[心得] 高速公路整路的ACC，真的是地獄！
最近開高速公路時，一直有一種感覺，好像整路一直不斷遇到黃金右腳，內外中線都有，各個都超會控制油門，速度都穩定不動，但又各自不同，無法超車，無法脫離。他後面的車一台接一台越來越慢，也都維持完美距離，然後就是整路塞車，內線降到80的都遇到過。
有了LV2，高速公路是不是就變成行車地獄了？
自己看路況看車流駕駛，有這麼難嗎？
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我就怕撞到啊。保持車距臭了ㄇ
80跟100到目的地沒差多久，穩定車流比你切來切去造
成煞車來得好
那就不是ACC問題 佔據車道一路龜到底才是問題
現在大家定速往前也定義成塞車了XDDD
你行你就超過去 老子ACC設定110內線掛機就是爽
都花錢買了幹嘛不開
保持距離跟塞車有什麼關係我就問? 是離1公里嗎?
中線用ACC速限+10km沒問題吧 被拍到罰單你要繳？
ACC一般不都照速限調整，有人會定80而已？
你的個人想法與科學方法得到的結論完全相反 厲害
第一台龜車，後面只會ACC就整條車龍80了啊，常常看
到三四台固定距離前進的
我中線acc最高速限+9公里你覺得太慢可以內線超車
全部人使用acc才是緩解塞車的解方之一
變換車道和鑽車超車行為才會造成更多堵塞
內線80真的超智障 但越來越多 =.=
鑽車仔忍不住齁
內線80可以按喇叭提醒吧！
人的問題 不是ACC的問題
啊現在新法上路，怕扣牌就慢慢開，慢慢塞，千萬別
跟自己的大牌過不去。
以後就是沒有ACC的人的問題了
等大家都用，時速就能提高，不會有三寶亂切
我都手動超車到前後無車的地方再重啟AP
我沒用acc也是能保持固定距離，除非路怒或前車莫名
其妙越來越慢慢到不可思議才會縮短距離
那是內線龜的問題，不是中線的問題
叭他啊，我看起來像前車嗎
長途有ACC根本舒服，輕鬆多了，不過我都在中線，沒
那麼沒品龜在內線用ACC
超完再繼續acc，定119都能追到下一波車隊
如果內中外都有就是內線龜或佔用
每個人都完美距離是最有效率的啊
腦癱內線開acc才是問題 都並排等速前進
你ACC不在高速公路用 是要在哪用啊
笑死，現在連保持安全車距都不行了，鍵盤飆仔真的很
會幻想自己技術很好
每個人都都acc 安全更多
但我acc 內線最高速限加十都能追到前面車隊 你怎麼
看？
塞車是因為車距短又鬼切仔急煞
ACC不是原罪，錯的是內線路隊長和併排仔
因為有人不斷變換車道，導致被插隊的人要降速以
保持安全車距阿
都開ACC還會塞就是前面那個忽快忽慢的優良駕駛
明明就人的問題，每次都要牽拖電腦系統。
台灣一年「四十萬件」事故是ACC害的？
你可以開啟推進器和懸轉風扇
每天高速公路通勤最討厭整路切車道的，根本就快不
了多少，結果整路影響別人
安全車距在這些人眼裡跟屎一樣，自以為技術很好
這就內線龜車阿 ....
有acc 香
想太多，龜內線的很多都是沒ACC的舊車
我ACC都開160，最近怕被扣牌改140
車陣的路隊長通常都是那些沒有ACC又不敢踩油門的造
成的
內線gps定速設定最高速限減10
所以你的車有ACC嗎？
是變安全天堂吧?你愛開賽車怎麼不去當賽車手?
