Re: [討論] 內車道是超車道法規
這個法立得不好，一點不明確(何謂阻塞?)也很難舉證(要錄影?錄多遠多久?)
可以參考美國密西根州的類似規定
If the road has 2 or more lanes in one direction, vehicles shall be driven inthe extreme right-hand lane. If all lanes are occupied by vehicles moving insubstantially continuous lanes of traffic then a driver can use any lane
available. A driver may also use the left lane for a reasonable distance
when preparing for a left turn.
只要右線沒有持續車流，就必須靠右行駛。如果所有線道都有車，那可以行駛任何一線。準備左轉時例外。
這樣多麼簡單明瞭
管你開快開慢、有沒有超速
只要右邊沒車就必須靠右邊靠
也沒有規定左線一定是在超車，有時候剛好左邊匝道匯入速度慢，變成大家從右線超車
這也沒關係，反正超過以後就往右邊靠，不用糾結
塞車的時候一定是兩線都有車流，走左線也不會被罰
舉證也很容易，只要照相證明右線沒車你還在左線，那就是開罰
超速問題則是規定在別的條文，這條法規不用糾結其他問題增加複雜度
這規定未必完美但是簡單、明瞭、可操作可執法，這才是好的法規呀
相比根本無法執法形同虛設的法規真是好太多了~~
※ 引述《elynn889 (NcMar47)》之銘言：
: ※ 引述 《gary50740 (Gary_Lin)》 之銘言：
: : 標題: [討論] 內車道是超車道法規
: : 時間: Thu Jul 2 16:17:30 2020
: :
: : 「前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車
: : 者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰」
: :
: : 這個法規有罰過人過嗎？
: :
: : 實在很不解為什麼台灣高速上要霸佔著內車道
: :
: : 行駛，然後就一堆人要超車從外車道
: :
: : 超到內車道，再從內車道超到外車道。
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: : --
: : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.122.16 (臺灣)
: : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/car/M.1593677852.A.2DE
: 這條可以檢舉，但能不能過件是一回事。
: 建議改抓其他項目，例如遇應開啟頭燈路段不依規定使用燈光（例如隧道）、不依規定使用
: 方向燈（變換車道前、中、後未完整顯示方向燈）、未依規定變換車道（保持安全車距或使
: 用未開放之路肩、同車道超車）這些都是很容易違規又很容易抓的項目。
: 另外可以針對車輛車牌異常、車色、配備異常等項目檢舉，包含但不限於車牌刷白、車牌反
: 光貼紙、車牌貼紙、車色未依規定申請更改而逕行變更、輪胎無胎紋、隔熱紙反光且無法透
: 視車內與車後狀況等
: 大型車的部分可以檢舉不依規定過磅（罰鍰9萬）、不依規定行駛車道（非超車而行駛中線
: 車道、內側車道等）、車牌髒污
: 供參考
--
推一個
如果所有線道都有車，你持續開在內線還是會被飆仔說:龜車
滾開，不懂內線是超車道嗎?
這的確無解，但總比現在好，右線沒車也無法開罰
※ 編輯: curmathew (68.48.245.110 美國), 07/04/2020 09:16:59樓上 原po已經說了 只要右邊沒車往右靠 這麼簡單
看一下人家講的內容在推文也不遲
不讓龜仔佔用內側車道? 密西根州肯定是飆仔
依我在北密開車的經驗，可能那邊是美國最後淨土人太少
基本上不會發生超車道被佔用的情況，大家早就習慣空一條
但也是常常會有人開到ㄎ一ㄤ掉忘記切回中線倒是
我就看過一台R1200急急忙忙讓後面神A過去的例子，人家
也沒有故意飆給神A追，就自然讓出來切去中線悠閒的騎著
其實台灣離峰的交通流量也沒大多少，純粹是用路人水準
問題，不要並排手牽手十分鐘就很高興了，讓路你慢慢做夢
這裡的勁戰群族一面笑中國人但殊不知自己體內支那的劣根
性比誰都強，禮讓這種東西要歐佛買爹爸地
更何況這裡已經算是文明好教化的了，外頭的刁民更多
有腦的政府就會這樣訂，管你開多少沒車就別佔用，飆
仔龜仔都給我切回中線
你以為交通部看得懂人話？
交通部的腦都不知道放到哪裡去了阿，訂一個可以依
最高速限行駛內側車道，光這點就可以把實際速度
低於最高速限的開單了，問題有根據這條嚴格執行?
