[討論] 裕隆為什麼不從外觀下手?
餓死抬頭
大家都知道韓國中國買了一堆車回去試錯
什麼反向工程
用類似的方式做出差不多的效果
整個車架技術慢慢起來
就算再不濟
變速箱引擎去買成熟過時但是耐用的產品
這種開始做起步難道不行嗎?
當然起步的時候一定很多問題
但是都這麼多年了
自己研發的老納
技術力不足先不說
至少你外觀跟logo也改一下
連最基本的美觀都辦不到
明明可以用好看的外觀先吸引年輕族群購買
整個山寨車外觀
難不成都沒有設計師嗎?
台灣找不到設計師也可以往歐洲車找啊
真的猜不透他們到底有沒有要做自己的車
要實力沒實力
至少你外表也做好看
--
n^7明明就很帥,洗咧考?
logo是先帝欽定的 太后上來都沒敢改
因為裕隆真的覺得這樣很好看,華國美學
很久以前討論過了,高層太保守或台灣設計界沒人才
高層問題 台灣工設界還是有人才的 只是都到美國了
學學kia 啦 改logo改的多成功
太高估人家了 人家屌打gtr之父
飛鈴101,真的讚
URX長得不錯,U7M7長得還行,其他一坨狗屎,U5更是
滿滿廉價味的畸形兒
總有一種不協調的感覺
感覺是中華的工程師跑去的,不然當年內裝裕隆改得多
豪華,到了納智捷就滿滿硬塑料貨車味
有阿 2022年就買了一台Y回去不是嗎
這篇說的很好,引擎變速箱底盤這三個最貴而且最重要
核心的技術不行,真的可以買過時耐用的舊技術就好,
把錢花在堆內裝弄外觀這種簡單的次要技術。很多人買
車只要內裝外觀好看就好,底盤引擎過時都沒關係,開
不壞就好。幹嘛花大錢研發引擎底盤案全配備啊,買
舊的就好
N5很潮阿,不過建議logo改一下
我看納的車主很喜歡啊,甚至改更花
有啊 納的時代他們買了很多歐車去研究
但做出來就是那樣子 有啥辦法
毛利至上,花錢設計股東會唉唉叫
人家裕隆的人覺得自己車超帥不行嗎
S5 GT225表示:
青菜蘿蔔各有所好,這產品就是裕隆人的審美觀
人家造車是為了補助,為什麼要好看?
拉皮Lancer和得力卡表示......
韓車請了一堆歐洲設計師還不是被嫌的要死,河粉不
要裝中立了好嗎
美感很主觀的,你看看人家CEO的美感
N5就Pininfarina設計的 希望別被裕隆大頭改太多
真的沒辦法,中國也是買外國車廠才進步的,以前我
公司也是跟你的想法一樣,去買機車拆來做,模仿組
裝,但是車子就是不動,想破頭都不知道為什麼
TURBOECOHYPERSPORT表示
後來作工業風扇也是沒辦法,明明就是仿的跟國際大
廠買來的風扇一樣,結果人家的東西就是安靜又穩定
,我們的就是又吵性能也輸
所以人家一顆風扇賣到一萬以上,我們的只能賣一千
塊錢,想進去分食市場,根本沒辦法啊
自己公司搞研發,中間碰到太多瓶頸,每次都是花錢
跟人家買,結果最後發現這樣下去根本不合成本,因
為會的人不多,請他們來要花很多錢,找合作夥伴一
起,也沒多少人要一起冒險
我納的車子幾年後再看,會發現藏有很多名車的影子
美感很主觀阿
我覺得U6是不錯看啦,但僅止於外觀,其他就不說了
傷感情
u6我覺得外型ok 真的是技術力問題
電動車都鴻海做的 不是裕隆喔
華國美學就那癱樣子你是要怎樣
不想花錢啊標準台灣思維,想0成本獲利
老闆不是有買賓利回去了
主事者眼光格局太low 就是這種結果
裕隆怎麼不做兩門敞篷跑車
原因很簡單 如果出風口做成這樣都還有人買得下去
就代表畢竟是死忠的
只要死忠的夠多 以後就能為所欲為 CC
不過 媽斗逼 應該還是有點意思
因為很爛
說不定已經下手了 但是..
人家是為了補助,不是為了造車
當年國民黨酬庸進去的老人佔在那個位子上發表高見啊
你覺得會生出什麼有競爭力的東西
光是Logo就滿滿華國美學
當年設計部門有聘請一堆實際待過車廠有經驗的人,
但高層比設計師還要想法,巡視一趟要求這裡調一調
那邊改一改就變調啦
U7我覺得還可以啦
設計師花了一個月考慮品牌形象跟名稱,弄好後被老
闆說一個才200塊就好,台灣就是這樣嘲弄人家心血
保時捷造型掛裕隆logo你會買嗎?
聽起來是高層美學,應該年齡都蠻大的
感覺就是高層美感的問題
某牌大嘴車頭...還有他牌大鼻孔都超醜
人家買了雷諾的舊技術啊,真以為他們會做引擎?
納粉超愛的
99
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