Re: [問題] 最近要去看5萬以內的老車

※ 引述《ericerix (你媽比痲瘋地精還臭)》之銘言：
: 有什麼需要注意的嗎？
: 看youtube影片都說要看引擎裡面有沒有生鏽
: 防水條還在不在
: 可是20幾年的老車
: 這些有可能還在嗎？
: 還是只要冷氣會冷、引擎能動、變速箱整正常能動就好了？
: 賣家說可以上高速
: 這幾個應該沒問題吧
: 看上一台老volvo，
: 適合新手開嗎？

難得看到一題有趣的，就回個廢文騙騙P幣好了

首先，Youtube上看的東西本質上沒有錯，但那些東西我個人稱為「理論上要這麼做」

像是很多看車指南都會說，要看引擎內部有無生鏽、看水箱有沒有鏽之類的

實際上你真的照著做了，你會發現意義不大，有兩個原因

一是因為5萬以內的老車，基本上都是車齡15年以上的車款，很多人過保固之後根本就沒再回原廠的，或是有些根本也不是第一任車主，不知道轉過幾任了，後續去保養時觀念錯誤，也可能是貪小便宜，所以根本沒按照指示加水箱精，導致你打開水箱蓋時發現水通常有兩種顏色，一是水色，二是綠色，不是綠色的水箱精，也不是出現在頭頂的那種，而是程度不一的鐵鏽跟水混合的結果

講認真的，我幫自己家人找過不少台這種5萬以下價位的代步車，我還沒看到任何一台打開水箱蓋是裡面有綠色、藍色、粉紅色水箱精的，至於鐵鏽倒是多少都有，應該算是標配

二是你如果按照Youtube的指示做，像是發現有鐵鏽就不買車，我看你在這個預算內大概也沒甚麼車可以買了，原因無他，因為這個年份的車，在經歷了不知道幾年、幾任的使用者摧殘之後，一定都有些或大或小的缺陷；要是用Youtube上面的標準找車看車，你要嘛就會把所有看到的對象打槍，要嘛這種車幾乎不可能低於5萬以下

而且有些東西你去照做，我還擔心你可能要賠錢，或是弄得賣車現場不愉快

像是網路看車守則都教大家，如果要看泡水車甚麼的，要剝開車子的隔音膠條，但很多時候那些守則其實是適用於新車，未必適用於老車，而且多數看車守則不會告訴你在20年以上的老車做這件事可能會帶來的後果

因為有些車的隔音膠條早就硬化、定型了，你硬拔下來之後根本裝不回去

我要是原車主，看到這種狀況，要是你還不把車買回去我就...

...抱歉，不能幹嘛

但總之，我相信氣氛不會很好就是了

買這價位的車子，車況完整、美觀的地方都是你賺到，輪胎新也算你賺到，剛保養完也算你賺到，天窗有問題，漏水封死也不能算你虧，音響不能用也不是甚麼問題

簡單來說，所有附屬的東西，能用算你賺，不能用不要喊虧

所以結論上來說，我不能說Youtube上面介紹的東西有錯，那是「理論上要這麼做」，但是根據我自己看過很多舊車的經驗，很多事情是很難按照上面那些標準守則做，或是必須要看情境、需求調整的，不然你找車看車的歷程，很有可能全部都是白費時間

有些人會說，啊我看到這些東西就殺價啊，像是水箱水如果有一點鐵鏽就殺啊，底盤要是有一點生鏽就殺啊，內裝有破洞再殺啊，一路殺過去就是了

我個人的心得是，這樣大概也買不到甚麼車

基本上你要找一台外觀、內裝、機件尚可的代步車，最低門檻大概是3萬

所謂尚可，指的就是沒有很嚴重的損傷，像是內裝皮椅皺到不行、破到海綿都跑出來，或是外觀嚴重掉漆、全車脫金油、甚至表面生鏽之類的，而機件的的基本條件是引擎運轉順暢、變速箱跳檔正常、冷氣會涼。至於內裝有甚麼小破洞、灰塵、車頂的板件稍微退金油之類的，都不在討論範圍內，基本上都屬於尚可