本來就該這樣子
內線超車道乾脆廢掉算了 大家就各憑本事三線道大亂
鬥 不然一堆隊長連讓出車道再回來也不願意 又不是
要你跟著超速zzz
越來越慢要怎麼維持一樣距離 你的話有邏輯嗎
內線應該稱高速道 100以上就好 本來就該廢掉
大家都速限+10Acc，就順了沒問題啊
整天鬼切亂飆 也只是快個5分鐘回家 有差嗎？
速度符合規定關你屁事
內線路塞把超車道當成無腦巡航道阿
我只希望塞車的時候不要有車從後面捅我
整路都ACC那應該是完美狀態，
是啊 每次看特都是超慢的
還真的是這樣
ACC掛機爽啊，08有路權欸
中線gps119的acc，我會按讚訂閱跟分享
路上看到鬼切的都是沒ACC老車 然後切半天還比較慢
不曉得在窮忙什麼
很好啊 除了撞蠍子車 整體事故率應該會降
保持距離也叫塞車？
貼影片來看看啊
除了半夜跟凌晨 用ACC根本就是自虐
一堆車鬼切也沒有比較快 反而造成大家困擾
鑽車仔害人急煞才是亂源
全都是自動駕駛的車，才是最完美的狀態，飆仔崩潰
就是推
肯定沒用過ACC 除非遇到ACC設80的..
認真問，維持車速很難嗎
真的很痛恨切來切去又愛逼車的人
什麼都能嫌，要不你去坐火車？
早就說了垃圾acc垃圾限速政策害的
用acc定120真的會一直遇到龜車很煩
上星期我中線ACC跟車變時速100，結果，後車貼我屁股
又閃我大燈，我識相地馬上切外線。對方才發現最前方
一台小發財車當路隊長。貼車仔滿垃圾的…
全部用acc一定比全部都在切來切去快
龜車真的要下地獄
挑半夜車少在上國道
啥地獄 法規要安全車距吧
邏輯死去，都是ACC還只有80代表前面有龜車
不爽就去超車啊，看是你先被檢舉還是先填海
6F設定110開內線, 真是塞車界榮耀，看不懂內線超車
道規矩，你的110根本只有102吧，垃圾
你開什麼破車沒有ACC?
打不贏就加入他啊
嘻嘻
錶速沒12x+我都不好意思開內線==
我內線都設定120 實際大概116 但不會被拍
你切車如果造成後面一百台車慢兩分鐘 你有賠嗎 切車
跟內線龜一樣可惡
你是不是沒讀過書？acc才能不會塞車
塞車是因為鑽車仔
一堆講全部用acc才是解…那是完美達最高速的理想狀
況跟忽視儀器誤差吧，現實是突遇慢車踩煞車前車加速
慢慢提速有空檔旁車切入又煞車遇閘道交會不懂拉拉
鏈，拜託台灣就這樣大，原本不安全的駕駛用了也不會
變好，開車累？幹不會搭車喔
說acc不塞車的 設100 gps只有90還並排 會不塞？
現實就是只要有一台慢又有人並排 車流馬上就出來了
比起以前 相同車量已更能有效使用了 又不是說一堆
人在高速公路上 內線還要讓給你開好嗎 想太多
間距大=開的慢 是什麼腦殘理解 文組都沒這麼慘
塞車就是會全部80以下
你是中風了嗎？管人家怎麼開
要開ACC請在中線，手動內車道超車後再回到中線。
完美世界 我超愛
一堆acc龜車啊，慢就算了，還要一起併排，然後後面
就塞爆了
我超愛用的啊 如何
國三用ACC很舒服
都ACC仔再拖台前，也不認真跟上車流
你是嫉妒別人開新車有ACC吧
垃圾心態，通通ACC車距合理、事故降低
爽啦，高速不開ACC是要市區開喔，笑死神邏輯
塞車不是這個問題
全部車輛ACC最高限速才是高速公路最順暢的方式
就快要變成都是沒有ACC的問題了
ACC不就是有定速 前面速度驟降肯定是有人鬼切啊
你放心 路隊長百87%是窮人爛車 不會有acc
翻譯：我想飆車
假如大家都用ACC就能抓出不喜歡保持車距的貼車仔，
跟愛變換車道的飆車仔了。
呵呵
ACC保持超標準安全距離不好嗎？
這個安全距離飆仔要超車也很簡單
飆車仔閉嘴
買不起有ACC的車??
