Re: [問題] 有關大樓特斯拉充電樁安裝
原文吃光光
特粉一直強調沒有充電設施來應付即將到來的電動車浪潮
會導致房價走跌變成低端社區
請問難道不能等真的電動車普及後再裝嗎?
你現在裝跟你10年後裝 請問哪個房價會高?
當然是10年後剛裝的設備新又安全
屌打你現在的爛設備
那你現在裝不就是傻了嗎?浪費錢又沒有多大利益
還是說現在不裝10年後地下室就會縮小不能裝?
再說
誰能真正知道電動車的未來趨勢?
搞不好電池續航爆炸進展,超充技術飛天1分鐘充滿
請問這樣還有人要買有裝充電設施的高端社區?
我去充電站1分鐘充滿 跟現在油車一樣方便
還有人要去買地下室挖了一堆洞走了一堆老舊電線影響安全觀瞻
的低端社區?
用點邏輯好嗎?
看了眼睛痛
--
新聞說的 你去新聞台抗議啊
你這篇分析的比較合理~
其實就是說服不了人
新聞寫年漲至少5%有人信了XDXD
你10年後要裝的時候 有20年油車仔會投反對
這個不確定性太高了 崩
買透天啦,煩耶
阿威十年後差不多剛好存夠錢買二手油車,一樣反對
我如果現在就買得起2手油車 你要怎樣?
新聞台也信 XD 新聞台又不賣房子
閱讀測驗:1. 台積電有上看1000的潛力。
阿威十年後有機會把勁戰換成gogoro嗎
我如果現在就把勁戰換成狗肉 你要怎樣?
問:台積電現在A.小於1000 B.大於等於1000
2.裝充電樁有房價增值的潛力。
推熱心
問:裝充電樁社區現在A.無關房價 B.漲翻了
新聞會說XX潛力的不就代表現在未實現嗎 XD
對阿,二戰時代開發零式、P51、BF109幹嘛,等噴射戰
機出來屌打全部再跟進就好了阿
你不信 有人信就好 台灣今年要靠充電樁賺錢 鴻海
發表一堆自以為聰明的高見結果暴露的是自己的無知跟
mih 新聞會洗好洗滿
目光如豆,難怪聯誼會上被人看沒有
原來現在裝充電樁等於參與研發啊,長知識了
我也一直覺得我有打NBA的潛力
LimYoHwan你不是還有一張買電車位多被盤二十萬的圖
嗎?怎麼漏貼了?多盤二十萬就是尊爵不凡。
20便宜啊 不然要演宮廷戲 恨麻煩浪費時間
你去問車主 20萬 便宜到爆
所以到底是什麼社區公佈一下
真的,超便宜,現在花二十萬等於房價漲二十萬,爽
一樓新聞說什麼你就信喔...ptt不是都覺得記者很好當
,怎麼剛好跟你自己的方向一致就轉彎了?
樓上你在說你自己嗎 嘻嘻
中肯,等充電站像加油站一樣普及大家買電車自然會對
管委會施壓,但有另一派是說住家大樓要先能裝充電樁
才能普及電車,然後公用充電站才會開始廣設,好像都
有道理
不用一分鐘 10分鐘充80%就很強了
汽油車流行時也沒有要求停車場可以加油,同樣道理一
定是等電池還有充電技術進步才有可能全面普及,對岸
也是拼命蓋國家電網而不是要求大家地下室拉大電
所以買電動車還要多付房價的意思
不不不,這樣用政府的錢拉電網我怕公投會被否決
對岸做事情不需要民眾同意,台灣事事都還遷就選票
集中大電設施在一個充電站,比你每家拉電所造成的社
會成本少多了
會相信新聞講房市的人,腦中構造大概跟會去相信
Sway和張金鶚花敬群的人一樣
這就是之前有質疑過的,電動車目前還不是非常成熟的
技術,想好一點它還有非常多的進步空間
真的能漲5% 我這邊現賺兩百五十 早就建商配合套利
套爆了 還輪得到你裝XDD
那我現在裝下去了,跟我說二十年後房價,但誰知道二
十年後充電椿長怎樣,你現在裝搞不好未來不用你這款
或者有更好的充電方式啊
裝了會漲價歐? 那一棟爛透天裝了充電樁
會有特粉捧著大把現金去買嗎??? 醒醒吧....
