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Re: [新聞] 買完菜遇死劫!新北女返家過斑馬線挨撞

看板car標題Re: [新聞] 買完菜遇死劫!新北女返家過斑馬線挨撞作者
computerqqq
(高鐵鄉巴佬)
時間推噓13 推:13 噓:0 →:19

※ 引述《jin168chen (毛毛蟲)》之銘言:
: 原文連結:
: https://www.ettoday.net/news/20231221/2648228.htm
: 原文內容:
: 買完菜遇死劫!新北女返家過斑馬線挨撞 插管搶救16hrs仍不治
: 記者陸運陞/新北報導
: https://cdn2.ettoday.net/images/7411/d7411216.jpg

圖 買完菜遇死劫!新北女返家過斑馬線挨撞
: 新北市永和區一名退休婦人,昨天(20日)到市場買完菜後,穿越民權路斑馬線時,遭
: 衣店貨車攔腰撞上,婦人當場沒了呼吸心跳,警消人員獲報抵達,立即送往醫院急救,
: 人經搶救恢復生命徵象,仍送往加護病房插管治療觀察,但歷經16小時,婦人病情惡化
: 今天(21日)凌晨家屬決定拔管放棄急救。
: 據了解,肇事的小貨車司機34歲黃男,任職於洗衣店司機。昨天早上9時許,前往新北

: 和區某養護中心,收取中心的盥洗毛巾後,準備再前往新店地區收其他準備洗滌物品,
: 永和民生路巷內開出,左轉民權路時,未注意走在斑馬線上的77歲林婦,直接將林婦撞
: 出斑馬線。
: 警消人員抵達,發現林婦頭部受到重創,也失去呼吸心跳,火速將林婦送往醫院急救,

: 然經搶救恢復生命徵象,但今晨1時許,林婦病情加重,經院方告知兒子,家屬認痛拔
: 放棄搶救。林婦兒子表示,母親退休多年,平常就自己到市場買菜,身體還算硬朗,沒
: 到會發生這起憾事。
: 警方對肇事的黃男逕行酒測,並未發現有酒駕的情況。而黃男表示,當時左轉時,因貨

: A柱擋住視線,沒看到正在過馬路的林婦,才會沒煞車直接撞上。訊後,警方依過失殺
: 罪將黃男函送偵辦,而未禮讓行人則被開出7200至36000元罰單,並吊銷其駕照。
: 原文網址: 買完菜遇死劫!新北女返家過斑馬線挨撞 插管搶救16hrs仍不治 | ETtoda
y
: 社會新聞 | ETtoday新聞雲
: https://www.ettoday.net/news/20231221/2648228.htm#ixzz8MbRkxgO0
: Follow us: @ETtodaytw on Twitter | ETtoday on Facebook
: 心得/說明:(30字以上)
: 出車禍一切都是A柱的問題 行人走斑馬線也沒用 反正A柱擋住了 只能自求多福



這在無左轉號誌+無左轉道+無內縮路口見多了,常常都在出事死人。

人一但一心二用,
就一定會出事。

當綠圓燈亮起,
後車+對向車+行人同時動作,
而左轉車要同時注意這三樣很容易出事。

看不到怎麼讓?


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.107.63 (臺灣)
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tigotigo556612/22 23:13這種比較小的馬路就該內縮行人道 這樣才有足夠的

tigotigo556612/22 23:13反應時間可以停下來

lonlystar 12/22 23:19看不到還敢開?不就是沒確認預設路口沒人

上一秒跟下一秒不一樣。

gx9900824 12/22 23:19警察執法被說太嚴厲 然後繼續放寬 你各位還不跑起

gx9900824 12/22 23:19

takasaki 12/22 23:20左邊又看人沒那麼難吧....

但能更簡單呀。 如果真的不難, 也不會常常出事。

george31708 12/22 23:22你忘了講後面鑽來的摩托車

ptt20210726 12/22 23:38這種路口目前只能慢慢低速轉過去了.

ptt20210726 12/22 23:40不想惹事,只能低速往前推進.

※ 編輯: computerqqq (223.136.107.63 臺灣), 12/22/2023 23:58:28

dieorrun 12/23 00:00去日本玩 汽車起步都快的跟鬼一樣怎麼都沒這個問題

dieorrun 12/23 00:02然後與其說要注意很多事 不如說根本不知道要看哪吧

dieorrun 12/23 00:05然後上一秒下一秒不一樣 行人是會飛嗎

是真的會飛。 你有遇過在班馬線上衝刺的小朋友嗎? 超~可~怕~ 或是往前走後再往回走的行人。 超~可~怕~

Glacier319 12/23 00:45學長平常沒在讓左轉 輪到自己左轉比誰都急

Richun 12/23 01:08這種退縮不夠的路口,行人跟左轉車會有一組組「剛好

Dino60128 12/23 01:08就是因為人類很容易犯錯,才需要工程面來降低失誤

Richun 12/23 01:08」的速度,讓車子左轉的幾乎全程行人都在視線死角。

正確! 就是有這種嗆斯嗆斯的機率。

wjes30325 12/23 01:21我都是先看有沒有人再看車的啦 縱使已經沒車了 但是

wjes30325 12/23 01:21還有人再過 就算了呀 不差這一點時間

wjes30325 12/23 01:22優先順序一定是看有沒有行人 如果真的不幸被直行車

wjes30325 12/23 01:22撞 至少也不是行人被撞 行人沒有鈑金和安全帽的捏

我是看沒來車後, 開到班馬線前減速或停車, 但有機率會變成卡住直行車。 啊就不內縮呀~

※ 編輯: computerqqq (223.136.107.63 臺灣), 12/23/2023 01:39:30

jei01 12/23 02:03停下來再轉哪來的死角,是都用鍵盤開車嗎?

jei01 12/23 02:04小巷子出來這樣轉,沒行人也很容易被直行車撞

lanx105 12/23 02:05直行車看到你在讓路人也都會減速等你過吧

jei01 12/23 02:07小貨車太多當路都他家後院,隨意轉隨便轉

jei01 12/23 02:10台灣的行人地獄名號短期內不可能消失,水準跟不上

jdkcupid 12/23 03:30你點出一個比較直觀的問題,就是道路設計或讓轉彎

jdkcupid 12/23 03:30沒有被強迫使用有一次性視野的路線

正確。 台灣道路缺少防呆的設計。

ckgodboy 12/23 07:01一定要先轉頭看

henrk 12/23 08:07大白天也看不到車內,大貨車也可以貼深色隔熱紙?

※ 編輯: computerqqq (223.136.107.63 臺灣), 12/23/2023 10:14:27

k85564 12/23 10:21卡住有差嗎 安全重要吧

knik119 12/23 11:29

knik119 12/23 11:30不會,可以學台北市公車