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Re: [問題] 想詢問是否該換Model Y

看板car標題Re: [問題] 想詢問是否該換Model Y作者
jocund94
(CJC)
時間推噓18 推:18 噓:0 →:16

※ 引述《ken7675》之銘言
: 各位車版大神好
: 小弟在去年把2021 NX賣掉換了2022 NX
: 還拿去包膜
: https://i.imgur.com/Bq5IBfJ.jpg

圖 想詢問是否該換Model Y
: https://i.imgur.com/9dkyjkc.jpg
圖 想詢問是否該換Model Y
: 目前開了1年2個月,里程243XX
: 當初買的價錢是157(有沒有大神可以預估大概可以賣多少,無任何刮傷)
: 但最近看到Y白色內裝可以選配了再加上最近好像降了一點價錢心裡有點癢癢
: 想試看看特斯拉電車開起來感覺如何(家裏有一台ix 開起來很不錯但軟體很差)
: 但有以下幾點疑問:
: 1.在一般人眼中到底是歪L比較有品牌價值還是特斯拉?

身為model Y車主路過
品牌價值因人而異
但特斯拉最大的優點就是三不五時的OTA
大概3年內都不需要擔心車子舊了 功能不如新年式的車
而且OTA的內容真的包山包海
從我交車到現在三個月車上已經新增Apple music、停車雷達輔助警示、zoom視訊會議、個人
化控制介面……
而且可以預期的是功能只會越來越多
比起傳統車廠買車的當下車子就舊了 不再會有新功能

不過最近開始美國生產的Y要使用新一代的HW4.0電腦和雷達
如果不急著換車的話可以考慮等一陣子德國工廠開始用HW4.0再買
等HW4.0出來後基本上未來3年你的車子都是最新的硬體


: 2.Y這台車真的如同一些人講的其實用料什麼的都跟牛頭等級差不多嗎?

特斯拉用料的確沒多好
但反過來說日後更換零件或鈑件時價格也不貴
保險桿、車門、玻璃這些非大電池類的更換價格和一般日系車差不多
相對的保費也比雙B便宜很多

至於內裝質感 我個人是覺得雖然很簡單卻不會顯得廉價
不過這部分就很看個人感受
有些人就是覺得車內要有滿滿的水晶按鈕+七彩氣氛燈才有質感


: 3.我把這台歪L賣掉買Y會被當盤子嗎?
: 4.特斯拉超充到底是方不方便?(我家的ix 都要開回去原廠超充,家裏沒辦法裝充電樁: )

家裡沒辦法安裝充電樁的
最好是公司或住家附近有充電樁的停車場
或是上下班途中會經過快充站
如果要特別開15分鐘以上的車才有地方充電的 除非很有愛不然久了也是會累
我自己是家裡沒有充電樁但是上下班路上有快充站
有時候下班經過去充個電順便用車上的大螢幕看個劇就充到八九成 夠我兩三個禮拜使用


: 油錢的部分我不考慮進去,目前公司有配油卡加油是不用錢的
: (喔對了我油卡錢真的太多根本用不完,如果住板橋想要交朋友的可以來找我加油,請我

: 喝飲料就行了哈哈)
: 希望各位可以給我全方位的建議又或嘴爆我讓我滅火
: 順便說一下NX1年2個月的感想:
: 開起來真的非常舒適,但動力真的跟屎一樣
: 想要超車油門一踩聲音很大但車子可能緩步向前

動力方面電動車有絕對優勢
撇除0-100那種暴力的貼背感
即使是在高速公路時速100要瞬間超車也是游刃有餘
基本上看的到就超的過


: 但是他是一台好爸爸車
: 麻煩各位嘴爆我或者給些建議,謝謝
: 不好意思講我更新一下時空背景
: 我的照片是貼膜場裡面不是我家車庫
: 一年換一車的原因是因為我當初買第一台NX是138一年半業務跟我說我車可以賣到120左右

: 我覺得很划算才換的,但這次真的是我心癢癢換的沒錯
: 我完全不有錢我只是一般受薪族,家裏ix是家人自己買的,我只有開過幾次感覺還不錯而

: 已。


補充一點個人覺得model Y的優缺點
優點:
動力、科技、OTA以外
後座空間超大 行李箱空間也超大
全家五個人出遊加行李也不會嫌擠
手機app整合的非常方便 夏天出遊遠端先開冷氣超級實用


缺點:
底盤和懸吊很硬 經過不平的路面坑洞非常晃
全景天窗非常曬…夏天應該是必備遮陽簾 尤其是在中南部的

有興趣的話強烈推薦去展間預約試駕
只有自己駕駛過才會知道喜不喜歡適不適合


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※ PTT留言評論
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asd21714 05/30 19:33超微的維修報價不是有名的貴嗎...

kissung 05/30 19:35維修報價比起國產車、的確高貴

jocund94 05/30 19:37我最近認識一個換兩片車門+葉子板的 維修費用比我

jocund94 05/30 19:37想像中的低很多耶 但他不是在超維就是了

PalmAngels 05/30 20:02推分享

oftisa 05/30 20:05所以維修到底是便宜還是貴?怎麼會有兩造說法?

ilovedirk41 05/30 20:06上次有一個門被風吹翻過去修理多少?

nknu20 05/30 20:18年底 L

s8752134 05/30 20:29好像很多特車主都推薦不急的話可以等 HW4.0

dslite 05/30 20:31大電外的零件不貴 但鈑噴我覺得算貴

dslite 05/30 20:31https://linnote.com/tesla-fix/

ilovedirk41 05/30 20:34不急建議等明年底的 朱彼特改版

dslite 05/30 20:59建議趁反人類方向盤上線前買一買

SillyCon 05/30 21:09事實上 就算OTA還是可能會有新功能舊車不能用

foreverfree 05/30 21:26我朋友撞到下葉子板要噴十二萬

Adonis7088 05/30 21:40維修超貴阿 這篇根本不知道在講啥...

hanchueh 05/30 21:57維修絕對比同樣傷的雙B便宜

apoenzyme0 05/30 22:09原文就說是跟進口車比了.

siegfriedlin05/31 01:08硬體一直在更新,晚買也不是壞事啊

playboy0612 05/31 01:23原廠維修很貴,我被鄰居刮到前保桿,看起來小傷卻

playboy0612 05/31 01:23修了11萬

playboy0612 05/31 01:37貴到現在很多保險公司不給特斯拉保車體險

SiriusJinn 05/31 02:05維修跟保費是在反諷?

lijim 05/31 02:10LR跟P還是有差,LR真的比較晃

zzz41432 05/31 06:572超級廉價

lkg168 05/31 10:43內裝就超廉價,哈哈哈哈哈哈,也是我個人覺得,沒事

lkg168 05/31 10:44

bbogod 05/31 11:23內裝即便廉價,淘寶一堆改裝品 就可以稍微有點層次

linbryan 05/31 13:48沒fsd beta. hw 3.0 hw4.0差沒多少.台灣幾年內該不

linbryan 05/31 13:49會有.如又fsd beta.美國就加價$NT45萬.你認為台灣會

linbryan 05/31 13:49多少

ggyymo5566 05/31 23:20台灣3.0跟4.0沒差,以台灣路上的狀況10年內根本不

ggyymo5566 05/31 23:20可能開放FSD,說不定說10年還保守了。

swicer 06/01 03:48前保刮到11萬?我後保+單側後燈換新+葉子板鈑噴共7萬