連車主自己都不願意低價脫手不能裝充電樁的物件了
怎會有人還在幻想裝了就可以一坪多賣兩萬給特車主?
影響房價的關鍵是地段,乾充電樁屁事喔,一群特粉自
我感覺良好,繼續被人排擠吧
特車主就是精打細算,不會笨到拿超過行情去買房
不會因為那一根樁多花兩萬去買,醒醒吧.....
特拿這種當理由,就跟甲甲拿開發前列腺高潮可以更爽
去把別的傻蛋給幹屁眼一樣.....
這串看下來真的就特粉很有趣,其他牌的電車都沒事
那些人啊,目的一樣,都是為了讓[自己爽]而已.....
當別人不能順遂他的爽時,各種手段就出籠了
就特粉最常遇到事情,還喜歡酸別人低端
一樓貼的新聞也會有人信?這些新聞的標題跟房仲的
話術根本一模一樣XD
我自己是在跟房地產有關的行業,看了有夠多雙北的
房子,有充電樁的跟沒有的都看過,說真的我根本不
覺得有沒有那玩意兒是決定性的因素...地段、靠近學
區、靠近捷運站、有沒有嫌惡設施、樓層、面的方位
都有影響,每個物件的價格都有其獨特性,到底是怎
麼得出有充電樁的物件比較會漲的結論啊?
我自己最近在看房子,也沒房仲強調這個w
那東西不就跟冷氣一樣,賣家會念說當初花二三十萬
裝冷氣要賣貴點,買家就會說不然你拆走我裝新的啊
影響的條件太多,這現階段有時還扣分
一樣道理,裝了充電樁要賣房時,買家就會說不然你
拆走,我有需要再自己裝,房價會漲才奇怪
想想新聞的資料是誰給的...裡面是不是有一個新建案
開價多少就隨他高興,實登出來就知道了
勁戰仔可悲
要漲的理由還怕沒有,就算死過人火燒過都可以漲
所以說讓子彈再飛幾年看看
還蠻好笑的 有電動車位一坪多15萬,中型社區假設總
共1萬坪,花500萬拉線,社區就能多15億價值,300倍
的投資報酬率,有這種事還需要在這裡靠杯,早就全台
拉爆 人還是要有點常識
難得阿威發文耶 哈哈
那你買啊? 難道還要人家幫你出錢?
對啊真的不懂有些人的邏輯竟然是未來趨勢等變成顯
學再來用也不遲阿…
樓上才奇怪,假如明天才會增值何必今天裝?裝那個又
不用多久時間,裝完也就增值啦,錢是有現值問題的,
現在100的價值以後約等於1000元,先裝才真的傻
其實這就是多數台灣人面對新科技的想法,所以這幾年
台灣永遠都慢別的國家好幾步 因為都想等趨勢成真
有道理,以後人人都在公司或公有停車場付費充飽再回
家,家裡根本不用裝
笑死 家充變超充?
