Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了

gtbim 09/18 00:36奇怪 但gogoro的新車就是用輪鼓馬達耶

m996360 09/18 00:43五萬塊買時速八十跑兩百公里的電車???

stormcrow 09/18 00:46特斯拉前期知道要優化產線跟電池降成

stormcrow 09/18 00:46本反映在車價 狗肉研發只會搞華而不實

crazy126 09/18 00:51輪鼓馬達會過熱 環河一路一拜還是得中置

ariadne 09/18 01:04拿中國來比就搞笑 中國打壓摩托車不推電

ariadne 09/18 01:04車是要推牛車嗎？動不動禁摩 13年報廢

ariadne 09/18 01:04外地車牌不准加油……台灣比照看看

ariadne 09/18 01:07更不用說中國合法電車之前時速上限35 現

ariadne 09/18 01:07在新國標上限25 跟台灣是要比什麼啦

samil1069 09/18 01:34真以為輪轂什麼好東西啊...光是簧下重

samil1069 09/18 01:34量就out了

samil1069 09/18 01:35對岸做到能騎那麼快本身就是以13年報

samil1069 09/18 01:35廢去設計的根本沒在管壽命問題

samil1069 09/18 01:36輪轂終究是節省成本的東西而已上限就

samil1069 09/18 01:36在那邊，是對岸的畸形環境剛好適合這

samil1069 09/18 01:36東西發展

samil1069 09/18 01:42狗肉車子撇開一些奇葩設計問題，真正

samil1069 09/18 01:42敗筆還是電池技術卡關，拿pulse來說這

samil1069 09/18 01:42台馬達要是能完全解放功率的話絕對很

samil1069 09/18 01:42猛，就是卡在電池限功率而已

yocpswang 09/18 01:56問題不是一些是一堆吧，既要又要還要，

yocpswang 09/18 01:56技術不到位結果就是賣的不便宜又不實用

yocpswang 09/18 01:56整天出狀況後勤還爆炸，就只有拉最高速

yocpswang 09/18 01:56在爽

kiwifruit 09/18 02:07我好奇的是推文說13年壽命設計，如果

kiwifruit 09/18 02:07真的2萬買得到13年壽命，看起來值得耶

Leon0810 09/18 02:36輪轂馬達簧下重量超重耶，是電動車最low

Leon0810 09/18 02:36的形式，只是比較便宜而已。

holsety 09/18 03:37對岸的低價電動機車竟然可以騎13年?

kai0476 09/18 03:54欸不是 13年看起來很猛啊

henrk 09/18 04:59Go車的傳動真的是敗筆，輪殼馬達才是好物

YCL13 09/18 06:15請問你知道什麼是陀螺儀效應嗎？

VL1003 09/18 06:24GGR 自己的車也還沒驗證有 13 年壽命阿，

VL1003 09/18 06:24現在你看一代路上有多少台？

kurenaiz 09/18 06:49兩萬買13年 超便宜好嗎

yusukis 09/18 06:59跑200km的均速是25-30嗎？

spring53287 09/18 07:58gogoro1代2015年的，在路上已經很稀

spring53287 09/18 07:58有

gogorice 09/18 08:18ggr1銷量也沒很多啊，話說我家停車場就

gogorice 09/18 08:18兩台

nrsair 09/18 09:04輪轂馬達看起來比較低階 電動汽車沒做輪

nrsair 09/18 09:04轂的吧

n796885 09/18 09:08兩萬划算 花一百萬買寶馬一樣騎13年

wolfrains 09/18 09:0810年前我說電車沒一個能打的 10年後依

wolfrains 09/18 09:08舊 而且是全世界

balius 09/18 09:1013年要強制報廢不等於壽命一定有13年吧

gtbim 09/18 10:10看了半天輪轂馬達到底是好還是不好？但 cha

gtbim 09/18 10:10tgpt 說輪轂適合市區平地 耗材少維修成本低

gtbim 09/18 10:10不是嗎？傳統中置馬達適合斜坡需要馬力的場

gtbim 09/18 10:10合 但確點不就輪轂馬達的優點？任何馬達都

gtbim 09/18 10:10有它的缺點都會被批評

ZXSC 09/18 10:35除非電池技術有突破，不然買GGR就是XX

ZXSC 09/18 10:40補助一堆還能虧錢，要是不補助了直接被放生

ilovedirk41 09/18 11:26對岸電機車也是超多酷炫功能 還有哨

ilovedirk41 09/18 11:26兵

Dogmahan 09/18 11:28GGR路上感覺還是不少啊

DirkMavs 09/18 11:49輪鼓馬達只是用電輔車或微電車這種

atbhao05 09/18 12:48時速80走200公里的小電驢你確定= =?

