Re: [新聞] 國3轎車遭2大車夾撞!「扁到看不出車型」
這輛被夾擊的小客車是Yaris
https://i.imgur.com/xkkyd4b.png
然後這台是irent
像這種情況,開irent的駕駛人被別輛車撞死
車損的部分是由肇事駕駛來賠償給和運嗎??
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看合約~有的只賠一個上限 比方說一萬這樣~超過車商的事
推
租irent大部分是平常沒在開車的人 不知道國道險惡
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這小鴨不小壓
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推薦納智捷板金真的厚
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還是回文好了 看到好幾個推文說不管來什麼車都一樣 沒有市售車扛得住 讓我不禁想到2016發生類似的學長追撞夾擊事故 修的痛快可是好好地保護了主副駕駛2
讓我不禁想到2015美國發生類似的學長追撞夾擊事故 修的痛快F150 pick up可是好好地保護駕駛4
這情況能生存真的運氣成分很高 印象最深刻就美國這例9
這就要看到底是怎樣 前方龜車,併排,都對,沒問題 大車不爽,緊貼要收人下地府, 領現金的沒差,也沒問題 大可說,小車要閃,大車垃圾11
最新更新 那個被夾在車內的司機,已經傷重不治身亡,R.I.P. 今天國3真的有夠可怕,24小時內4起重大車禍 台灣的道路交通跟笑話沒兩樣,交通改革跟沒做沒兩樣,然後也等於要逼迫更多台灣人不 買小車寧可買SUV8
要解決這些問題 最有用的就是全國道區間測速啦~ 遵守交通規則 依照速限 反應時間多2~3秒 通常都可以煞得住6
這題你的想法其實跟官員差不多 但其實會殺更多人 為什麼呢 你要先知道現在多數大車的剎車有兩個機制 一個是一般的鼓煞 鼓煞過熱就會失效 大車的重量太重 當你在下坡路段弄個很低的速限6
看了這篇覺得 日系車妥善率好歸好 但是日系車真的普遍鈑金薄 推文中福特focus一樣被二台大車夾擊 但人輕傷5
這路段太常出事了 一堆超載學長衝來衝去 去年親戚才在這裡被學長頂到翻車 因為對方分心 也順便抓到他超載 台灣的貨車10台至少8台超載 扣掉車身的重量能載的根本少24
這起車禍也是我買Focus的原因 靜止狀態被時速85的大貨車擠夾 前方大貨車受困 被夾的Focus毫髮無傷 從此列入購買名單 去年買房也買了人生第一台焦點號
爆
[問卦] 能把IRent開成這樣的應該要贈送匾額吧先上圖 今天下午臨時要用車就租個Irent 一進停車場想說幹該不會要我開這台吧 結果好險是對面那一台13
Re: [新聞] 國3轎車遭2大車夾撞!「扁到看不出車國道上隨便都遇的到跟車跟超緊的大車啊 完全沒在顧慮前方萬一有事故 煞車能不能煞得住 遇到就是把前車擠爛 根本就是不管前車的死活1
Re: [問題] 請推薦南高雄便宜的提供短租小客車商行更新一些新的情況來詢問。 1. 經過多數網友的經驗,以「便宜」的角度而言,i-rent是一個最佳解。 只是,因為我沒有辦任何信用卡、悠遊卡。雖然悠遊卡可以考慮去辦, 但是信用卡平常在其他時候實在是用不到,大概是不會去辦,以此為前提,