鑽車仔 好好跟在後面不行嗎
龜兒子的福音
很棒啊 距離約遠越好 越慢越好 讚
保持安全車距有什麼問題嗎？
人人Acc才能讓車流順暢
高速公路里程累積1萬大概就知道怎麼開了
沒閘道時會塞就是內線龜車跟並排行駛，還有跟車太近
，人人都有ACC反而才不會塞
均速才是王道，你以為120-140超來超去很快，是不是
沒用過acc
沒用過ACC 故障一次直接撞爛
以為塞車是時速40以下，原來時速100以下就是塞車阿
一堆超速仔
這樣有啥問題? 距離遠=超車 距離近..跟在後面 只要
沒遇到特別遠的..這種不能算龜車阿...
1X
acc是安全又方便的東西 如果每台車都acc 哪來那麼多車陣 內線比較常遇到的是不讓道 我個人不排斥內線acc，但如果後車逼近就讓他再切回來就好 acc比較怕的就是前方剎停、逼車、隔壁爆胎之類的突發狀況25
: ===以下引用資料=== 交通部高速公路局111年度道事故檢討分析報告提要指出，111年度國道全般事故件數計 39,658件，較110年度增加20.67%；A1類事故53件，較110年度減少12件(-18.46%)、A2類15
上一台是06年Focus手排，所以開車手腳都要忙，去年換23年CX-5。上個月從高雄去新竹 ，想說可以享受ACC舒服開，結果完全不習慣，單純扶著方向盤看前面注意力反而會渙散 ，還載老婆小孩，於是都變成自己開，途中到比較少車路段也試幾次，還是沒辦法適應， 覺得自己掌控輕鬆多了。 --15
內側車道有沒有龜不是在當下速限90以上，去觀察旁邊車道的車有沒有被超越就很清楚，跟 ACC無關吧，就好像在市區開，你的前車一直被旁邊阿婆開小綿羊超過誰不生氣啊。 而且法規也沒有可用錄製方式（錄製幾分內判定是龜車）去檢舉我上述情境下的罰則。 然後最近國道嚴重大型車禍9成以上都在內線，真可怕，我都開在中線居多，超車用外線，不 是我的分析堆不對？2
現在的新車10台有7台都標配Lv2了 或許是可以思考一下 內線車道、五楊高乘載車道 所幸就改成Lv2車種專用車道 然後還可以設計類似五楊高架高乘載車道那樣只開放某些區段可以讓你切出 切入 內線車道 (亂切的 都給他檢舉下去) 判斷Lv2車種 檢舉方式也很簡單 直接拍車牌對車籍資料 就可以判斷該車是否具備4
真的是行車地獄，尤其是一堆內線acc在那邊乒乓球， 每次看到都要閃的遠遠的， 真能說開acc真的很無聊，會想睡覺毫不意外， 但要開acc請到中線或外線開好嗎？ 最討厭的就是內線比中線或外線慢，根本跟不上車流，14
， : 個都超會控制油門，速度都穩定不動，但又各自不同，無法超車，無法脫離。他後面的 車 : 台接一台越來越慢，也都維持完美距離，然後就是整路塞車，內線降到80的都遇到過。 : 有了LV2，高速公路是不是就變成行車地獄了？![Re: [心得] 高速公路整路的ACC，真的是地獄！](https://i.imgur.com/TqpQlS9b.jpg "Re: [心得] 高速公路整路的ACC，真的是地獄！")
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沒想到這種文章也能吵這麼多篇 塞車正常情況就是 大量車潮的車距無法消化 各個車輛的減速操作的反應時間 你看到前面減速，你離開油門，踩煞車，然後再踩油門跟上去，這段時間1秒7
我是覺得大家用ACC就還好 ACC有自動煞停的功能 你就假裝靠個幾次 用ACC的車就變慢 你就有機會換車道切車2
我覺得用acc在中線真的會開很不順欸 因爲我的車acc只要左側有車 就不給超 逼我一定要主動點油門才會超過去 超車道一堆車開不到最高速限讓我acc用很痛苦 ----
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[心得] 高速公路，當龜車還蠻舒服的自從換車有輔助駕駛功能後，開車習慣產生了巨大的改變，習慣變得越來越龜 沒有輔助駕駛功能時，油門都要自己控制，在高速公路都會以時速100Km左右在中、外線 徘徊，常需要減速來控制，車多時就有點煩躁。 而且忽快忽慢的開車法，需要耗費不少 精神 有了輔助駕駛功能後，一上高速公路就把速度訂在80km，把跟前車的距離控制設定到最遠![[心得] 高速公路，當龜車還蠻舒服的](https://i.imgur.com/delQNM2b.jpg "[心得] 高速公路，當龜車還蠻舒服的")