atbhao05 09/18 12:49輪鼓馬達極限就這樣 加大電壓放大動力

atbhao05 09/18 12:49最後繞一圈還是回到電池技術

atbhao05 09/18 12:49我在之前有在大陸出差 你說他們電驢

atbhao05 09/18 12:49有辦法時速80走200我不太相信拉

atbhao05 09/18 12:50輪鼓優點就少保養 缺點是老化要拆就整顆

atbhao05 09/18 12:52而且輪鼓馬達也沒辦法塞強制散熱吧

fankc 09/18 13:08應是廣告時速最高80公里，續航最遠200公里

fankc 09/18 13:08然後小字會有續航以時速30?40?公里測試

chi17 09/18 13:09反正安規拿掉價錢就下去了

hicopycat 09/18 13:50輪轂馬達我見過最早是用在鉛酸電池的

hicopycat 09/18 13:50電輔車 都十幾年前了 炒成特色幹嘛？

LabaEllis 09/18 14:49以為要講什麼 結果講一個散熱差扭

LabaEllis 09/18 14:49力低的東西 你出這個東西看看 睿能

LabaEllis 09/18 14:49倒更快

wangtenghong 09/18 15:27https://youtu.be/bmj5fW5f72I

Feriohan 09/18 15:28路上外勞海放你的車剛好都是輪轂馬達

balius 09/18 15:45最近越來越常見到外勞騎油車

atbhao05 09/18 16:24對阿 就是剛講的放電更大輸出大

Dcpp2015 09/18 17:05輪鼓馬達便宜，真壞掉維修也不貴，台幣

Dcpp2015 09/18 17:05幾千塊而已，gogoro 光那個ECU 幾千塊

Dcpp2015 09/18 17:05就不止了。

daliares 09/18 17:48可以用13年是很不錯，依現在的風向，13

daliares 09/18 17:48年後gogoro還......？

komachi275 09/18 18:27狗肉剛上市的時候還酸說他們不出輪轂

komachi275 09/18 18:27馬達，太low... 然後....

sr20detll 09/18 18:30對岸現在進化到二次傳動 水冷降溫了

atbhao05 09/18 18:50光陽Ionex S7R也有兩檔變速

allen0981 09/18 20:40外勞油車是因為現在買車不用雇主同意

allen0981 09/18 20:40所以門檻很低

ru04hj4 09/18 21:11最主要問題是換電站太貴了

jack1st2001 09/18 21:42ㄟ 阿勞在改高階的都是馬達帶動的耶

jack1st2001 09/18 21:42 不是輪鼓的 我有去參加他們聚會還

jack1st2001 09/18 21:42借騎了一下 屌屌的

LabaEllis 09/18 23:03又再吹阿勞電車了 睿能的馬達功率

LabaEllis 09/18 23:03要全開跟外勞車拼也是沒問題 問題

LabaEllis 09/18 23:03是耐操嗎 續航跟散熱呢 外露式馬達

LabaEllis 09/18 23:03散熱就是那樣而已 輪轂馬達全都包

LabaEllis 09/18 23:03包起來是能好去哪 輪轂馬達這麼強

LabaEllis 09/18 23:03拜託出一台拿去跑個武陵 沒問題再

LabaEllis 09/18 23:03來吹

LabaEllis 09/18 23:06電車目前的瓶頸就是電池 跟馬達無

LabaEllis 09/18 23:06關啊

atbhao05 09/18 23:10可以去找G平方光速動力幫你爆改

Quart566 09/18 23:11輪轂馬達優勢是成本低構造簡單，中置水

Quart566 09/18 23:11冷馬達才是比較高階的，兩種都騎看看就

Quart566 09/18 23:11知道高下了

atbhao05 09/18 23:11他們可以幫你把狗肉改用自己買的鋰鐵

atbhao05 09/18 23:12其實你有興趣可以去試乘光陽/狗肉那兩台

atbhao05 09/18 23:13光陽有能力塞2段變速+中置水冷在小車上

atbhao05 09/18 23:13其實技術力還是很夠

atbhao05 09/18 23:14狗肉Pulse的9KW其實也不差 可以去試試

overingx 09/19 00:5213年很猛了吧又便宜，是在懶叫比雞腿？

atbhao05 09/19 10:13那那些歐美品牌怎辦 zero+LiveWire

atbhao05 09/19 10:15LiveWire一整年賣不到700台

hookin 09/19 17:06電池才是重點 沒有人會嫌續航力太好啦

rw0226 09/19 21:34中国

lettow 09/19 22:40GGR的電池真的要改進啦! 不然真的很難下手

good5755 09/19 23:41輪鼓又不是啥小創新技術...

losmith 09/20 12:47不是沒有降價的能力 是沒有降價意願

losmith 09/20 12:47台企一直都是COSTDOWN高手 售價不降而已

tengerinedog 09/20 14:29我們gogoro vina明明就有研發輪鼓

tengerinedog 09/20 14:29馬達