迴轉速也不穩定。 另外你一開始就要人把你的座艙設定舒適,結果你一直抓上把位,導致於上半身挺過頭了。 還有沒上卡,腳的位置不是很正確踩在踏板上。30
首Po我是今年四月才開始騎車,開始騎之前,有去車店做了一次fitting 我本身的柔軟度很差,當時也很不習慣彎把的騎姿,所以告訴fitter我要盡量舒適為主 在一陣調整之後,fitter給我6cm的龍頭(上管56cm),也的確大幅增加了我的舒適性 (更正:原以為我上管是54,其實是56,立管才是54) 我就以目前的騎姿騎了約1700公里到現在11
回覆一下我自己對於第一次買公路車的客人做的設定 1.先上固定式的訓練台,坐墊先抓水平。 2.調整坐墊高低,前後(先用膝轉點的鉛錘線稍微抓一下)。 3.上車,不抓把手,上半身坐直,找到坐起來最舒服的位置,確認坐骨有支撐到。 4.開始踩(還是坐直)不管齒比(盡量輕)確認騎乘者,可以穩穩的把迴轉拉到60(從後
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[問題] 會陰壓迫會痛想問一下大家 小妹我不久前剛入手第一台公路車(tcr adv-1 Kom S號) 交車的時候,因為會陰很痛,店員有調整坐墊,調整完是沒那麼痛,但還是有感覺壓到, 店員說這是正常的,多騎幾次還是痛再回去調 昨天第一次外出騎大概快60km,全程都是踩個幾下就要滑行一下,因為踩的時候會陰明顯34
Re: [問題] 到底該不該fitting?(原PO回報)跟各位大大 報告一下 屁股痛問題處理的情況 1.嘗試調整坐墊上下前後位置 (X) --》沒用 一樣一兩個小時痛到很難忍耐 2.量測坐骨寬度 換合適坐墊 (O) --》有用 我坐骨寬度13cm 原廠TCR配的坐墊是14.3 對我來說太小27
[問題] 到底該不該fitting?各位前輩好 小弟最自從騎車之後 基本上超過兩小時連續騎乘 屁股就會痛 雖然試著調整一下姿勢來減緩 但是仍然是治標不治本(最近騎完墾丁到台東 還是沒有什 麼改善 應該不是騎不夠的問題 每個禮拜都100-150K左右)13
[問題] setback大適合短鼻坐墊嗎?各位300W大大好 近幾年單車界很流行短鼻坐墊,像power、dimension、pro stealth都很有名 車友們換過都說很好坐,而且我覺得目前的坐墊有點窄,所以最近有在觀望短鼻坐墊 只是現在有一個問題 小弟目前坐墊設定是推到最後面(用KOPS法調的,也試過移前面一點但騎久四頭肌會痠)13
[閒聊] 台中店家 fitting分享大家好 我是肥 有鑒於之前尋找有關fitting的文章時,並沒有太多的資訊,所以想說來分享一下。 《過程》 在最一開始的時候,我進這間店只是想買雙卡鞋就閃人的,結果一進門後,跟老闆聊了很多 聊了很多,加上我沒有fitting過,後來就決定要上卡+fitting並且付訂了。12
[閒聊] 新手座艙調整閒聊大家好, 最近買了迪卡儂的油阻訓練台及簡單的扭力板手 就開始亂搞我的座艙設定,調的好開心 我身高178 騎的是tcr2020 ad2 ml 一開始店家設定bb到坐墊高大概是76cm12
[問題] 坐墊問題目前騎乘時 屁股坐的位置大概是這點 不是很正確的位置 不過騎乘起來沒大問題 屁股也不會痛 但是當嘗試屁股往後坐移動到面積大的點 (一般較正確的點)3
Re: [問題] 到底該不該fitting?什 : 麼改善 應該不是騎不夠的問題 每個禮拜都100-150K左右) : 拜讀了板上前輩白馬大 關於坐墊的文章 : 小弟覺得應該是坐墊的問題 : 小弟台中人2
Re: [閒聊] Giant Fleet SL 座墊恥骨會痛這邊講的的 前頃/居中/直立 指的不是坐墊本身 而是騎乘者的骨盆位置 前頃即意味著較趴的騎乘姿勢 相反的直立就是指坐得較為筆直 這和車架及龍頭本身的設定也有絕對的關係1
[問題] 徵9~11cm龍頭 fitting如題~想跟版友看能借9~11cm龍頭來Fitting合適的龍頭長度, 目前車架是上管約53長,龍頭12cm,騎乘覺得太趴,肩頸部太舒服, 已經把坐墊前移了,但還是不太夠。 目前人在新竹市,希望能徵到~ 角度一般的就好。 能借用的朋友,請站內信與我聯繫,感恩~