Re: [問題] 開內線就得超速嗎
※ 引述《g758085231》之銘言
: 乳題啦
: 依據高速公路及快速公路交通管制規則第8條規定,高快速公路的內側車道為超車道,小: 型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道
: 在內線用速限定速怎麼會有人覺得自己更快前面就得讓呢
: 法規是只看到超車道而沒看到容許之最高速限嗎
: 交通部的說明看起來開著110佔著內線是沒問題的呀
: 還是本龜應該讓超速仔過呢
: 嘻嘻
不用啊
內線道就是可以最高限速110km行駛
現在很多車都有定速功能了
你要開內線
就開110km定速就行了
要從高雄開到台北都行
也不用怕罰單檢舉之類的問題啦
就110km開內線
本來就合情合法
畢竟台灣是法治國家
合法的人不需要配合違法飆仔超速行駛
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這篇正解
月經文攻防戰再次上演
龜車仔們:此篇正解
台灣人視法律為無物的陋習可見一斑,違規超速違停
全都一個水準,可悲
你各位都是可上國道的素質啊,切勿分化團結啊。
合法的人需要配合違法飆仔超速行駛
喔是喔
超車道不限速才是正解
我上國道就是內線開定速110km啦~ 從台北開到高雄都一樣 不爽的飆仔都可以去檢舉看看啊~ 檢舉成功的話算你贏 笑你不敢啦~
我定速120還是一直被閃燈耶
閃燈? 閃你老木啦 叭叭? 叭你老木啦~ 飆仔想飆車的話自己去蛇行飆車啊~ 到外線車道蛇行 看看國家齒輪大車學長怎麼收你~ 直接把你變成肉餅
問題有些人連100都開不到 完全在搞
每次都是過一大群車陣 全面全空
定速120從來沒有超過115。
開內線110KM就算了 但開100KM擋在前面真的很無言
正解啊,為什麼我要為了你的超速冒險變換車道?垃圾
飆仔有本事自己變換車道去飆啊~
龜車呵呵
內線到底有啥魔力啊? 為何不在中線 外線開ACC? 硬
要在內線開? 真匪夷所思
定速硬要在超車道的意義?
還有不用開心太早 大學長調皮不會因為你飆車還是定
速110 一個不小心 就算你龜在內線 一樣會被掃到 運
氣問題而已
我也都110開內線,遇到前面比我慢我就閃大燈,因為
他妨礙我用最高速限行駛;後面閃燈我不讓,因為比
我快就是超速,一切以我個人為準
???
反串成功
又是個雙重標準仔,定速開內線?超車道超完後就滾去
旁邊,因為你堵塞後方行車了,這句的重點一直是"不
堵塞行車"而不是"能以最高速限行駛"好嗎。國文差成
這樣難怪是個雙重標準仔
沒見過整線車道是最高速限行駛 這叫堵塞 笑死
我還以為大家開在最高速限叫暢通呢
慢就去一旁
喔是喔
反串的好 XD
我內線定速120 GPS速度-2 剛剛在寬限值
井蛙龜仔:這篇正解
偏不噓
龜仔心態
釣出一堆
本來就直接定速在內車道,根本不用理後車
飆仔反對的事就是對的事
有在動就不是堵塞,不用自己幻想解釋法條
飆仔總是自己超譯法條
本來就定速在內線? 可以告訴我法規在哪裡? 本來
在哪裡?
為何不能本來定速在中外線?
沒錯,開110龜內線,不會塞車
看來政府對你們真的太好了 乾脆開放大學長可以開內
線 我再看你怎麽本來定速就在內線?
這個人已經語無倫次了 乾脆??? 你乾脆好棒棒喔
你的"乾脆"好像跟大家都沒關係耶
你還丟臉丟不夠喔?
你在那邊喊乾脆 乾大家屁事
你乾脆機車也不要騎了 去騎腳踏車啦
其實當你亂切 再來說別人亂切 我也不太想跟你這種
水準講話
我乾脆你的乾脆 怎樣 大家都乾脆
直接黑單囉 奇葩邏輯
笑死 自己亂放炮 在那邊問為何 然後自己也沒所本
變成講"乾脆"的 這論點好脆弱
好了啦
早上6點多在嘉義路段才遇到一個內線表速105(實際應
該102),超過他的時候還發現沒開大燈,真勇者
我就當你是反串,你其實知道有「不堵塞行車之情況
下」這個前提對嗎?