滿足以上這三個條件的車款，自售買賣的基本門檻大概就是3萬

你要再往下殺，多數車況正常的自售的車主大概也懶得賣你

而明顯開價低於這價格的車，通常都是有些顯而易見的缺陷，整理這些東西根本不划算，例如外觀、內裝這些無關機能，純屬美觀的狀況。所以這種售價的車，用途往往是給使用者拿去跑工地代步，慢慢凸個幾年，只要一出現大問題通常不修，就差不多是直接報廢的車子，不是給你當五年十年的長遠計畫用的

5萬以內的車款跟3萬上下的差別，大概就是年份可能比較新、廠牌風評比較好、外觀內裝更完整精緻一些、或是稅金低、油耗好一些；但不會變成能夠保證你會看到甚麼引擎沒生鏽、水箱沒生鏽、不會漏油滲油之類的車子，那基本上是不太可能的，或多或少而已

因此，當你多看過幾次車之後，你就會開始思考一個問題是，到底要用Youtube上面看來的教學標準去看車、找車，還是適度的調整、使用這些參照跟教學，甚至有些時候無視，那就是你後面自己的抉擇了

但3、5萬的車，其實講白了，很多東西你除了基本條件，例如無重大事故、來源清楚之外，其他就是引擎、變速箱、冷氣正常，外觀內裝堪用，剩下的就是看你自己打算整修到甚麼程度，還想開多久，或是你有多重視車子的機能完整性，後續再弄，如此而已

至於能夠上高速，通常就代表車況還算是正常、堪用，界於3-5萬之間是合理要求

但千萬不要小看能上高速這件事情，講白一點，車況太差的車，上高速公路或是快速道路就像照妖鏡一樣，車子有甚麼問題，操下去就爆給你看；像是有的車放太久沒開，輪胎變形、跳花、平衡跑掉，低速開無感，一上高速整台車方向盤抖得跟開夜市的投幣碰碰車一樣。嚴重的上去操一下馬上水管爆掉、水溫衝上去的都有

所以能上高速公路，至少是對車況尚可的一個判準

能上高速公路的車，通常引擎、變速箱的本體也不至於有大問題

但這句話的適用範圍只限定於你試開的「當下」，你買回去之後人品或是運氣不好，開兩星期變速箱爆了之類的，那是你運氣差，就不屬於討論範圍內了

至於按照你的問題邏輯來看，能上高速公路只能確保引擎、變速箱的健康，但跟冷氣會不會冷應該是沒關係的，像我有時候也會看到小貨車開著窗戶飆高速公路，冷氣有沒有故障我還真不敢說就是

而你的最後一個問題，我會猜你大概是看到隔壁板有一台Volvo 940 turbo要賣之類的，如果是的話，我也有看到。不過我是覺得如果以積極一點的角度來看，新手也沒有規定甚麼車不能買，真要說起來，這比較像是玩魔物獵人，你是新手也可以自己去打老山龍，打得死就都是你的，打不死就是浪費時間跟錢而已

而我覺得老Volvo就算不是老山龍等級，但也肯定不會是野鹿就是了

以上，簡單跟你分享

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Q ◢█◤◥「這件事只有三個人知道，一個是當事人，一個是我，另一個我不能說」。
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現在油價TMD便宜了，Cefiro跟Galant開出來啊 (誤

我現在在測試新的Galant Sigma特仕版，一星期跑500公里

那是車況有問題吧，車況正常的車，上100、110根本是正常運作

弄老歐洲車，維修預算跟維修時間不夠不要隨便碰，特別是如果這是你唯一的代步車的話

V6引擎的大型房車，純市區油耗本來就不可能好看