[討論] 拔配備要怎麼說比較好聽?
據說最近某牌的熱門車要進口台灣了,但出乎意料的拔了基本的配備,不確定會不會變成公關危機。
請問 拔配備 這個動作,要換什麼說法比較好聽?
AI建議:
1.簡化配置
2.精益求精
3.消除冗餘配備
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消費者不需要
輕量化
「我就爛」簡單又明瞭
直白
你他馬愛買不買隨便你
車不是買來________
簡約大方
車是買了開的,不是....以下略
輕量化 提升油耗
回饋消費者
以前沒有_____還不是好好的
這好酸…
輕量化設計
降低維修率
增加妥善率
配置整合
車沒事
節省成本 回饋鄉親
回歸開車的本質
去蕪存菁
如果是加配備漲價叫做強迫消費XDD
因地制宜
因地制宜+1
極簡風
被推文笑死,都很有梗
不強迫推銷配備
每個人需求不同…按照需求加價購
入境隨俗
你們都是死忠的?
缺料
缺晶片
德規啊 美規啊
與德同規
我覺得你在酸另一牌…
一分錢一分貨
精實專案
無料提供
我們採客製化
卡泵化
共體時艱
缺料 謝謝
優化
更細緻的專注不同客戶的個別需求
與X同歸
替消費者省錢
特仕版
減法藝術
雖然全球供應ooxx,但是我們努力爭取ooxx,只拔一
個配備喔
消費者投票不需要
苯化
希望駕駛確實做到變換車道應轉頭確認
與日俱減
不爽不要買
耐操化工程
偷
機動輕裝甲
降低價格
加入更多賽車元素
精配版
大道至簡
純視覺方案
黑科技?
缺貨
額外賺一筆方案 賺的是賣方
操控樂趣、賽道精神、最速前驅、夠了吧?
台灣不適用
拔掉之後再改成選配,再賺一筆
哪天連方向燈都要選配也不意外
輕量化
少一功能妥善率提升
死忠加價
核心配備版
台灣化
你不要
環境友善版
少即是多
用眼睛自己看啊,當然是 純視覺方案
特仕版+1
消費者不會相信疑配備論的
台灣特別版!比他國少配件但要比他國貴
少一個會壞的
享受最純粹的駕馭樂趣
找回最初的感動
之前去看奧迪 問業務怎麼沒有什麼功能 他是跟我說
奧迪追求的是人性操作 不需要太多配備 直接轉頭去
因應台灣嚴苛道路環境
就洗腦說沒這個配備比較好阿 佩服河粉可以覺得腳剎
車比較好用 今天在日本開一整天腳剎車的車 難用到爆
節能取向,配備是有重量的
因地制宜
新年式震撼升級
缺晶片 用了好幾年還在用
簡約節能
缺貨,有貨我也不給
省錢
亞 大 規
客製化服務,要什麼需要可加購,A+B還有優惠
缺配備、還是缺腦??還是缺錢
無腦版
與德同規 真的笑死
我拔了是為你好
幹嘛要好聽 我就拔不爽不要買
節省成本但不反映於車價
保養未來升級的空間
保有
時空背景不同
輕量化
賣信仰的品牌 從來不需要任何藉口
無印風
妥善率提昇工程
增加操駕樂趣
未來趨勢
台訂
最平價賽道車,賽道車不需要的配備我們都幫你處理好
了
台灣不需要,簡單明瞭
類降價
為了要提供平實的價格
通膨漲價所以沒配要裝要給加價
偷輕減重,拉力賽用車已經示範了
校正回歸
當然輕量化和減少可能故障的因素
台灣尊榮專屬規格
區域限定版
樂活版
在地化配置
電子的東西太多容易壞
小改款
什麼都不用說,死忠的會自行幫他們腦補理由 嘻嘻
省去無用配置
特別優化
敗退=轉進、拔=輕量化
共體時艱吧
精裝特仕版
簡捷化內飾
環保減碳
消費者調查阿
輕量化
提升可靠度
去蕪存菁
與德同規
輕量化
標配
原 廠車
哪家阿?
全球唯一客製化車種
重視本質
台灣獨享
在地化
省電輕量化
晚了,我們就不要了!
台灣標規版
去其糟粕,取其精華
台灣特仕版
信仰充值
當初仙草也有消息流出說,高層覺得ADAS沒用不想裝
,最後發現沒裝打不過神A(裝好也不行啦幹)
你們看起來很死忠?
輕量化
特仕版,體貼提供額外選配
車重輕量優化
超偷
出個黑色搭配行銷賣黑X版加價賣 超多盤子買單
幫忙省錢 要多我是幫公司賺錢。不爽不要買
台灣市區特仕版,死忠說市區不需要盲點
台灣有台灣的玩法
因應國情
後視「淨」:提供最原始的後視鏡功能,避免閃燈影響
駕駛人注意(分心)
簡約設計 質感再升級
減法環保工藝設計
缺料改選配
考量台灣嚴苛用路環境
科技始終來自....
多裝多花錢修
極簡風格
沒關係~反正死忠的很多
讓消費者更有選擇跟彈性
輕量化省油、減除非必要配備增加安全性
回歸本質
有意見就去對岸
寶嘉都敢把皮椅升級成布椅,幹嘛遮遮掩掩
很多人用不到。跟不需要餐廳浴缸一樣。
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[問卦] 保全有比較好聽的說法嗎?一般聽到保全都會認為是退休老人看門的 現在的保全越來越年輕 身高體格都有要求 還有全套制服配備 看起來很專業 有聽過警備員 特勤 物業管理人員 還有其他的說法嗎?70
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[分享] 怡塵-日行燈是最省錢的安全配備其實影片中的結論 日行燈 大燈 白天都很有效 大燈可以取代日行燈,日行燈不能替換大燈 既然如此,我反而覺得日行燈還真的是多餘的34
Re: [討論] 路上的保時捷大部分都接近空車?您好,我就是Cayenne coupe空車仔 要大滿配我就去買RX500H 帳面數字跟配備全部屌打現在這台,還比較便宜。 但當你握上PORSCHE 方向盤,該怎麼說呢? 有點像你戴上魔戒一樣,戴上去後眼裡就只有它,再也拔不下來了。30
[問題] 拔特效相關問題這季End Game也一段時間了,身上也存了700多EX。所以想說組個自咒力爆來開五軍養老 。 可是發現就算把特效全部開低,還是會有明顯的卡頓甚至閃退導致效率變差。 我看常常大家都在說拔特效是有什麼別的方法把特效再調整嗎?還是只是單純的拿掉特效 ?16
Re: [問題] 福斯 Tiguan 280 TSI 候車時間 (情況更新)2022/09/13 更新訊息給大家 前情提要:2022/7/2x 訂了一台 Tiguan 280 TSI Elegance (宣布漲價前) 於 8/16詢問生產進度,業務回報網站上尚無資料 昨天再次詢問業務後,回報說原廠有收到訂單了 預計生產時程:2023 Q1..........12
[問卦] 半導體要缺到啥時大家安安 事情是這樣的 現在車子一直拔配備 因為半導體缺到不行 疫情發生到現在也兩年了12
[問題] 請問有人買了新KUGA雅緻型嗎?如題,最近在看NEW KUGA,也稍微做過功課, 目前已知雅緻型會降級為17吋輪胎(省油?), 然後大部分的主動安全配備都拔的差不多, 展間也不可能讓我試乘雅緻型~ 所以想問問版上有沒有人已經牽雅緻型了??7
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