Re: [問題] 電車的世界,牛頭牌還有優勢嗎
現在電車補助不少,很像當初油電車有補助
的確讓油電車銷量暫時提高,但是拉掉補助後
又開始乏人問津,現在電車也是吃到補助紅利
之後沒補助的話價格下不去銷量可能又要停滯
牛頭就在插電跟非插電油電當主力,電車先出
個幾款看風向就好。
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特斯拉已經在墨西哥蓋它最大廠要生產成本一半的車
追不上了還看風向?還沒發現頭又大整個逆風嗎
Toyota美國銷量2022比2021掉9%
日本企業好像都這樣 一開始是佼佼者但只要決策方向
錯誤 就從此一蹶不振
Toyota 2030要出30款電車,已經不是看風向了吧
*共計推出
會不會出也不曉得,特斯拉不是也說要生產便宜電動車
,現在一台也都還要快200萬
特斯拉便宜車款的生產線已經在墨西哥建立中
但你已經可以買130萬的特斯拉中古車
有百萬內的n7阿
電動機車普及了嗎?
130萬也不是大多數人的預算範圍。大概要壓到百萬以
下
那是台特硬賣貴 要是比照支那價 早就虐爆市場了
其實歐洲已經一堆小電車都在百萬內
只是代理商都不進而已 怕打到自己油車
台特才賣美國的1.2-1.3倍價而已
已經比其他進口車便宜很多了
中國價那是中國國產特斯拉
如果特斯拉能從中國進台灣 肯定更便宜
原來未來趨勢是靠吃貨物稅減免跟免牌照稅XD
貨物稅加回去應該沒人買
買台電池衰退的中古車?? 倒不如拿130萬能買好一點
的油車
先漲個30萬
還在電池衰退 不要笑死人了好嗎
電動機車都沒普及電車要普及?平行世界吧
電池確實會衰退,但是油車也有零件老化問題
說不定最後贏家是油電,純電只被特斯拉一統江湖
買台各種問題缺陷的電動垃圾也只有死忠澱粉能吹了
開電車沒有比較高尚啊,什麼車都是好的
連台氫氣車都沒有的還吹不是更丟臉XDD
快去買啦
電車的成本會越來越低,油車製程成熟成本很難再降了
,傳統車廠不好好幹遲早變成諾基亞
原來是在手機版秀無線電執照的老人
看風向看到社長被換XDD
電車早買享補助 晚買享折扣
爆
首Po在油車的舊世界 豐田會賣的好主因 除了好修理.妥善高再來就是省油 但電車根本沒引擎 也不吃油 舊有的修車技術在電車未來根本沒用 看看和泰現在油車賣爽爽26
Model Y/3 已經吃掉不少 NX/UX/IS/ES 的客群了 很慌啊 可是母廠不給力 沒有像樣的純電產品 未來比較有趣的 歐系純電車 以前1A2B1V這種為人所詬病的就是 妥善率 但純電化後 引擎 變速箱 問題都沒了6
如果就我自己的困境,我覺得Toyota應該還有段很長的時日可以撐。 對電車我並不排斥,且現階段價格已經降價到200萬甚至150萬以下, 而日本進口車已經抬高到100萬以下買不到,150萬以上也稱不上旗艦, 95油價已經久未見到28元以下了,電車的普及說實話應該要更快才對, 現在電車只普及不及5%已經算很不合理了。10
講個今年電車補助開始結束的地方。 1.對面今年已經停止了雙積分的電車補助了。 2.因為26車廠補助初期以前謊報產量銷量太嚴重,所以對面乘聯會統計 銷量是看「上險量」,銷量數字是從保險公司的保車險數字來統計,
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Re: [新聞] 近百電動車主提「五大訴求」,促高市不知道開油車的車主在跳腳什麼 我開油車,但我叫我朋友要買電車 電車就未來趨勢 過個10年20年 想買油車都不一定買得到27
[問題] 該為公司里程補助而換車嗎?各位前輩們好 小弟愛車已是8年車,每年私車公用跑業務,用車里程約2.5萬公里(沒公務車可以開), 自 身用車約1.5萬公里(多為市區通勤,家裡可以裝充電樁) 目前公司出差選項如下,可自由選擇:21
[閒聊] PGO油電彪虎最後怎麼沒出了PGO領先各大廠弄了一台油電彪虎(地瓜) 那時候沸沸揚揚新聞也有出來 ggr還沒出生,電車還停留在小綠牌時代 PGO爽爽當原廠改裝廠,出廠車原廠就幫你改好了 地瓜150賣的超好配備給的夠誠意22
[討論] 插電油電vs電車的好養度比較大家好 本來今年想換台普通的休旅車,結果看到去年的cyber truck設計實在太讚了 整個被電車撩走~對一般燃油車變得完全沒fu 正好車庫有插座,可以考慮電車或是插電油電車 預算方面,捏到頂最多就是150萬附近20
Re: [討論] 插電油電vs電車的好養度比較小弟人在美國最近也在考慮換車, 也看了不少比較插電車跟純電車的比較, 插電車最吸引人的一點, 就是電池容量夠大的話, 其實大多數日常行駛其實完全是 消耗電力, 而充電的費用比起加油的費用便宜很多, 所以日常行駛的成本跟電車相同, 但是售價上不用負擔純電車為了長途出遊所需的大電池, 長途出遊的時候插電車也不用 擔心要找充電座, 加油繼續跑就好了5
[情報] 桃園電車補助目前是全台最高最近要換台GGR時注意到的 桃園人可以得到的補助款加一加是全台最高的 新舊車主是同一人 最高可以補助到27300+車價5%2
[問題] 基隆電車補助過戶請教如題,小弟最近想跟一位基隆的朋友收一台二手電車,他是在2021年3月出場,申請的是 基隆的電車補助,想請教有也是該年度的版友記得2021年補助條款是規定2年內不得過戶 還是只有一年嗎?網路上已經找不到2021年的補助辦法了,但有看到大部分縣市都是規定 一年內而已,謝謝各位版友 --
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