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[討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?剛剛開了一段高速公路 不誇張 內線幾乎都開ACC 速度比中線慢最慢不到90 還拉很大間距 你要超車變成要先到中線加速超車 太誇張了吧 這是什麼鬼島交通 能不能立法禁止內線使用ACC啊 --21
[心得] 安全解決後車學長一般我高速公路都是中線三格 即便學長在後面 因為距離足夠 也不太在意 因為近來學長把馬路當保齡球場 今天做一個小小調整 發現效果不錯 當學長在後面 或是 前面 甚至前後時29
[閒聊] 最近高速公路的大車是不是越開越快阿各位賓士哥法拉利姊安安 小弟4每日國道中度使用者 不知道484最近物流塞車的原因 在高速公路上的大車學長都開好快 上班時想說110定在中線29
[問卦] 開高速要幹嘛才不會無聊？等等要一個人從屏東開到台北 一整路都很無聊 如果塞車更無聊 一個人開高速公路要做什麼才不會無聊？ --![[問卦] 開高速要幹嘛才不會無聊？](https://i.imgur.com/zQ7gd8zb.jpg "[問卦] 開高速要幹嘛才不會無聊？")
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Re: [討論] 100匹馬力開起來真的很慢嗎100匹馬力在台灣根本完全夠用 本魯多年前剛拿到駕照 就去租了一台Vios 從台北殺到武嶺 高速公路上 沿路龜仔一大堆6
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？: : 華國的隧道特別詭異 : 所有隧道不管長短、不管曲率，一進去就是雙白線 : 到底是有什麼樣的駕駛障礙讓華國人民進到隧道就特別危險? : 一進到隧道就不能換車道，機車進去就會窒息X
Re: [討論] 開的慢又不讓人超車的心態?我試過幾台龜車 因為是手排車，所以看到是真的龜(前方無車) 我就會超到牠前面，然後退一檔 讓車滑行，最慢到80我就不敢慢了 有些會自已閃到中線5
Re: [問題] 踩油門習慣原文恕刪， 聽你的描述真的有夠像我姑丈的 你這種開法在高速公路上會變成：大腳一陣子然後放油門、大腳一陣子然後放油門...直到目的地 ACC什麼的不談，反正我的老車也沒這東西，不懂的東西我就不討論了。 你這開法會讓沒暈車的人也跟著暈車了
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[閒聊] 少子化為啥大家都買休旅車？27
[問題] CX-5 / NX350h 選擇30
[情報] KIA Sportage小改發表 8速自排/全新車頭![[情報] KIA Sportage小改發表 8速自排/全新車頭](https://i.imgur.com/RMO074bb.png "[情報] KIA Sportage小改發表 8速自排/全新車頭")
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[問題] 全新KUGA的CO-PILOT 360操作疑問![[問題] 全新KUGA的CO-PILOT 360操作疑問](https://i.imgur.com/YURgQoUb.jpeg "[問題] 全新KUGA的CO-PILOT 360操作疑問")
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[閒聊] 輪胎中釘![[閒聊] 輪胎中釘](https://i.imgur.com/7RMENpmb.jpeg "[閒聊] 輪胎中釘")
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[閒聊] T牌,國產車的定義?
[菜單] 徵求菜單：skoda karoq 新雪山版
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[問題] 停等紅燈被後車推撞後保險理賠後續
Re: [新聞] 車停社區車道1小時罰1萬／住戶挨罰125萬
[閒聊] 國道充電漫遊上線15
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
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