對
沒錯 想超速超車的請自便
大家都不超速怎麼會堵塞
那你市區限速3.40的有按照規定嗎
你確定你的110是真的有110?
你要小心點,表速110有些車實速只有98 99
真的只是紅斑馬要不要抓你的問題而已
你的錶一定準?別和隔壁平行就好了
表速110不代表你真的有110餒
叫斑馬來就好 不用想太多
110定速 通常只有105
問題出在表速,同樓上
比右線慢就讓開,用路人互相體諒
其實就是後車也開 110 開遠燈跟在後面就好
叫班馬來有啥用,調慢錶速的是政府
慢到前面都沒車能跟,然後就撞蠍子車了會更爽?
內線的魔力就是 學長不會進來
內線很安全,不怕學長臉壓
一堆智障,我110+是在堵塞什麼?然後你的表速跟gps
差太多就去把你的爛車壞掉
超速仔也怕學長 我才覺得好笑
大學長開哪影響人定速在哪?沒看過大車開內線嗎?
一堆好嗎?根本沒人在意,這就是台灣,不爽可以移
民
只要合法開哪線道都可以,管你內線外線,但幹嘛讓
一條路給飆仔,當然塞滿全車道啊
內線定速看飆仔崩潰xd
不爽就連署修法 現在還為了內線吵來吵去就是垃圾法
規自相矛盾又模糊不清 才讓不同人有不同解釋空間
內側如果太久沒有出來,也是會被檢舉
過了台中還110,實際有機會被抓喔
噓鍵盤假日車手 北部跟中南部國一速限不一樣好嗎?
記得不要在國外開車
內線超車道都看不懂,難怪在這發廢文
廢文認證的龜仔
補血
笑死,我定速個105在中線,常會發現車速變慢,原來
內線有龜車,難怪龜車要龜在內線,因為左邊不會有更
慢的車影像定速了
等你被蠍子收再來發一篇
不超車就滾出去啦 到底是有什麼毛病?
因為是快樂表,所以比速限低一點也是無傷大雅,OK的
又一個雞腿換駕照的
定速110實際98是什麼破車
台灣最守法的車都在內線了
前車路權無敵,後車飆仔算了吧,就算只開20撞上去
也是後車全責
叫斑馬來 沒有110的話 自己去想辦法證明啊 那會
沒用?
罰單乖乖繳 自己去證明你開110
難道你收超速罰單會跟法官講我碼錶只有110嗎
有病要醫
國3汐止段 限90 定速110會買單
隨便啦
110內線還可以接受 一堆不到100的龜內線才誇張
違法跟道德是兩回事啊 你守你的速限 但可以讓出內
線
走在路上擋到別人知道要讓,握方向盤就不會了
什麼是超車道先定義一下
條文只看後半段,卻無視前半段
不堵塞行車之狀況下
好了啦推文滷肉飯仔,考上司法官再來嘴
那些垃圾龜仔滾出內車道也沒有違法啊,怎麼講得很
像只有一道可以走?
