Re: [分享] 西濱早上重大事故
抱歉,手機回覆,排版不好請見諒,
一年多前也是在西濱遇到大學長淘氣,
https://i.imgur.com/IrXZbcc.jpg
https://i.imgur.com/PjqXZAK.jpg
整台車轉了一圈,
https://www.facebook.com/groups/volvov40intaiwan/permalink/2463897147192797/
還好運氣很好全身而退,
當時真的人生跑馬燈,
隔幾天我就買瑞典坦克了,
https://i.imgur.com/PqxrH5S.jpg
這是國產沒有的
※ 引述《ta88893164 (黑白貓)》之銘言:
: https://i.imgur.com/B4sq2iy.jpg
: https://i.imgur.com/rkg5fUi.jpg
: https://i.imgur.com/K4HsRek.jpg
: https://i.imgur.com/bkFYjxX.jpg
: https://i.imgur.com/rMaHwFi.jpg
: https://i.imgur.com/aihGrNW.jpg
: https://i.imgur.com/SIP2V2A.jpg
: https://i.imgur.com/qZfdLUT.jpg
: https://i.imgur.com/2BlEidT.jpg
: 照片轉自西濱公路社團
: 好像有人OHCA希望傷亡降到最低
--
問題是同樣條件下,瑞典
那台未必抗得住
至少安心點 可是我沒錢
同量級可以,遇到學長還是閃遠一點
至少越級到休旅車還能扛
這台 Volvo 是轎車吧 ? 應該還是輸給 SUV
瑞典坦克至少能保住性命
瑞典坦克不一定最強 要買就買euroncap分數最高的
國產日系撞上去連命都沒有
M1A1 買起來
撞了就懂
早就是中國的形狀了
認真回,還是離大車遠一點,不要鐵齒。
吉利沃爾沃,請正名中國坦克
不買suv遇到學長還是一樣掰掰
一點參考性也沒有,等v坦克被撞再來發文好嗎...
坐在裡面會有啥安定感...
跟swift這種破車比安定感
可以開去撞卡車頭試試嗎
讚要撞大家來撞
自撞都這樣了 不要鐵齒
看完還是覺得開砂石車最安全 準備入手一台 別人看到
我都會怕
Swift感覺耐撞
車就車是在坦什麼克?
大學長跨過後樑直接騎上去哪台車扛的住?
只是換新車的假性感覺良好
那也是原本的車讓你現在能在這邊發廢文
這邏輯?
車版的大家好兇,分享發生過的事故也能炮一波中國坦
克
支那坦克XD
酸的真的好可憐
中國車
不知道 這台是不是volvo v40 尾巴不見了?
XC60是心臟疾病發作?
車主你好,是否可自願被大車夾擊看看,人沒事,你
立可幫volvo打廣告,人有事就不要再說volvo最安全如
何?
就由你來替台灣車輛安全親身體驗了
如果你的車先拿來撞看看,po上車板,我會給你一個讚,但是我的車為何要拿去撞,這是 什麼神邏輯,看到一堆酸民玻璃心為酸而酸還蠻有趣的,至於撞車當廣告的事,已經有其 他車主當成廣告了,車板跟新聞都有,我就不需要多說明了 02/21 17:46
大車學長素質,統計表會說話
他有錢買volvo 跟要自願受大車夾擊有什麼關係?你一
不出錢幫人換新 二不負責救治 真的是站著說話腰不疼
耶
除以車數,大車肇事率最高
多捐點錢做好事,不要碰到才是王道
人身保險買多一點,比較實在
不懂某幾樓狂酸到底是什麼心態,遇到大車撞上來瞬
間的人生跑馬燈真的要遇過才理解,自己去年三月也遇
到,雖然兩台只是中型貨車夾擊,但也夠嚇人的了,
至少V40當時讓我全身毫髮無傷,連拖車司機到場都覺
得我沒事很不可思議
就買不起,酸兩句也爽XDD
你的鈴木也不是國產的啊
西濱施工走在上面被3.5t後撞到鎖骨斷過的有資格可以
嘴一下嗎
這樣我可以說我他媽天生神力嗎?
