[問題] 水溫7X正常嗎?
savrin 11年
一般道路
OBD水溫只有7X
指針只到中間再往下一半
這樣正常嗎?
高速公路水溫85度左右
爬坡水溫還是有機會到90度
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
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2018年9月10日 不是問過了嗎?
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笑死 還真的問過類似問題
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不然要幾度才正常? 破百嗎
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不正常 太低了
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太低+1
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建議在水箱下方加裝卡旺爐
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你ID諧音金玉對吧 我懂你
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要用前列腺煞車水溫才會正常
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水龜開闔異常
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不然你要幾度? 把水都抽掉給你滿點要嗎?
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不然你想要多少度?
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平面比高速還低也蠻妙的
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我的車也是,正常8-90 有時候會7X
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還內寫一階呢
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只有一次合歡山東進 超過100一點點
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一般不太可能7x
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有些節溫器做不好是不靈敏 動作卡卡 並非不動作
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建議換一個好一點牌子的試試看
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溫度太低會耗油啊
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活塞环还会加速磨损
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低溫水龜
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我新車一般道路81度
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正常~~我朋友的C300水溫常常到110勒
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裝到低溫水龜??
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可能原廠設定就是那麼低了吧?
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三菱車系的一些舊款引擎
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工作溫度反而比較高一點
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低溫水龜平面行駛也有80吧?
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不過半夜又寒流來開高速有可能
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可能水龜一直全開或是低溫水龜,我的換低溫水龜這
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種天氣也80度。 寒流剩60幾度
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水溫不是越低越好
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沒遇過這麼低的
噓
沒水
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我的車幾乎都90度,塞車會來到100左右
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水溫太低無法產生大量蒸汽,推不動汽車
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這天氣7x感覺算低 我好像都75-90間
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熱愛105度der尼
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樓上XD
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X5常常看到100度左右
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老車80左右,新車都是90左右
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高速跟爬坡感覺正常 但7X真的偏低
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水溫偏低電腦會誤判未達工作溫度 會加大噴油量 反
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而耗油
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水溫開關換掉看看一個沒幾百元
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每種車型的水溫都不一樣
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[討論] 水溫錶真的很重要??車界一直有種說法:車子儀錶沒有水溫錶就是偷料. 但以我多年的開車經驗,水溫錶只會有三種狀態: 1.水溫正常(大慨指針在中間偏下位置) 2.水溫過低(剛發車水溫還不到正常工作溫度時,指針在最底) 3.水溫過高(可能種種原因造成的水溫過高,指針水溫過高的位置)27
[問題] 為什麼車子水溫變化很穩定?車子的水溫錶 除了冷車發動後會在低點 或是缺水會跑上去(以前老車遇過漏水) 其他都非常固定在那個位置 水溫錶正常都是90度左右25
[問題] K8水溫牙起來了,副水箱溢水各位好,小弟的K8昨天從高雄開回到台北,在高速公路上水溫都穩定落在85度, 下交流道後,在市區等紅燈水溫跑到100度,停車檢查,發現副水箱的水是滿溢出來的。 以下是這台K8的症狀: 1.副水箱滿溢 2.主水箱缺水約500c.c24
[問題] 跑高速時水溫偏高車種: 2015 現代 Elantra 問題描述: 之前因熱排漏水,有修過水路的東西 後來就裝OBD2的表監控水溫資訊 正常水溫大都在90~95內7
[問題] MK2.5 TDCI 水溫 偏高小弟目前課本是MK2.5 TDCI(2011) 上個禮拜換完水箱精(50%濃度的),約用了11萬公里(4年)、洗完水箱、換了副水箱。 這禮拜沒開冷氣,大概下午、晚上時段,儀表溫度顯示30-35度, 市區不塞水溫都90幾(HUD顯示的),停紅燈還會到97。 下午的確很熱,但是晚上開窗我覺得溫度算涼快,7
Re: [問題] 為什麼車子水溫變化很穩定?其實這牽涉的問題很多欸 日本車/歐洲車 小排量/大排量 通常小排量的車 在風扇與水路都健康的強況下 水溫確實不太會有過大的起伏(溫度本來就不高)4
Re: [問題] 請教solio的水溫問題補充後續情況,今天早上去車廠插電腦檢查了。 發現風扇在水溫到達98度的時候(約水溫表3/4)是會自動啟動的, 所以之前即使水溫表有升高,也是到3/4左右就停了(風扇開始啟動散熱)。 水箱水檢查也沒有減少,老闆說這個溫度還算正常,收了檢測費就讓我走了。 要我如果發現水箱水有減少再來修就好,主動修水系統搞不好會出更大問題。4
[單品] 關於一次沖煮中使用多種水溫各位好: 看到YouTube上有一個影片, 全程使用冷水、85度熱水、與100度滾水沖煮,感覺蠻有趣, 但要有三隻手沖壺才能辦到,正在考慮要不要購入,2
[問題] Honda K10 Ferio 水溫表突然歸零各位好 關於水溫表的問題想要請教大家。 小弟的02年Honda K10 Ferio今天等紅燈怠速時,發現水溫指針突然歸零, 原本怠速時引擎會抖動(本來就會抖動)也突然變得不抖,且在水溫指針歸零的狀態下行駛時,有發現引擎比較沒力。 後來開了一段路後水溫指針又恢復正常工作溫度的位置,但怠速時也恢復原本的抖動。- 原文恕刪 以Altis10代CVT版為例, (2zr-fe)/Page-761001.png 冷卻風扇會在水溫達97度以上低速運轉,95度以下關閉,若持續升溫轉速會繼續上升直到10 2度以上達到最高速,這幾度的差距在水溫表上應該不太出來,但實際接上OBD來看水溫卻都
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