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Re: [新聞] 國3轎車遭2大車夾撞!「扁到看不出車型」

看板car標題Re: [新聞] 國3轎車遭2大車夾撞!「扁到看不出車型」作者
aass5566
(挑戰國考第5年)
時間推噓 8 推:14 噓:6 →:20

要解決這些問題

最有用的就是全國道區間測速啦~


遵守交通規則

依照速限 反應時間多2~3秒

通常都可以煞得住


尤其大車速限 應該改成上限90

大車上限90 + 用大車車牌區間測速監控

可以大大減少國道大車殺人事件



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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.12.170 (臺灣)
PTT 網址

roseritter09/10 14:59休息站大爆滿

bozhi072009/10 15:02高速公路的大車一堆都超速在跑的

beneton3309/10 15:02靠 你一定是在交通部上班

beneton3309/10 15:04用法規規定大車車上強制安裝GPS, 並及時回傳資訊

maplefoxs09/10 15:05我建議限速20

george3170809/10 15:07

Chise091009/10 15:08某次我時數表115 還追不上大學長 供您參考

somobo200209/10 15:13大貨車禁用再生胎這麼鬆的法規都難立法了

sammy9809/10 15:15事實上 飛機 歐美日韓都是使用再生胎

遵守速限是最最基本的 如果連遵守速限 . 區間測速 都做不到 其他的都不用說了

※ 編輯: aass5566 (61.64.12.170 臺灣), 09/10/2024 15:19:20

marsx309/10 15:19全線區間是早晚的事,還會加上天眼,任何違規都開單

pigking7509/10 15:28貼在你後面開60也是煞不住啦

doubleyellow09/10 15:29最基本的應該是專心開車,注意車前狀況!不要便當

doubleyellow09/10 15:29、不要滑手機看手機!

jackorz09/10 15:32什麼都推給速度,我開個60不踩煞車也是一樣

somobo200209/10 15:38飛機敢用大貨車級的再生胎嗎

kabukiryu09/10 15:41也許該考慮反向思考,如果實施了降速政策結果沒什麼幫

kabukiryu09/10 15:42助,那是不是該反其道而行改成實施提速政策,例如最低

kabukiryu09/10 15:42速限100,最高速限120,逼你各位一定要開在100到120的

kabukiryu09/10 15:42區間,否則接罰單,以此降低各車速差。

hsiung909/10 15:52降速就是最好政策 有車禍解決方法就是降速 如果沒用就是

hsiung909/10 15:52降的不夠 再降速更多就好

Brioni09/10 15:54降速確實有效,每次返鄉車潮幾乎沒有重大死亡車禍

sorkayi09/10 16:16太噁心了吧

glenn60809/10 16:21限制大車只能走某一線就好 其他就不要進去

akirapai09/10 17:36大車改成5,小車10,這樣交通死亡數一定降到很低

SIL09/10 17:42區間測速規範不了車距,時速20給你貼尾還不是一樣

SIL09/10 17:42煞不住。

angel221009/10 18:15你這種遇到插隊插不進去就停下的不就一樣撞上去

mussina2709/10 18:33不要說大學長追不上,雙北地區走高速公路的9字頭公車也

mussina2709/10 18:34是飆車逼車一樣不缺,速限內很難追上。

fish1015198709/10 18:36強制大車車頭造的軟一點問題直接少一半啦,都沒人

fish1015198709/10 18:36想到這點比什麼測速還好用

goitaly09/10 18:43沒問題 但是先立法讓表速準好嗎 一堆自以為開上限的

liko767609/10 19:03龜仔最愛趁這種議題出來要設區間合法龜

zxcbrian09/10 19:03是車距好嗎?多動點腦,恭喜成為中華民國交通部成員

zxcbrian09/10 19:04某些ID反串嗎?不然國道限速40大家說好不好,笑死

cccc7709/10 20:44沒注意車前狀況,用區間測速解決?明天去交通部報到

kevin96309/10 23:33這id不太意外

tsungying09/11 08:37全線區間測速是重中之中,事故率應該會顯著改善。

shuuptt09/12 20:00貼上來一樣死啊