日本行政還在講求紙本印章傳真機~ 不知道慢他們幾步
特粉把充電樁當古董啊 裝了會每年升值
現在的設備大概5年內就會落伍了
這篇邏輯不錯
因為不知道未來如何,所以這篇也不是沒有道理
搞不好未來充電樁技術大躍進,早裝反而吃虧
不管技術怎麼躍進,線都是那個樣子
問題是都不裝 怎麼普及 真是神邏輯
大樓契約容量上去,那公電也會往上吧
如果科技能1分鐘充滿,社區也不需要充電樁了吧
這篇邏輯正確
邏輯屌打一堆特粉
我也覺得,10年後人人都有中頭獎的潛力
台灣對新科技反應慢是因為不敢投資,和消費者無關
至少3C產品台灣市場算活絡,但也是只能代工
電車我也歸類為消費產品,台灣接下來在電車生態鏈
的地位不會比手機好到哪去
樓上根本不懂車用市場
幹,不然你懂?連車都沒有你在放什麼屁
你去買個車發一篇開箱文我就當你是個咖好好跟你討論
不然不要講電車我們來聊油車啊,你開過幾台?
十年後的技術絕對比現在好,當然是到時候用得到的
時候再裝
你會在2017年買iphone8 然後說我4年後用得到,202
1年開始用你四年前買的手機?還是要用的當下買iph
one 11 ,12?
X
不會那麼快,不過俗語說千金買厝萬金買鄰,這種利人不損己的事情住戶都不願意做 順水人情,等到社區外觀要修繕公共設施要修繕或預防性更換管路/設備時,同樣的人 再跑出來說"阿可以用就用幹嘛換,又沒好到我",弄到連外觀都開始破舊時,才會變 低端社區 : 請問難道不能等真的電動車普及後再裝嗎?8
我建商啦 笑你不懂 我講新房就好了 買新房先安裝的話 管線可以走得乾淨俐落 你買房以後過幾年再裝的話 就算管委會同意X
趁版主還沒禁止系列文前趕緊回一篇: 先說,我是油車TIIDA車主,未來也不會買純電車 但我支持電車在社區安裝充電樁。 我認知即便是新社區,我的區域仍有20-30%低端住戶的定義重申一下 有興趣的可以自行對號入座:2
還沒禁我也來湊熱鬧回一篇 先說,我是特斯拉股東,未來買車首選也是特斯拉 但我反對自行安裝充電樁 -- 首先因為我們大樓半新不舊18
沒想到車版討論熱烈,我們家社區也要投票充電樁了。我是真的打算三年後要換特斯拉, 這次這個問卷我看敘述文其實都頗正面敘述,比如說 「因應未來需求考量」 「公共管線槽」 「簡易化安全又美觀」15
投票本來就是多數人意見為主 今天油車住戶比例遠遠超過電車比例,投票當然不會過啊 管委會要花錢安裝,管線會經過公設區域,沒電車的人當然覺得沒有好處 電車仔應該要致力推廣電車,提升電車比例才對啊!拉住戶免費試乘自己電車,或是住戶 要購買你可以贊助啊!住戶超過一半開電車,投票還怕不過嗎?39
最近是開區權會的旺季, 所以前陣子問了一下同事, 有幾個社區都有把設充電樁當作投票議題。 以下講的都是新竹縣市十年內的新建案。 一個兩、三百戶的社區,6
我們社區快20年了,50幾戶,停車格60幾格。 幾乎沒花社區什麼錢佈線,原先電表在地下室就有線槽了。 唯一比較大的工程就是在角落挖小洞做管道聯通地下室停車場 走線就是從申請的住戶電表出線,電表要更換(理由我是沒問), 所以也不會有人說的用到公電的問題。3
: : ※ 引述《ununnihao (安安你好)》之銘言: : : 最近是開區權會的旺季, : 所以前陣子問了一下同事,10
這就是所謂的 => 我沒好處,幹嘛讓你做? 「我沒有好處,你有好處,那我就覺得我虧了,憑什麼要讓你有好處?」 有這種見不得人好心態的人往往還洋洋得意 做損人不利己的事情,還會感到特別開心 這種屬於高端低端,你可以自己下個評價
55
[請益] 能裝充電樁的社區你願意多花多少?近年愈來愈熱的話題 社區車位是否裝電動車充電樁 當然主要是為了因應國內2040年前全面電動化的政策 現在有些不動產網站已經可以過濾是否有充電樁的社區 表示這也變成一個選擇物件的指標37