中國沃爾沃
中國坦克
主被動安全volvo真的點滿了,要酸請酸別的
開真坦克最安全啦 誰都要閃
好像很多人沒辦法接受中國車比國慘仔還安全XD
雖然是坦克車 但看到偷渡瑞典還是得噓 以正視聽
一堆人聽到volvo就崩潰,是為自己開的鋁罐車壯膽嗎
@chihchan 就是說你XD
好喔
你給的連結是私人連結
3
在這邊想請在地網友確認,259K鰲鼓到253K水井交流道是否有提前2公里出口提示,還是 如同google map 街景 只有300公尺前提示?因為googlemap可能有時間上的落差。 如果300公尺才提示,以台61的車速,有人看到出口匝道才減速,可能他自己不會出事, 但是會造成車速的落差,個別單一因素的疊加就變成重大事故。 255K 街景圖30
Crash Test With Truck Riding Into Car With 43km/h DEKRA ROAD SAFETY REPORT 2018: Transport of Goods \ 直接看一起案例33
看到這段影片想到一個問題 如果有車道偏移輔助的話 閃車時( 沒空打方向燈) 會被系統強拉回來嗎? --1
之前在說內線事故多,較危險 今天的第一碰撞 第二碰撞 第三碰撞 都是在內線吧 為什麼經常有事故車停在內線19
1. 建議開車全天候都要打開大燈,最怕人家不長眼來撞我們。 2. 遇到雨霧天氣要打開前後霧燈,可以增加能見度,而不是天氣晴朗才在開霧燈刺眼。 3. 雨霧過大視線不佳時,就要開啟雙黃燈並行駛在外車道,變換車道要解除雙黃燈。 4. 視線不佳行駛外車道遇到突發狀況時,可以在內車道或路肩進行閃避。 5. 開車時要隨時看照後鏡,也要注意車後狀況,不是只有變換車道時才使用的。2
雖然說很慘 台灣人健忘的 幾天後就忘記 大家繼續超速 亂切 再次的大亂撞 達爾文真的厲害 不適者淘汰 就繼續讓不適應21世紀的台灣交通狀況的人淘汰囉19
? : 這樣馬川粉們還要繼續嘴牛車鋁罐嗎? : 還是一樣壓扁各自表訴? : 這讓我不禁思考 到底安全性買車要考慮什麼點 : 該不會最後只能買大卡車來送小孩上下課回老家吧?爆
身為國道公路警察局的鴿子,我認為我有義務藉由這一次西濱快速道路的重大交通事故跟 各位宣導一下敝局目前一直向社會大眾倡導的觀念: 「國道警察局感謝交通部協助函釋規範對於輕微A3事故,當事人得以拍照或錄影方式記錄 車輛位置後儘速移至安全處所等候員警處理,以加速事故處理程序,早一分離場,多一分 安全,有效防制二次事故發生。」9
誰說台灣沒測撞 測撞這不就來了嗎? 扁的扁 爛的爛 死的死X
是說第三台484有擦撞到第二台才停下來啊? 其實西濱兩車道 很少有路肩能停 常常一出車禍就全線堵住 濃霧要看能見度剩多少距離 跟下大雨一樣 真的能見度很差 開大燈 開霧燈 減速打雙黃燈
爆
[分享] 西濱早上重大事故爆
Re: [分享] 西濱早上重大事故————————————————— 借題詢問,連環撞這十台車,那幾個品牌型號相對安全,沒有乘客GG ,是可以買的?? --54
Re: [分享] 西濱早上重大事故影片出來了 第一台RAV4 貌似被撞一次後 在被卡車直接夾擊 -----20
Re: [分享] 西濱早上重大事故大家真的知道卡車的動能嗎 隨便載重20噸的物品時速40沒煞車 輕鬆把1.5噸轎車嘎扁22
Re: [分享] 西濱早上重大事故自己回自己的文章 看這篇報導 馬三死的不是坐在後座的,而是在前座的老婦 人....可是前座看起來根本沒潰縮啊。12
Re: [問題] 常上西濱的大羊選擇~~~~~~~~~~~~~~原文吃掉~~~~~~~~~~~~~~ 小弟不是Forza350車主 目前是新鯊300的車主 有在板上發文 可以aID 先說我的結論10
Re: [分享] 西濱早上重大事故看新聞報導 訪問生還者 有的說能見度10公尺 有的說能見度2公尺(?...!) 照安全車距推算 大概時速只能4-20公里 加上有燈具輔助應該頂多能3-40公里吧
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