Re: [分享] 西濱早上重大事故
大家真的知道卡車的動能嗎
隨便載重20噸的物品時速40沒煞車
輕鬆把1.5噸轎車嘎扁
https://youtu.be/HhZcAhb-Sbk
https://youtu.be/roKEbDxNx2c
一次嘎4台車 扁掉
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不知道Volvo頂的住嗎?
頂不住 坦克都頂不住 所以我說那台馬三吸最多能量
02/21 10:36
馬川神猛
這邊的勁戰仔會覺得被大貨車肛要完整無損才算好車
看看前幾篇推文就知道
真的要開M1A3上路了嗎
馬三只是前面是RAV4吧
戰車可以把悍馬直接壓成鐵片最好的頂不住啦
※ 編輯: sammy98 (61.227.235.38 臺灣), 02/21/2021 10:42:39 ※ 編輯: sammy98 (61.227.235.38 臺灣), 02/21/2021 10:48:21
前面沒rav4馬三就跟測試的小車一樣!傻不隆冬的。ra
v4都被頂到引擎蓋上了...
rav4後面沒馬3也是變成餅
馬粉這樣也能吹,真是沒有下限,這換成toyota早被嘴
第二台休旅沒扁有人開門要下來
鋁罐嘴到翻了。
馬三跟rav4只能算互相虧縮~
我家人就是這樣被砂石車撞死阿,停紅燈的時候
no1 又來秀下限 也不看rain4都成扁餅囉
RAV4 駕駛死亡,新聞有報
馬三是後座乘客死亡,駕駛安全
二樓聽你在鬼扯,現代主戰至少50噸起跳,卡車滿載
還未必比坦克重咧,而且在軍用裝甲面前,管你卡車
還轎車都是紙糊的,頂多是西卡紙跟衛生紙的差別。
在高速公路中線被貼過你就知道有多不爽了,外線沒車
硬貼捏
第二影片司機真的很該死,就算煞車失靈,也應該往另
一道還在施工的路閃,竟然直直撞其他車!
RAV4看起來沒什麼事,尾門小傷,連後擋風玻璃都沒破
馬3太神了,鋁粉狂跑來酸葡萄XDD
被學長肛,XC90也擋不住,只剩Model X/G咖有機會
只要相對速度差異大 小車都沒救 不管是不是鋁罐車
說戰車扛不住的可能連房子都會被學長撞倒
Toyota就是鋁,不用假設要是換成Toyota早就被嘴翻
不用換大家也都知道Toyota鋁
這篇專業給推,前面拿不同角度撞擊來評斷車體強度
沒有科學根據
大貨車撞到坦克是貨車出事好不好 坦克裝甲可不是
擺好看的...
太小看戰車了吧 沒看過玩命光頭嗎 戰車輕鬆碾
幫二樓說句話 重點不是戰車吧 他只是譬喻
是沒玩過GTA喔,撞戰車都馬直接爆炸
某樓知道M1A2 超過60噸嘛?跟我說大貨車撞的贏??
休旅車真的安全, 後方是轎車的話等於是一個潰縮緩衝
區
3
在這邊想請在地網友確認,259K鰲鼓到253K水井交流道是否有提前2公里出口提示,還是 如同google map 街景 只有300公尺前提示?因為googlemap可能有時間上的落差。 如果300公尺才提示,以台61的車速,有人看到出口匝道才減速,可能他自己不會出事, 但是會造成車速的落差,個別單一因素的疊加就變成重大事故。 255K 街景圖30
Crash Test With Truck Riding Into Car With 43km/h DEKRA ROAD SAFETY REPORT 2018: Transport of Goods \ 直接看一起案例33
看到這段影片想到一個問題 如果有車道偏移輔助的話 閃車時( 沒空打方向燈) 會被系統強拉回來嗎? --1
之前在說內線事故多,較危險 今天的第一碰撞 第二碰撞 第三碰撞 都是在內線吧 為什麼經常有事故車停在內線19
1. 建議開車全天候都要打開大燈,最怕人家不長眼來撞我們。 2. 遇到雨霧天氣要打開前後霧燈,可以增加能見度,而不是天氣晴朗才在開霧燈刺眼。 3. 雨霧過大視線不佳時,就要開啟雙黃燈並行駛在外車道,變換車道要解除雙黃燈。 4. 視線不佳行駛外車道遇到突發狀況時,可以在內車道或路肩進行閃避。 5. 開車時要隨時看照後鏡,也要注意車後狀況,不是只有變換車道時才使用的。2
雖然說很慘 台灣人健忘的 幾天後就忘記 大家繼續超速 亂切 再次的大亂撞 達爾文真的厲害 不適者淘汰 就繼續讓不適應21世紀的台灣交通狀況的人淘汰囉19
? : 這樣馬川粉們還要繼續嘴牛車鋁罐嗎? : 還是一樣壓扁各自表訴? : 這讓我不禁思考 到底安全性買車要考慮什麼點 : 該不會最後只能買大卡車來送小孩上下課回老家吧?21
抱歉,手機回覆,排版不好請見諒, 一年多前也是在西濱遇到大學長淘氣,爆
身為國道公路警察局的鴿子,我認為我有義務藉由這一次西濱快速道路的重大交通事故跟 各位宣導一下敝局目前一直向社會大眾倡導的觀念: 「國道警察局感謝交通部協助函釋規範對於輕微A3事故,當事人得以拍照或錄影方式記錄 車輛位置後儘速移至安全處所等候員警處理,以加速事故處理程序,早一分離場,多一分 安全,有效防制二次事故發生。」9
誰說台灣沒測撞 測撞這不就來了嗎? 扁的扁 爛的爛 死的死
爆
[分享] 西濱早上重大事故爆
Re: [分享] 西濱早上重大事故————————————————— 借題詢問,連環撞這十台車,那幾個品牌型號相對安全,沒有乘客GG ,是可以買的?? --爆
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Re: [分享] 西濱早上重大事故這是勉強能看到前車雙黃燈的第一個瞬間,離前面車屁股只剩不到20m 而實際上不太可能一看到的瞬間就踩死煞車 平時所說的安全車距用(時速/2)算,那是因為你前面的車也有在動,不會突然撞牆停10
Re: [分享] 西濱早上重大事故看新聞報導 訪問生還者 有的說能見度10公尺 有的說能見度2公尺(?...!) 照安全車距推算 大概時速只能4-20公里 加上有燈具輔助應該頂多能3-40公里吧8
Re: [問題] 是否有後車追撞的車款安全評比?撞擊測試都有後方撞擊的側項 但...這次西濱RAV4是被 "夾擊" 目前沒看過有撞側有在側 "夾擊" 的 基本上20噸的卡車時速100從後面撞上來,應該沒有任何一台小客車頂得住的 這問題只能靠卡車強制加裝AEB
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