[電車] 充電樁亂象 社區用電埋隱憂連結: 〔記者林菁樺/台北報導〕電動車發展速度與基礎充電設施是否普及有高度相關,台電 發現,許多住戶現況多會直接裝設慢充型的充電樁,當電動車數量變多,又同時充電, 會有超載並引發跳電的疑慮,因此,建議社區可專設一戶,不僅可申請快充型充電樁,34
Re: [討論] 電動車充電設備在公寓大廈裝設的難處「笑了,建案夠大的話,變壓器是社區自己維護自己要換」 說那麼多幹嘛?有注意電動車的人都知道,當幾年後平價電動車推出的時候對市場殺傷力 何等巨大,比方說特斯拉電動車降到altis價格同時保有400km以上續行,便宜的電費、無 延遲且吊打油車的油(電)門加速、幾乎完全不需保養的省錢優勢,屆時油車不會有多少 人還想買,2022年的4680電池就會打響第一槍,其實已經不遠了25
Re: [討論] 在台灣買特斯拉的原因是你的話要改一下 不是可以裝充電樁的家庭屈指可數 台灣房屋八百五十萬棟左右16
Re: [閒聊] 未來充電樁友善社區會否成為新主流?之前牛頭牌說過電動車是過渡期 最終會走入燃料電池 只是最近好像妥協了 台灣在這塊一定可以發展得很好 電控 電源管理台灣第一13
Re: [討論] 電動車充電設備在公寓大廈裝設的難處~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 推 hanchueh : 充電設施本身只值5-10萬 但是保證能裝充電這件事 11/17 22:15 → hanchueh : 就會影響買房的意願了 11/17 22:15 → hanchueh : 畢竟以後賣房也是要賣給會想問能不能充電的人 11/17 22:16 完全不像喔 市場大家都有車不等於都有電車13
Re: [討論] 開油車(含油電) 就不會有里程焦慮症嗎?汽油車油電車去加油站,車窗搖下來,最常講的不就是 "92/95加滿(跳停)"?? (三百哥除外) 阿你覺得電動車,有哪一位車主去充電站會開啟APP, 給充電樁指示說 "超充,充滿"???7
[問卦] 電動車 真的比較環保嗎?油車支持者會說 電車也是有污染只是都在發電廠 意思一樣 電車支持者說 污染集中在發電廠能源轉換效率好7
Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款其實現在的狀況,你可以想像成冷氣 冷氣一般用電 220V,早年吹電風扇的時代台灣就 110V 電源 但是為了裝冷氣,就要預留 220V 電源,即使那時你沒幾款冷氣可以裝或沒錢裝 趨勢就是這樣,沒有預留的結果就是窗型冷氣沒位置也沒電源可裝 後來分離式冷氣沒預留室外機平台的結果就是亂七八糟的外掛
9
[閒聊] 台灣車評是不是完全不行49
[問題] 機油要一年一換嗎?29
[情報] 輕型車Citroen Ami (mobile01)28
[閒聊] 監理所隔熱紙調查1
[問題] 換完煞車油收費是否合理?11
[問題] 第二台車的選擇...9
Re: [閒聊] 台灣車評是不是完全不行8
Re: [閒聊] 監理所隔熱紙調查8
[問題] 副駕駛座的遮陽板上的警告貼紙 可以撕掉?6
Re: [菜單] Toyota Rav45
[問題] 2016年1月Yaris 四速變速箱油更換5
Re: [討論] 這種窄度大家覺得過得去嗎?4
[問題] 乙式車險保單請益5
[閒聊] 美國消防隊這麼強勢消防通道喔?!4
[問題] uTagGo跟車麻吉Autopass4
Re: [閒聊] 台灣車評是不是完全不行3
Re: [問題] 機油要一年一換嗎?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相