不需要發篇文試圖用法規開脫自己低下的用路道德吧
bigpuppy 你還真別說呢,說不定走在路上擋人也覺得
理所當然,畢竟沒違法
這些人躲在網路上都講得很大聲,但現實生活沒見過
幾個人敢大聲說自己佔用超車道的,真的很可悲
順道一提,這輩子沒見過開到110不讓的車,倒是看過
很多說自己最高速限行駛但根本沒有到這個速度
現實多屌,科。一群嫩逼
國道就是內線一堆車,外線才是超車道,呵,內線定
速根本不用讓,內線就ACC專用道
當然不用讓 才符合的你駕駛水準
水準不是你定義的,完全合法,垃圾飆仔以為自己是
誰要人讓?看飆仔在後面抖動崩潰就是爽,最好在併排
卡垃圾飆仔,呵
1X
首Po乳題啦 依據高速公路及快速公路交通管制規則第8條規定,高快速公路的內側車道為超車道,小 型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道 在內線用速限定速怎麼會有人覺得自己更快前面就得讓呢 法規是只看到超車道而沒看到容許之最高速限嗎46
我一直覺得這是假命題 實際上你在內線開到真實速度頂, 就一定能追到前車,或者超車 事實上會講這種阿薩布魯話 得人通常都是在內線開快樂表速X
內線是超車道 超完車就是要換線不能佔用 你開在內線 但右邊車道的車開比你快 那你不應該開在超車道7
越看越覺得這真的是假命題 有在國道開過車的都知道 在內線定最高時速永遠會被擋下來 而如果曾經當過鑽車仔就知道 國道的壅塞其實有87%是內線龜車引起的1X
內線可以最高速限行駛 是針對沒有要超車的人 然後高速公路並不是只有你後面有車 你旁邊中線也會有車要超車 而且超車不需要最高速限4
內線這個永遠吵不完的議題 先暫時擱置一下 如果開啟神盾這類軟體 一首歌的距離内 可以聽到前方定點、前方車距違規、前方移動、前方XX、經常出沒6
反正重點就是 不用管鄉民嘴上爭輸贏 罰單才是真理 不然一堆人嘴秋成這樣 看到定點測速桿後燈還不是乖乖亮起 實務例子1 前車中線定速逼近上限 實際車速不明 我車加速內線穿越超車時速1228
內線讓出車道跟車速還是什麼速差無關 不論車速多少,只要不使用都應該淨空超車道,超車道與是否保持最高速限無關,這是兩件 事 駕駛人使用超車道時應保持最高速限行駛 不是此用途,那就算保持最高速限也不應該使用
10
[問卦] 國道內線要不要正名為超速道?餓死抬頭 一直說是超車道 根本沒辦法讓龜在內線的定速仔知難而退 每次都說阿我就開最快了 你還要超我車那根本就是超速12
[問卦] 定速119才是聰明用路人?我看內線很多人都會龜在100~110 直接定速慢慢跑 大家都要從中線超車 有一次我也只能從中線超車 進內線時時速到1315
[問卦] 國道大車真的限速100公里嗎?國道又發生大車超速車禍 國道一直以來都是大車限速100km 小車限速110km 緩衝10km 所以小車都是定速仔119km 但是開了十幾年的車4
[討論] 徹底解決高速內線占車道的方法其實很簡單, 方法我6年前就想好了, 請各位大大督促立委諸公們立法 立法:內線道...不限速!!! (或是一個平常人不會去開的速度,EX:150KM,或200KM, 主要就是內線道限速跟其他車道區 隔開來) 我不信其他車道限速110KM, 內車道限速150KM的情況下,那些喜歡在內車道開110KM的人有6
Re: [問卦] 內線定速119 是不是聰明用路人是,但是遇到我,只能跟著我一起巡航 因為我不是聰明的用路人,我是合法的用路人 速限訂110就是110,119也是超速,也是飆仔 我都在內線GPS定速110巡航,麻煩你配合我 --X
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?內線是超車道 內線是超車道 內線是超車道 很多人看不懂這牌子或是不會看 當你以最高限速開在內線覺得心安理得的時候4
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎不才小弟周六晚間約22點左右行駛國3自沙鹿到新竹系統 因太久沒開國3 一時忘記國3速限是110km 而非國1的100km 所以ACC定了109開在內車道,到苑裡段才驚覺趕緊調到119km (這裡小弟認錯,要鞭請鞭) 當後視鏡看到有後車越來越近的時候會切至中線道讓道 僅算從沙鹿至苑裡段 車速109km的路段3
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?月經文參戰 龜車很好定義,比我慢又檔在內車道或比中線車道慢的,就是龜車 飆仔也很好定義,我開在最高速限,比我快的都是飆仔 難定義的是最高速限 最高速限100KM的路段X
Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車其實這個問題還是規定不合理的問題 現在會撞施工車 應該幾乎都是內線車道 現在政府規定內線車道 可以用最高限速讓龜車巡航X
Re: [問卦] 內線定速119 是不是聰明用路人不是,內線是超車道,中線是大車超車道,外線是上交流道的加速道。 照超速仔邏輯,只要是要超車就不用管限速。所以台灣高速公路其實沒有限速。 通通開到300跟高鐵靠窗乘客聊天才是聰明用路人。 嘻嘻 -----
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