台灣法律就是寫得很不清楚，導致了很多的解釋空間，讓
要這樣搞當然占用的龜車越來越多
執法者有困難乾脆不執法。
我覺得有本事你就把內側車道全部低於速限的都開單
到時候我絕對不靠北內線龜，反正我也都在速限內行駛
但現況就是限速110的路段常常都要被100的擋
不過最好的當然還是這篇說的，沒車都滾回中線
日本內線也是完全超車道，然後後車比前車快一定讓
內線佔用仔 一定看不懂這篇內文
飆仔只想在內車道超速啦
腳痛部專門醫腳的
推比較法分析，讚！長知識了。
沒車就滾到中線+1
不知道一堆佔內線的人在堅持什麼
好像沒開內線會少一塊肉似的
飆仔沒辦法開上分隔島超超車中的車 氣噗噗
首都高飆仔也都只飆內線啦，全球死飆仔都一樣，喔，不，
等等，他們左邊是外線道
鬼島思維：為什麼不等我十五分鐘完成我的定速連續超車呢
到底一堆超速仔想對最高速嘴啥不懂，到底打算怎麼超
車說一下好嗎？智障嗎？不懂嗎？這法律你不喜歡上凱
道啊，想超速還上網哭，卒仔！
還是有bug substantially continuous和reasonable都可議
@hclstarkid 我就是看了內文才推文的啊。你有什麼問題嗎?
北七太多講不聽
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要拿日本比怎麼不比完整一點？ 我在日本租過五六次車， 每次都開上千公里去爬山， 例如從大阪開去爬白山， 單攻白山完開到金澤住一晚，![Re: [討論] 內車道是超車道法規](https://img.youtube.com/vi/RPqhxX_Ye3k/mqdefault.jpg "Re: [討論] 內車道是超車道法規")
3
講到日本 不得不說他們對「讓較快的後車先過」很有意識 之前租86前車會讓就算了 去年去租1.3小破車上比叡山 稍微貼近一點3
這種月經文還是這麼多人討論喔？ 一個前提啦～ 每個人都無法知道別人確實的速度 要國道警察測速器才準 所以不管誰在哪道？![Re: [討論] 內車道是超車道法規](https://money.udn.com/static/img/moneyudn.jpg "Re: [討論] 內車道是超車道法規")
X
各自表述 就是解釋成對自己有利 但法規目的是公眾利益 「沒堵塞 所以我開速限上限就能佔用內線 何況我是緩慢超車中」 「車多時 我才會大量使用內線；沒堵塞時 我超車後就適時安全車距下 切回中線」 同樣沒堵塞 用路方式的差異 就解讀成對自己有利X
這條可以檢舉，但能不能過件是一回事。 建議改抓其他項目，例如遇應開啟頭燈路段不依規定使用燈光（例如隧道）、不依規定使用 方向燈（變換車道前、中、後未完整顯示方向燈）、未依規定變換車道（保持安全車距或使 用未開放之路肩、同車道超車）這些都是很容易違規又很容易抓的項目。 另外可以針對車輛車牌異常、車色、配備異常等項目檢舉，包含但不限於車牌刷白、車牌反45
首Po「前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車 者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰」 這個法規有罰過人過嗎？ 實在很不解為什麼台灣高速上要霸佔著內車道 行駛，然後就一堆人要超車從外車道![[討論] 內車道是超車道法規](https://i.imgur.com/M9m2mMzb.jpg "[討論] 內車道是超車道法規")
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/E0jVnZ4b.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想昨天晚上很好笑一定要貼給各位看 某定速仔很熱心地貼了這張截圖 截錄的完整內容是 ----![Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想](https://i.imgur.com/ALly7D1b.jpeg "Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想")
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？重新梳理一下啦 我上一篇底下有人分享這張 以國道警察這樣解釋那條例上的問題就都解決了 首先超車道就是超車道![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/CIjeIzKb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?問一下 如果這種車況是不是應該這樣超車? 如果中間沒車，是不是也不會擋到人? --![Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?](https://i.imgur.com/Sy23pMYb.jpg "Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?")
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？真的很不懂為什麼這種文章要一直吵（抓頭） 各項規則鄉民應該都可以查得到， 不該超速，不該佔用超車道，可以在超車道用最高速行駛， 這些規則都很明確了。 無論你今天實際速度是多少（先不探討快樂表或是雷射槍）![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/VAPCprIb.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？今天有特別詢問國道警察局了 也就是說 後來網友說的是正確的 你行駛在限速110的路段 行駛超過110是沒有違規的 但你低於110行駛在超車道就屬佔用超車道![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/sivYgLGb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去交通規則真的不必一直看國外 因為國外的法規並沒有參照台灣 有些地區甚至連平面道路都有規定左側車道為準備左轉或超車用 高速公路及快速公路交通管制規則: 第 5 條 汽車行駛高速公路及快速公路，應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其![Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去](https://law.moj.gov.tw/images/FBLogo.png "Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去")
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