Re: [分享] Toyota Prius C 20萬公里心得分享
在距離上次發心得文的約莫半年後，
終於亮起了油電車主最引頸期盼(?)的那顆燈
http://i.imgur.com/Nuui5HU.jpg
當天早上的情況是從家裡的地下停車場發動開始，
一直到目的地總共30分鐘的行駛時間，
引擎會一直持續發動，
無法進入EV的模式，
原先以為是氣溫太高的緣故(當天室外溫度34℃)
而且回程就恢復正常了，
就沒有太放在心上，
殊不知晚上要出門開車就亮燈了QQ
後續檢測果不其然就是大電池壞了，
技師說當天訂貨隔天就可以換了。
不過由於平日要上班，
所以先請技師幫我消故障碼等週六再更換，
當場先付訂金2000，
消除完故障碼後就又恢復以往的狀態了，
就繼續開心的開到週六。
更換過程大概一個半小時就好了，
保修站站長也很好幫我折扣一點工資，
電池費用$39500
工資$1700左右
以上費用可分三期。
http://i.imgur.com/FscVEKZ.jpg
雖然沒有到當初預期的30萬公里下課，
不過大電池用了21萬公里也已經能算是前段班了才是。
電池費用攤到每次保養的話，
每萬公里保養就存2000塊起來，
換大電池的錢就有了。
而且一般汽油車保養一次超過2000塊的應該比比皆是，
所以油電車的養護成本已經是相對低廉，
對於每日長途通勤者是非常適合的。
換完之後其實沒有太大的差別，
心靈有感的部分是怠速時掉電的速度變慢了，
冷氣似乎有比較冷(?)
油耗倒是沒啥變化，
以上一點小小心得分享，
報告完畢！
--
PC就是那種單人上下班中長途通勤省油省錢神車無誤
。好養的要命，現在換車了還是很想念PC
55折優惠？
我5月也剛換，一開始放油門轉速會飆高開起來很不順
，後來大概開了5000公里才恢復正常，不知道你會不會
我只有在天氣熱的時候比較容易遇到你這個狀況
推
這樣？
看不懂每萬公里存2000是什麼意思？油電車的油路也
是要保養吧？那時候去日本租aqua也是覺得這台很棒
你用消燈大法 應該還能撐2-3個月再換
我心臟小，覺得該換就要換了
prius電池好便宜 我的要6萬6
可惜在台灣變irent 頓時失去買這台的動力
我運氣比較好2013年到現在31萬公里 電池還在撐
有神快拜！
他應該是說大電池價格平均下來每一萬公里2000元吧
挖 開很多耶
推實測
一堆人該該叫說電池會壞
大電池其實不貴，我記得換算下來只要開5萬多公里其
實就可以存到一顆大電的錢
以油耗平均26km/l來算的話
有什麼開車或保養的習慣是可以讓大電池晚點掛的嗎？
據說是"常常開"和"開高速長途"，以上條件我都有符合，如果是不常開或都開市區短途，對電池壽命就比較有影響了，希望有短途又少開的油電使用者現身說法。
推推 都給工單 很中肯
原廠現在是換新電池組,不是重工的
外面重工過的電池,會被原廠扣回收折讓(by 柯P經驗 )
萬公里存2K = 預先幫大電池存更換基金
在你手上都沒發生,你賺到,在你手上發生,有基金可付$
用4W $$ ,對上20W KM,就是存2K維修費
Prius C用的是 NiMH吧......
對，NiMH沒錯
下一台我會想換鋰電池的油電車了
另外我自己持有油耗大概都是20-23上下 單趟26是有啦
但是整體油耗不會那麼漂亮，這是古老的第二代系統了
目前市售的應該都是4.5代系統
他其實就差不多補回跟油車保養的價差，油耗是多賺的
是豐田的不會壞 買別牌早就壞了
真的蠻好養，要不是有了二寶，也不會賣，不過賣了
還是換prius 4 ，油電混合車真的太好開
省下來的油錢一次吐回去
嗯，你說的沒錯。
省下的油錢早不知道賺幾顆了
油電盲別再秀下限了
有賺吧 就同樣能源局 跟yaris比
每公里大概0.6 ：1
還沒算入去加油多花的時間與繞路
開20萬公里超夠本,而且這樣下來也才4萬塊...很便宜
加油油錢一直噴都看不見，一次噴一顆電池就叫一次
吐回去
我的神R油電偶爾會在剛發動的時候，只要輕踩油門就
會啟動引擎，但是低速約30km左右又會變成EV模式
一般應該是滿電情況下可以用EV模式跑60km/hr
到72km/hr都還可以EV啦，但新的油電系統這個EV的速限更高所以也更省油了
跟油車比，開一公里接近賺一元油錢，早就可以買好幾
顆電池了好嗎.....而且保養也省了一些
推這篇，感謝分享
便宜啦
絕版了
21萬才換一顆不到4萬元的電池 非常划算
感謝分享
推分享。我下一台一定買油電
PC真的不錯
還可以
油電盲連油錢都不會算www
一公里多0.2塊，還是屌打省下來的油耗啊
說反了，總之還是比較省啊
aqua 2012一代車(舉手 目前上班平均都接近30km/L
大多數的人一年開不到兩萬,十年換車,確實與車同壽
油電系統得到的綜合收益,遠超過那個電池錢
不可能完全不用石油,但可以讓用油更有效益的技術
這台真的是台灣通勤T牌招牌
油電車真的才是cp值最高的車種，前提是大電池不能太
貴
開8-10萬省的油錢可以抵掉一顆電池 開超過10萬就贏
再開10萬可以抵掉跟汽油車型的車價
20萬左右才換電池等於無痛享受升級油電車
超過20萬 又爽又省
因為二手價計算太過複雜 一般人要不要買油電 只要考
慮 你會不會開超過20萬 會的話 必買
而且16萬以內電池都保固
推分享，不過牛頭牌鎳氫也有新技術
前一台開2012年PC，售出時跑31萬大電池也還沒壞
一堆人開到脫手也沒到21萬公里
油電開起來就是爽啊 省油只是順便
前一台PC現在換FIT油電，開過油電回不去了
希望和泰進新的PC阿
現在 PC 已經交棒給 Fit e:HEV了........:D
8年16萬 你換車前都還有保固 能開那麼久的人是少數
會嗎 神A油電我可打算至少開15年的說
一公里可以省一元的油錢，21萬都賺回5顆電池錢了，
哪裡不划算
![[分享] Toyota Prius C 20萬公里心得分享](https://i.imgur.com/cs6xTgpb.jpg "[分享] Toyota Prius C 20萬公里心得分享")
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[電車] Model3 2年8萬公里 無家充心得Model3 LR 2020.03交車 使用情境： 台南高雄通勤（來回140km）+ 假日出遊 簡單心得：![[電車] Model3 2年8萬公里 無家充心得](https://i.imgur.com/zKLrTTQb.jpg "[電車] Model3 2年8萬公里 無家充心得")
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Re: [問題] 油電車開起來這麼爽，怎還有人想買油車?現在低速有蜂鳴器聲（安全機制無法關閉） : 2.怠速冷氣一樣冷，吹超爽，怠速吹冷氣比油車省3倍油 電池低電量後，無預警的原地拉轉幫電池充電 震動，聲音都比一般油車大，感受並不佳 : 3.加速平穩無頓挫![Re: [問題] 油電車開起來這麼爽，怎還有人想買油車?](https://i.imgur.com/32PocQ1b.jpg "Re: [問題] 油電車開起來這麼爽，怎還有人想買油車?")
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