Re: [閒聊] 台灣為什麼做不到普遍的拉鏈式匯車？

※ 引述《yokann ( )》之銘言：
: : 看起來這才是一個進步文明的國家應有的交通風氣。
: : 為什麼感覺台灣做不到拉鏈式匯車？
: : 是道路設計差還是法規有問題，或是駕駛人水準低落？
: : 大家有沒有什麼看法？
: 台灣人開車本來就很討厭"讓"
: 或是最好是我後面車有人會讓 但我自己不讓
: 看看很多從外側道匯入合併到主幹道的
: 車流多 外側車打方向燈想往內切 裡面車不讓
: 一直到都快要到道路縮減處了還是沒人讓
: 外側車道車索性直接停下來等 然後就回堵塞車
: 有時看到內部車流一台接一台呼嘯而過 拼命貼屁股
: 就是不想讓外側車進來 我都很好奇 這是什麼心態？

就是有很多人喜歡做小動作以為別人都不知道自己要幹嘛

舉個例子 我每天下班路線就是台64東向
奇怪的來囉 在出隧道後完全都不塞
進隧道前塞的要死 甚至塞到前一個匝道
撇除掉隧道內龜車不能變換車道外
最根本的問題就是塞車時一堆智障瘋狂變換車道 有縫就鑽 到最後還不是一樣卡在那

在這裡都會有一堆人耍小聰明 從主線切去加速車道 造成八里匝道口的人更要減速造成回堵
就因爲這裡加速車道長就可以亂切？
反正看到我就是送未依規定變換車道 3000大禮包 屢試不爽
更誇張的是那麼長還會有人耐不住性子直接從槽化線幹過去
看到也是未依標誌標線行駛3000大禮包下去
https://i.imgur.com/9YlnND3.jpeg

好不容易來到觀音山隧道口 明明加速車道長到不可思議也不提早切
到匯入部份也不拉鏈式匯車 也是堵成一團
我每次一定會讓一台 這邊大車多 讓了也會對我打雙黃燈（心情好） 我心情好的時候就會讓兩台
如果遇到硬擠仔 不拉鏈式匯流
反正我騎重機 這種情形一律騎在車道偏右
你硬擠我加速機動比你快再擠回去
擠輸上路肩再送3000大禮包
就算硬擠這裡車速也是慢
我的腿擦到你的車子有受傷小破皮
就是過失傷害送你
雙方沒車損
我也不用付出什麼太大的代價
但就是要讓硬擠仔受到教訓
https://i.imgur.com/Rou53tF.jpeg

老實說紅盾這種地方警察來開單難度真的非常高也不會有警察巡邏
根本化外之地 只能靠微薄的檢舉看能不能儘量改善
不過目前看起來是沒用QQ

最後附上人權
大概在這個路段送了500張有
https://i.imgur.com/Sj9B4f3.jpeg

一般來說我不檢舉貨車和大卡車 但小客車那樣做大家都心知肚明