Re: [閒聊] 電動車快變過街老鼠了?
電車本身又沒什麼錯 醫院禁電車也沒什麼問題
只是因為最近電車燒起來 跟充電樁的事才會覺得人人喊打
油車也是會火燒車 只是電車更難滅火 這沒有歧視問題
充電樁問題是社區表後拉電 大家沒在管 政府還沒介入
晴空匯就是同意充電樁後出事 大家不敢明講而已 現在談賠償很敏感
剩下就是電池壽命讓二手車價大跌 可能省保養費補回來
我身邊很多人開電車 我是沒錢買也不會買 本來新東西有規模都會遇到問題
台灣便宜行事就會這樣 不好好規劃 遇到問題也只能閃
講過街老鼠也太好笑 還以為是每台電車都會變皮卡丘來電人
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標題 [問卦] 這次犯人怎麼看起來人模人樣的
→ saisai34: 看起來就小草的樣子36.239.223.198 05/21 14:49
標題 [新聞] 中捷砍人「凶嫌背景」曝光!→ saisai34: 把這種事情跟政治傾向連結 真的很噁心36.239.223.198 05/21 15:09
→ saisai34: 藍白可以不要這麼無恥 把傷人事件拿來 36.239.223.198 05/21 15:09
→ saisai34: 做政治鬥爭嗎 , 多關心一下受傷的人36.239.223.198 05/21 15:09
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※ PTT留言評論
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Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流?對啊 所以電動車也是會發生火災 比率並不是 0 油車的話 滅火就沒太大問題 就是常見的自動泡沫滅火設備67
Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」原文吃光 身為電動車車主 其實一路以來什麼事情都遇過 也很想花點時間分享電動車車主的心聲 不過長期觀察版上的風向 每次要按Ctrl+P之前就會覺得 唉算了不要浪費時間XD 但關於專用充電車位這件事 我的看法是 「一則以喜,一則以憂」 喜的部份很直白: 去公有停車場充電終於有點保障了54
Re: [閒聊]一直吵要社區加裝充電樁的人是不是很好了啦~ 不然就不要再討論… 加裝原本沒規劃的充電樁 會不會造成整棟大樓電系不穩 進而發生火災32
Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁其實台灣是蠻適合發展電動車的,因為台灣的行駛距離並沒有很長.不像是美國或對岸 就算每天的通勤距離是300-400公里,其實以目前市售電池有60kwh應該都跑得到 而且目前國道休息站都開始建設充電樁了,以正常的駕駛習慣大概開2小時左右都會休息 剛好進去休息站休息兼補電,其實不太用擔心跑到中途沒有電的問題 如果是住在非都會區域充電樁比較不普及的地方,當然家裡有充電樁會是比較保險的方式9
Re: [新聞] 新竹晴空匯火警奪2命!疑地下室電纜之前發很多次文了 你家大樓地下室萬一燒起來 那個煙就是整棟都煙 今天只是燒電纜就這樣 萬一是整台車燒12小時呢?23
Re: [討論] 電動車主社區不准設充電樁是不是就沒就風險問題以目前科技無法解決 大樓地下室裝充電樁 只有電車車主有好處 對其他人來說 只有風險 就電車滅火時間.水量 都是油車10倍以上12
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區不管油車 電車 當然都有可能火燒車阿~~ 林志穎開電車 撞一下還不是燒了~ 重點是 油車可以用泡沫滅火X
[討論] 電車會不會跟重機一樣的下場?最近電車的爭議越來越多,除了火力發電的污染外 停車位也是主要導火線,重機一台佔據整個汽車停車位,動不動吵著要上國道, 電車是到處搶車位以為自己有法定優先權。 感覺也慢慢步入重機的後塵,變成過街老鼠人人喊打 可是電車畢竟還是未來的主流阿,問題不在於電車,而在於電池不給力阿。X
Re: [閒聊] 有沒有十年左右社區架設充電樁心得想太多~ 除非你充電樁弄在地面 電車停在地面 只要在地下室充電 區權會我絕對反對到底!!! 先問啦~
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